Подкаст
Милла  Синиярви Профессионал

Как финская национальная идея связана с производством авторезины?

«Мам, а покажи какой-нибудь русский танец!» — просит моя финская дочка. Я на миг задумываюсь и вспоминаю, как в школе мы танцевали матросский танец. А может, лучше «барыню»? Пока я размышляла, дочь исполнила несколько движений в свободном стиле. «Финские танцы — самые красивые в мире!» — сказала она. А я подтвердила, потому что уже привыкла к тому, что в Суоми всегда все самое лучшее.

Читает Илона Грошева
Скачать в mp3 (6.1 Mb / 08:41 мин.)

Так воспитывают детей в школе. В экономике это проявляется в протекционизме отечественной продукции. Излишний патриотизм может повлиять на развитие даже очень крупных компаний, имеющих за плечами солидный опыт успешного пребывания на рынке, самым неожиданным образом.

Президент компании и вера в отечественного производителя

Финская газета Aamulehti, похоже, вмешалась в маркетинговую стратегию крупнейшего производителя шин в Скандинавии. Согласно заявлению Кима Грана, президента компании Nokian Renkaat, «клиентам не нужно знать, где именно производится продукция концерна».

В начале года завод произвел и продал рекордное количество шин, став главным поставщиком этой продукции в странах Северной Европы. Не секрет, что концерн размещает заказы на производство шин под своим брендом на сторонних предприятиях, значительная доля авторезины изготавливается в России. Выпуск шин на заводах компании ведется на заводе Nokian Renkaat в самой Финляндии и во Всеволожске (Россия, Ленинградская область).

На вопрос корреспондента Aamulehti «имеет ли клиент право знать, в какой стране производится продукция?» Гран ответил: «Это не имеет значения, потому что наш бренд гарантирует качество производства, независимо от местонахождения заводов». Корреспондент попытался выяснить, почему компания не афиширует страну изготовления резины, не распространяется о российском происхождении продукции на своем финноязычном официальном веб-сайте, не пишет о сотрудничестве с Россией в брошюрах и прочих представительских проспектах, выпускаемых на финском языке в последнее время. «Мы не знаем заранее места изготовления шин. Они могут быть изготовлены в Финляндии на этой неделе, на следующей неделе в России, и вполне возможно, что в недалеком будущем в Индонезии», — выкрутился Гран.

Дружная финская семья.

Рекордное количество комментариев в колонке обсуждения

Заявление президента компании вызвало бурю эмоций у финских потребителей, сторонников отечественной продукции. Вот только несколько реплик, размещенных на портале деловой газеты «Кауппалехти»:

Главным критерием в выборе резины для меня является страна-производитель. По-видимому, Nokian Renkaat придется поменять бренд, надо отказаться от малейшего намека на иную страну, кроме Финляндии…

А откуда знаете, где компании Goodyear, Michelin или еще кто-то производит резину? Уверены, что они не в России делают шины, как и Nokian Renkaat? Если так претит все русское, то надо отказаться и от бензина, которым заправляешь свою машину. Или вы поклонник Саудовской Аравии?

Дело не в отношении к России, а в том, что качество произведенных там товаров часто очень низкое.

Выбирая финский товар, я в первую очередь думаю не о качестве, а о том, что таким образом я трудоустраиваю соотечественников, то есть, покупая отечественную продукцию, снижаю уровень безработицы в стране. Теперь не буду брать резину Nokian Renkaat!

Финскость является лучшим брендом. Лейбл России заряжен негативно. В Америке и Европе Россия потеряла кредит доверия, особенно в зимние месяцы, когда останавливались поставки газа. Теперь Nokian Renkaat навсегда запятнала себя маркой «Мэйд ин Раша».

Я выплачиваю НДС и поддерживаю отечественного производителя. Да, рано генеральный директор похвастался, сказав, что по продажам компания охватила все Северные страны. После этого заявления продажи резко упадут. Какие тогда отечественные производители остаются, один Lammilainen Ässä rengas? Скорее всего, шумиха инспирирована конкурентом!

"Хаккапелийтта" называли финских конников или панцирных гусар, служивших в шведской армии во время тридцатилетней войны.

Помешают ли раскрученному бренду эмоции потребителей?

Напомню, что финская компания Nokian Renkaat (англ. Nokian Tyres) имеет главное представительство в городе Нокиа, недалеко от Турку.

