Как получить удовольствие от полета на самолете?

Екатерина Сорокина Екатерина Сорокина Профессионал Опубликовано 15.12.2006      24     6289     Распечатать

Почему люди не летают? Потому что боятся. Пассажиры, садясь в самолет, пьют таблетки, пьют алкогольные напитки, крестятся, молятся, дрожат.
А ведь полет самолетом – наиболее быстрый и удобный способ путешествия. Это же так интересно – лететь над землей. Представьте себе муху, ползущую по карте: десять часов – и вы в другом полушарии!

В чем прелесть полета?

«Очень люблю смотреть в иллюминатор и фотографировать. Пролетали над Италией – горы со снегом – потрясающе... На обратном пути фотографировали небо над Москвой после разгона туч – впечатляющее зрелище», – откровение знакомой.

Чувство полета всегда привлекает. Здорово взлетать, когда чувствуешь, как под ногами исчезает земля, и дух захватывает, когда смотришь вниз. А там, внизу, остаются густые пушистые облака.
Чего стоит вид из окна, когда небесные просторы открываются во всем своём великолепии. А скорость, адреналин?! Ведь под ногами ничего нет, кроме тонкого слоя металла и километров воздушного пространства!
Когда попадаешь в зону турбулентности и видишь, как волнуются окружающие, охватывает чувство радости, что ты не трус.
Многим нравится, когда стюардессы приносят напитки, и от них такой аромат духов.

Откуда берется авиафобия?

Пугает безнадёжность. При аварии на земле или воде у нас масса шансов остаться в живых. А вот при аварии в воздухе они стремятся к нулю. Мы это понимаем и очень сильно этого боимся.
На самом деле летать на самолётах не более опасно, чем просто ходить по улице. Сотни самолетов ежедневно взлетают и благополучно приземляются. Сколько из них не долетают? Единицы. Случаи авиакатастроф редки и поэтому так громко освещаются.

Для комфортного полета

Чтобы прошла паника, делайте дыхательную гимнастику, пока самолет взлетает – дышите глубоко и размеренно. Сконцентрируйтесь на своем дыхании, так время и пролетит.

Пейте воду, сок (как можно больше) – влажность воздуха в самолете минимальна, что негативно сказывается на коже и слизистых.
Обувь не должна быть тесной – в самолете и без того нарушается кровообращение. В крайнем случае, снимите ее.
Не надевайте стесняющую горло одежду.

Если боитесь замкнутого пространства, просите при регистрации место у входа. Преимущества этих мест еще и в наличии свободного пространства перед креслами. Вы сможете менять позу, двигаться и, тем самым, избежите замедления кровообращения. Не сидите в оцепенении, ходите по салону, это разрешено.

Не стоит бояться информации о самолетах. Читайте о них, смотрите с земли, как взлетают самолёты. Если боитесь падения, поищите статистику в Интернете: какая авиакомпания самая надежная, сравните количество несчастных случаев в воздухе с их количеством на воде или на суше. В любом случае, при научном подходе к проблеме, эмоции быстро приходят в норму – никакой паники.

Хорошо, если рядом с вами окажется уравновешенный и весёлый человек, способный успокоить.

Пусть вас радует путешествие и ощущение того, что скоро окажетесь в новом месте. Полет – это его начало!

Консультация с психологом онлайн
забронировать 2 часа за 2000 рублей
Теги: полет, самолет, безопасность, страх, фобия, удовольствие, психология
24 комментария (посмотреть последние комментарии)
Как получить удовольствие от полета на самолете?

Ранее по теме

Ссылки по теме

Рейтинг статьи Ваша оценка
Подробнее

Поделиться

Читайте статьи в рубрике «Психология»

Обсуждение статьи «Как получить удовольствие от полета на самолете?»

  • Александра Бычкова Александра Бычкова Профессионал 15 декабря 2006 в 16:10   # Ответить 0 +1

    Главное понять, что пилоты и стюардессы - тоже люди, им тоже хочется жить, и они сделают все возможное, чтобы довезти всех в целостности и сохранности. Особенно на новых самолетах это безопасно. Пилот почти ничего не делает во время полета в нормальном режиме - взлет, посадка - все на автопилоте. Пилот только следить за показаниями приборов и всегда готов вмешаться, но только в случае неординарной ситуации.

