Каждый человек, как бы он ни отрицал сей факт, верит в приметы. И у каждого они свои: чешется...
Нас предупреждают в газетах и журналах, нас предостерегают по радио и телевидению, нам рассказывают о сотнях вариантов и тысячах случаев мошенничества, на каждом углу подстерегающих покупателей железных коней, но мы упорно продолжаем на свой страх и риск покупать автомобили с рук, и очень часто – на последние, кровно заработанные…
О том, как уберечь себя и свои средства от недобросовестных продавцов, как правильно осматривать предлагаемые к продаже транспортные средства, как оценить их реальное техническое состояние и уровень необходимых в последующем вложений, на какие моменты обратить внимание при изучении документов, чтобы радость от покупки не была внезапно омрачена – обо всем этом я вам и расскажу.
Часть 1. Начнем с документов. Ошибки с ужасными последствиями.
Долгожданная пора. Копили-копили, и, наконец, накопили. Разумеется, вы уже определились с маркой и моделью, типом кузова, годом выпуска, мощностью и типом двигателя, типом КПП, цветом, пробегом, устраивающей вас комплектацией и даже нашли несколько подходящих для себя вариантов. Чтобы не терять время на осмотр автомобиля, который не следует покупать, начните с изучения имеющихся документов – это быстрее и проще, нежели проверка технической составляющей.
Внимательно изучите паспорт транспортного средства и, при наличии, свидетельство о регистрации. Желательно, чтобы автомобиль уже ставился на учет в том регионе, в котором он продается – нередки случаи мошенничества с автомобилями, привезенными из других субъектов России. В документах не должно быть ограничивающих записей типа «отчуждению не подлежит», «временный учет до ...» и так далее. Наличие таких отметок может говорить о том, что автомобиль не проходил в России таможенное оформление или ввезен временно. Сверьте номера агрегатов (номер кузова, номер двигателя, VIN), указанные в паспорте и на автомобиле.
Сопоставьте данные паспорта собственника, указанные в ПТС, с данными, указанными в его гражданском паспорте. Если продавец не является собственником, а продает автомобиль по нотариально заверенной доверенности, либо предлагает вам приобрести стального друга по аналогичному документу, откажитесь от сделки. Этот момент настолько важен, что мы повторимся и выделим эту фразу заглавными буквами: НАСТОЯТЕЛЬНО НЕ РЕКОМЕНДУЕМ ПОКУПАТЬ АВТОМОБИЛЬ ПО ГЕНЕРАЛЬНОЙ ДОВЕРЕННОСТИ, И У ТЕХ, КТО ЯВЛЯЕТСЯ «ВЛАДЕЛЬЦЕМ» ПО ГЕНЕРАЛЬНОЙ ДОВЕРЕННОСТИ. Это самый распространенный повод для разного рода афер. Во-первых, собственник или его доверенное лицо могут в любой момент в одностороннем порядке отозвать выданную доверенность, во-вторых, на автомобиль может быть давно наложен арест, в-третьих, действие доверенности прекращается со смертью доверителя (а смерть может быть и внезапной), и так далее. В любом случае, вы сильно рискуете остаться и без денег, и без автомобиля. Поэтому приобретать автомобиль нужно только у собственника, только через договор купли-продажи в специализированном комиссионном магазине, и сразу на свое имя.
В договоре обязательно указывайте полную стоимость автомобиля. Если по каким-либо причинам вам в дальнейшем придется требовать от продавца возврат денежных средств, вы получите именно сумму, указанную в договоре. Также укажите в договоре, что настоящая сумма передается по отдельной расписке после подписания данного договора.
Замечание для тех непонятливых и особо доверчивых, кто все же осмелится на покупку авто по доверенности, или у продавца, распоряжающегося автомобилем по доверенности: подробно изучите доверенность – проверьте срок ее действия, технические данные автомобиля (отсутствие любых неисправленных и незаверенных нотариусом ошибок), право и способ отчуждения, право на получение денежных средств от покупателя, паспортные данные продавца.
Во время заключения договора у машины с вашей стороны должен дежурить другой человек, чтобы она никуда в это время не уехала. Внимательно проверьте все полученные документы (договор, справку-счет, ПТС и пр.) на предмет технических и грамматических ошибок.
Говоря о заключении договора купли-продажи, мы забежали вперед, опередив две не менее важные процедуры: проверку приобретаемого транспортного средства на угон и диагностику технического состояния автомобиля.
Как известно из статистики, угоняется каждая 20-я машина. Разумеется, где-то эти автомобили продаются. Проверить транспорт по базе ГИБДД на предмет угона можно быстро и совершенно бесплатно на любом посту ДПС, это входит в обязанности инспекторов. Также вы можете представить автомобиль с документами на проверку в МРЭО или отдел розыска. Специалисты-эксперты определят подлинность номерных агрегатов автомобиля.
Неплохо получить в любом экспертном бюро официальную справку о дате выпуска автомобиля и его рыночной стоимости, убедиться в комплектности ключей и пультов от сигнализации (в том, что они не терялись, а замки не менялись). Нелишне проверить, имеется ли действующий талон технического осмотра автомобиля и сервисная книжка. На ввезенную иномарку у добросовестного продавца должна иметься копия таможенного приходного ордера.
Ну что же, если документы в порядке, то теперь можно вплотную приступать к анализу технического состояния автомобиля – об этом мы подробно расскажем вам в наших следующих выпусках (2, 3).
А почему "личный архив"???
Оценка статьи: 5
Потому что очень много. Очень полезно, но очень много.
Чем меньше сделать эту статью, чем сильнее ее сократить, тем меньше пользы она принесет всем читателям. Пусть лежит, где это допускают администраторы сайта, зато полноценная.
Оценка статьи: 5
Сокращать жалко, конечно. Может быть, разобьете ее на 3 статьи (часть 1, части 2 и 3, части 4, 5, 6), каждая с парой слов в начале и конце? Только ссылки на Ваш сайт в статьях не оставляем, в поле ссылки можно указать.
Марианна, у меня есть эта статья с логической разбивкой на 4 части - могу ли я отправить их Вам по электронной почте для размещения на Вашем сайте? К сожалению, в ближайшие пол года у меня не будет времени разбираться, как это быстро сделать самому, сейчас самый разгар автосезона, очень много работы.
Оценка статьи: 5
Будет время - разобьем.
Очень интересная и полезная статья!
Даже я, автомобилист с огромным стажем, не только много наездивший, но и много прочитавший, нашел в ней для себя много нового. 5.
И ещё.
Если статью разбить, то части придется искать отдельно. Какую-то можно и пропустить. Нарушится и их логичный порядок чтения.
Неужели формат важнее?
Части никогда не приходится искать отдельно, они все вместе доступны на авторской странице.
Надо взять на вооружение!
Суперполезная статья.
+5
Но без специалиста я бы не рискнул покупать - все равно проколешься)
Оценка статьи: 5
Да уж, как много хлопот оказывается. Спасибо за полезную информацию. 5
Оценка статьи: 5
С автомобилем можно возиться вечно. Я имею ввиду с покупкой. Сперва купил. потом начинаешь что-то менять, потом продавать старый покупать новый и так всегда
Оценка статьи: 5
автомобиль не авторучка: не понравилось - выкинул и купил новый.. полезные советы.. 5
Оценка статьи: 5