Как сообщает русскоязычная Википедия, «производство резиновых изделий в городе Нокиа появилось в 1904, выпуск шин начат в 1925 (для велосипедов) и 1932 (для автомобилей). Как отдельная компания Nokian Renkaat была образована в 1988 путём выделения из конгломерата Nokia, с 1967 являлась его „резиновым“ подразделением (другими дивизионами были деревообработка и электротехника). Сейчас Nokia (ставшая крупнейшим поставщиком мобильных телефонов) не имеет никакого отношения к Nokian Renkaat. Nokian Renkaat — известный производитель шин для легковых и грузовых автомобилей, лесной и строительной техники, велосипедов. Особую известность получили зимние шины марки Nokian Hakkapeliitta, в том числе шипованные (выпускаются как для автомобилей, так и велосипедов). Общая численность персонала — 3,2 тыс. человек. В 1 полугодии 2006 выручка компании составила € 349,4 млн. (рост на 18,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), операционная прибыль — € 48,6 млн. (рост на 5,4%). Интересы компании в России представляет ООО „Нокиан Шина“. У Nokian Renkaat в России имеется завод по выпуску шин во Всеволожске (запущен в 2005), в развитие которого в связи с высокой значимостью российского рынка направляются основные инвестиции. В 2007 компания объявила о начале строительства шинного завода в Астане».

Статья в Википедии на финском отличается по содержанию, ведь она рассчитана на финского потребителя, своего рода «этнократа». По крайней мере, в статье нет ссылки на русскоязычный официальный сайт компании. На финском официальном сайте концерна нет переключателя на другие языки, он представлен исключительно по-фински.

Легендарное прошлое - главный козырь в маркетинге.

Кому это выгодно?

В связи с изменением политических настроений во всем Евросоюзе в Финляндии, по-видимому, в ближайшем будущем будет наблюдаться отход от либерализма. Так, девиз поддержки многокультурности и толерантности, популярный в конце девяностых годов, постепенно звучит все глуше и глуше.

Партия коренных финнов (бывшая Аграрная партия), созданная в 1959 году как партия «протеста» против деятельности традиционных политиков, «предающих забвению» интересы малоимущих слоев населения — мелких сельхозпроизводителей, пенсионеров, инвалидов, была немногочисленной до начала 2000-х годов. В 2006 году в парламенте «Коренные финны» располагали всего лишь одним депутатским мандатом.

В результате весенних выборов 2009 года более всего голосов получили представители Партии «Коренных финнов». Партия выступает за жесткую политику в отношении иммигрантов, выдвигает требование о возвращении Финляндии «утраченных территорий» — то есть возврата к границам 1939 года.

Голосуйте за партию аграрщиков! Ретрореклама актуальна и сегодня. В начале августа представители Партии «Коренных финнов» выступили с инициативой запретить поддержку строительства центра для детей беженцев в Финляндии. По мнению Йормы Уски, представителя Партии «Коренных финнов» в муниципалитете города Ювяскюля, беженцам надо помогать на местах, то есть в тех странах, где происходят конфликты. «С одним ребенком сюда едет целая семья из близких и дальних родственников. Финляндия не обязана кормить чужаков!» — заявил он на собрании, посвященном вопросу помощи беженцам.

Бурное обсуждение заявления Кима Грана наталкивает на вопросы: повлияет ли мнение финского потребителя, мыслящего категорией «свое всегда лучшее», на количество продаж? Удастся ли пошатнуть репутацию известного производителя? Является ли «шумиха» спровоцированной акцией? А если да, то — кому это выгодно?
___________________________________
Рисунки из книги «История резино-технической промышленности Финляндии»,
под ред. Ритвы Пало-оя и Леены Виллберг. Информация с сайта компании «Авто-Футура»
.

Опубликовано 18.10.2009
Дата первой публикации 12.09.2009

ШколаЖизни.ру рекомендует

Комментарии (16):

Чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь или войдите на сайт

Войти через социальные сети:

  • С удовольствием прочитал статью Вашу, очень понравилось. Конечно, эмоции, мысли разные, но затем успокоился. Вызывает восхищение финский патриотизм и товары-продукты тоже. Вы, верно, знаете, что в нашем городе полным-полно магазинчиков - " Товары из Финляндии " . И они пользуются спросом - товары из Финляндии. А потом успокоился. Ведь я ж - русский. Когда душа моя поёт, она поёт русские песни, потому как всё русское - оно для меня самое прекрасное. Я здоровый русский мужик, и таких - тысячи, миллионы. И с толерантностью у нас всё в порядке. Ну не получается у нас машины делать (кроме "КАМАЗа", тракторов и комбайнов), значит импортные брать будем и т.д. И лично для меня телефон "Нокиа" самый удобный. Но! вот только не надо у нас просить, и уж тем более требовать "границы до 39-го года"... Заболтался, извините, а за статью спасибо, хорошая статья.

