Мысли – это ответы на наши вопросы или выход из сложной ситуации. Мысли – как проводники по жизни....
Почему люди не летают? Потому что боятся. Пассажиры, садясь в самолет, пьют таблетки, пьют алкогольные напитки, крестятся, молятся, дрожат.
А ведь полет самолетом – наиболее быстрый и удобный способ путешествия. Это же так интересно – лететь над землей. Представьте себе муху, ползущую по карте: десять часов – и вы в другом полушарии!
В чем прелесть полета?
«Очень люблю смотреть в иллюминатор и фотографировать. Пролетали над Италией – горы со снегом – потрясающе... На обратном пути фотографировали небо над Москвой после разгона туч – впечатляющее зрелище», – откровение знакомой.
Чувство полета всегда привлекает. Здорово взлетать, когда чувствуешь, как под ногами исчезает земля, и дух захватывает, когда смотришь вниз. А там, внизу, остаются густые пушистые облака.
Чего стоит вид из окна, когда небесные просторы открываются во всем своём великолепии. А скорость, адреналин?! Ведь под ногами ничего нет, кроме тонкого слоя металла и километров воздушного пространства!
Когда попадаешь в зону турбулентности и видишь, как волнуются окружающие, охватывает чувство радости, что ты не трус.
Многим нравится, когда стюардессы приносят напитки, и от них такой аромат духов.
Откуда берется авиафобия?
Пугает безнадёжность. При аварии на земле или воде у нас масса шансов остаться в живых. А вот при аварии в воздухе они стремятся к нулю. Мы это понимаем и очень сильно этого боимся.
На самом деле летать на самолётах не более опасно, чем просто ходить по улице. Сотни самолетов ежедневно взлетают и благополучно приземляются. Сколько из них не долетают? Единицы. Случаи авиакатастроф редки и поэтому так громко освещаются.
Для комфортного полета
Чтобы прошла паника, делайте дыхательную гимнастику, пока самолет взлетает – дышите глубоко и размеренно. Сконцентрируйтесь на своем дыхании, так время и пролетит.
Пейте воду, сок (как можно больше) – влажность воздуха в самолете минимальна, что негативно сказывается на коже и слизистых.
Обувь не должна быть тесной – в самолете и без того нарушается кровообращение. В крайнем случае, снимите ее.
Не надевайте стесняющую горло одежду.
Если боитесь замкнутого пространства, просите при регистрации место у входа. Преимущества этих мест еще и в наличии свободного пространства перед креслами. Вы сможете менять позу, двигаться и, тем самым, избежите замедления кровообращения. Не сидите в оцепенении, ходите по салону, это разрешено.
Не стоит бояться информации о самолетах. Читайте о них, смотрите с земли, как взлетают самолёты. Если боитесь падения, поищите статистику в Интернете: какая авиакомпания самая надежная, сравните количество несчастных случаев в воздухе с их количеством на воде или на суше. В любом случае, при научном подходе к проблеме, эмоции быстро приходят в норму – никакой паники.
Хорошо, если рядом с вами окажется уравновешенный и весёлый человек, способный успокоить.
Пусть вас радует путешествие и ощущение того, что скоро окажетесь в новом месте. Полет – это его начало!
| Рейтинг статьи | Ваша оценка | |
Мысли – это ответы на наши вопросы или выход из сложной ситуации. Мысли – как проводники по жизни....
«Тебе нужно развеяться. Пройдись по магазинам, купи себе что-нибудь…» – эту фразу мы слышим в...
У каждого из нас есть разного рода желания и мечты, но не все из них можно осуществить. Однако это...
«Весь мир – театр, а люди в нем – актеры». Не обязательно быть Шекспиром, чтобы понимать, что люди...
Посмотреть все комментарии (24)
Чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь или войдите на сайт
Главное понять, что пилоты и стюардессы - тоже люди, им тоже хочется жить, и они сделают все возможное, чтобы довезти всех в целостности и сохранности. Особенно на новых самолетах это безопасно. Пилот почти ничего не делает во время полета в нормальном режиме - взлет, посадка - все на автопилоте. Пилот только следить за показаниями приборов и всегда готов вмешаться, но только в случае неординарной ситуации.
Оценка статьи: 4
ннннннда..... и если самолет разбивается по техническим причинам, нам всеравно объявят виной - "человеческий фактор"....... и не важно что, самолет, будучи в "отличном" состоянии уже 3 раза превысил лимит полетов......
А Вы если буковки прочитаете на крыльях самолета, то есть база данных, по которой можно узнать, где этот самолет был, сколько часов налетал и прочее. И совет автора действительно дельный - выбирайте проверенные компании. Читайте, какая сколько бортов каких типов купила, какие в лизинг взяла, какие зафрахтовала. И тогда выбирайте модель самолета, которую начала выпускать допустим не старше 15 лет назад. Для самолета 15 лет это ничего. Первые 7 лет он вообще считается новым.
Оценка статьи: 4
Вот только при покупке билета не предоставляют выбор модели самолета
Не согласна. Сами посмотреть не можете? Я когда выбирала билеты смотрела на тот борт, который мне предлагают. Другой вопрос, что по некоторым причинам борт может быть заменен, но это бывает в основном на чартерах
Оценка статьи: 4
А я что-то никогда особого внимания на это не обращала...опять же,можно выбрать, если день- время не очень важны, а если такого-то числа не позже стольки-то нужно быть там-то, то уже бершь то,что есть
не всегда есть возможность выбирать самолеты.....
к тому же выбор самолета, который в отличном состоянии, еще не гарантия благополучного приземления.......
Как и велосипеда. Супер велик не факт, что вы не переломаете себе на нем ноги
Оценка статьи: 4
согласна
хотела только сказать, что слишком много факторов могут повлиять на полет.....
что касается меня, то "получить удовольсмтвие от полета" поможет похоже только бутылочка горилки... по другому мне пока не сесть в самолет
)
Пилотам нынче отдан приказ отменить режим нормальный и использовать режим экономный, т.е. подъем на нужную высоту происходит быстрее обычного,при этом малейшая невнимательность пилота может привести к катастрофическим последствиям...а ведь пилоты - тоже люди!

Один мой знакомый не так давно проводил "расследование" - изучил 70 рейсов не скажу какой авиакомпании. В 64 им были обнаружены разного рода ошибки пилотов
Я билась во Львове. Ан-24. в 1968. Дала подписку о неразглашении. Летаю до сих пор. С отвращением. Правда, не по той причине. Курить запретили. Но я их все равно обманываю. Не затягиваюсь
Очень обнадеживающе!
Лечу скоро в Анапу.
Буду держаться. Впервые, все-таки.
НЕ боюсь.
Отличная статья!
=)
Оценка статьи: 5