    Оценка статьи: 4

    • Светлана Скрябина Светлана Скрябина Профессионал 15 декабря 2006 в 16:34   # Ответить 0 +1

      ннннннда..... и если самолет разбивается по техническим причинам, нам всеравно объявят виной - "человеческий фактор"....... и не важно что, самолет, будучи в "отличном" состоянии уже 3 раза превысил лимит полетов......

      • Александра Бычкова Александра Бычкова Профессионал 15 декабря 2006 в 16:37   # Ответить 0 +1

        А Вы если буковки прочитаете на крыльях самолета, то есть база данных, по которой можно узнать, где этот самолет был, сколько часов налетал и прочее. И совет автора действительно дельный - выбирайте проверенные компании. Читайте, какая сколько бортов каких типов купила, какие в лизинг взяла, какие зафрахтовала. И тогда выбирайте модель самолета, которую начала выпускать допустим не старше 15 лет назад. Для самолета 15 лет это ничего. Первые 7 лет он вообще считается новым.

        Оценка статьи: 4

        • Софи Анри Софи Анри Дебютант 15 декабря 2006 в 16:59   # Ответить 0 +1

          Вот только при покупке билета не предоставляют выбор модели самолета

          • Александра Бычкова Александра Бычкова Профессионал 15 декабря 2006 в 17:00   # Ответить 0 +1

            Не согласна. Сами посмотреть не можете? Я когда выбирала билеты смотрела на тот борт, который мне предлагают. Другой вопрос, что по некоторым причинам борт может быть заменен, но это бывает в основном на чартерах

            Оценка статьи: 4

            • Софи Анри Софи Анри Дебютант 15 декабря 2006 в 17:27   # Ответить 0 +1

              А я что-то никогда особого внимания на это не обращала...опять же,можно выбрать, если день- время не очень важны, а если такого-то числа не позже стольки-то нужно быть там-то, то уже бершь то,что есть

        • Светлана Скрябина Светлана Скрябина Профессионал 15 декабря 2006 в 18:07   # Ответить 0 +1

          не всегда есть возможность выбирать самолеты.....

          к тому же выбор самолета, который в отличном состоянии, еще не гарантия благополучного приземления.......

          • Александра Бычкова Александра Бычкова Профессионал 15 декабря 2006 в 18:09   # Ответить 0 +1

            Как и велосипеда. Супер велик не факт, что вы не переломаете себе на нем ноги

            Оценка статьи: 4

            • Светлана Скрябина Светлана Скрябина Профессионал 15 декабря 2006 в 18:13   # Ответить 0 +1

              согласна

              хотела только сказать, что слишком много факторов могут повлиять на полет.....

            • Светлана Скрябина Светлана Скрябина Профессионал 15 декабря 2006 в 18:17   # Ответить 0 +1

              что касается меня, то "получить удовольсмтвие от полета" поможет похоже только бутылочка горилки... по другому мне пока не сесть в самолет )

    • Софи Анри Софи Анри Дебютант 15 декабря 2006 в 17:18   # Ответить 0 +1

      Пилотам нынче отдан приказ отменить режим нормальный и использовать режим экономный, т.е. подъем на нужную высоту происходит быстрее обычного,при этом малейшая невнимательность пилота может привести к катастрофическим последствиям...а ведь пилоты - тоже люди!

      Один мой знакомый не так давно проводил "расследование" - изучил 70 рейсов не скажу какой авиакомпании. В 64 им были обнаружены разного рода ошибки пилотов

      • Лаура Ли Лаура Ли Грандмастер 27 февраля 2008 в 07:44   # Ответить 0 +1

        Я билась во Львове. Ан-24. в 1968. Дала подписку о неразглашении. Летаю до сих пор. С отвращением. Правда, не по той причине. Курить запретили. Но я их все равно обманываю. Не затягиваюсь

  • Мария Лойко Мария Лойко Дебютант 10 августа 2008 в 17:35   # Ответить 0 +1

    Очень обнадеживающе!
    Лечу скоро в Анапу.
    Буду держаться. Впервые, все-таки.
    НЕ боюсь.

    Отличная статья!
    =)

    Оценка статьи: 5

Посмотреть все комментарии (24)

Чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь или войдите на сайт