     
  • Ситуация с шинами и национальным самосознанием замечательно описана. Я, к сожалению, в Финляндии был один раз, буквально пять дней, поэтому, при всем желании, не смог бы проникнуться национальной идеей. Но, что заметил, так то что спортивная одежда (кто жил при Советах, тот помнит качество финских спортивных костюмов), вся изготавливается в Китае, Малайзии и т.д. Причем, сами финны объясняли, что это гораздо выгоднее, чем изготавливать ее в Финляндии. Может я разговаривал только с парой финнов, а остальные думают по-другому, но факт этот хорошо запомнил. Я хорошо помню себя в детстве, когда все советское было самым лучшим в мире (идеология была на высоте, мы все искренне были в этом уверены), так что "национальная идея", в моем понимании - это правильно выстроенная идеология государства. В России и сейчас много хорошего, замечательного, но... Почему-то с каждым днем в ней все меньше хочется жить.

     
    • Владимир Нефатов,
      Почему же так закончили на трагической ноте? Не хочется жить в Росси... Мне кажется, на Родине абсолютно не хуже, чем в огромном большинстве стран. Я бы сказал , в подавляющем! Не нужно себя (нас) с кем-то сравнивать. Есть и Африка, и Азия, и Южная Америка и т.д. и т.п.. У русских плохая черта - не ценят то, что имеют , а потому сами постоянно тиражируют черные мифы о собственной стране, культуре, народе. Тем и отличаемся.

      Оценка статьи: 5

       
  • Милла Синиярви, Кстати, всегда котировались ручные инструменты, произведенные в СССР - те же гаечные ключи, ножовки, топоры и т.д. - металл всегда был несравненного качества (может - немецкие были лучше, но намного дороже). До сих пор берегу ключи тех времен.

    Оценка статьи: 5

     
  • Милла Синиярви, очень интересно. Теперь появится предположение, что финны так хорошо живут, что поддерживают направление на мононациональность. И лозунги, аналогичные "Россия для русских" получат в умах поддержку.

    Оценка статьи: 5

     
  • Милла Синиярви, с удивлением узнал о существовании финской конницы в шведской армии времен Тридцатилетней войны.

    Оценка статьи: 5

     
    • Марк Блау, история Северной войны вообще в русской историографии представлена очень односторонне. Традиционная точка зрения сводится к тому, что Россия воевала с Карлом и Швецией. Вспомните первый исторический роман на эту тему Лажечникова, например. Финские историки выпустили огромное количество книг, где аргументированно доказали, что это была война финского народа с Петром. Известно ли Вам, что финские пленные вырыли канал в Петергофе? А город Петербург был построен на костях не только русских крепостных, но и финских крестьян, призванных в солдаты. То есть во время упомянутой Вами войны основная пушечная масса (мясо) - финны! Шведские офицеры составляли немногочисленное число, воевал против России финский народ. Возможно, я переведу на русский одно исследование на эту тему. Жаль только, что времени у меня мало.

      Оценка статьи: 5

       
  • Милла Синиярви, ну кто бы мог подумать, что тему про шины можно так интересно представить - соединить с национальной идеей?
    Ваши статьи при Финляндию гораздо интересней читать, чем всякие путеводители. Очень живо и нестандартно.

    P.S Теперь патриотично настроенные россияне могут с чистой совестью покупать шины Nokia - поддержим российский завод и его работников.

    Оценка статьи: 5

     
    • Олег Ветер Олег Ветер Читатель 13 января 2011 в 17:51 отредактирован 13 января 2011 в 17:57

      Мария Ларина,
      Финские телефоны "Nokia", а шины всем известные и одни из самых дорогих "Nokian". Действительно завод под Питером, говорят, даже более современный, чем завод (-ы) в Финляндии. Но не уверен, что технология соблюдается... На Амтеле где-то в Кирове тоже супер-пупер был построен.., оборудование Krupp, 100 датчиков-контролеров за качеством (пока покрышка по конвейеру едет..). А в самом конце лента их скатывает во двор, а там 15 чернорабочих их баграми из луж "вылавливают". Иностранцы как увидели это..., на что потратили миллионы ам.рублей, у них волосы по всему телу зашевелились.

      Оценка статьи: 5

       
      • Марианна Власова Марианна Власова Бывший главный редактор 13 января 2011 в 22:12

        Олег Ветер, спасибо, поправили.

         
        • Милла  Синиярви Милла Синиярви Профессионал 15 января 2011 в 21:15 отредактирован 15 января 2011 в 21:16
          Почему я ушла с сайта "Школа жизни"

          Марианна Власова, спасибо, конечно, за усердие. Вы "поправили" авторскую статью, не связавшись с автором. Между тем своим исправлением Вы нанесли урон моей профессиональной компетенции. Объясню.

          Исправлено финское слово "Nokia" на форму "Nokian". А между тем, если бы Вы посмотрели в словарь финского языка, Вы бы узнали, что это одно и то же слово, только в разных падежах.

          Название завода, расположенного в России, строго говоря, звучит как "Nokian renkaat", что в переводе означает "Шины Нокиа".

          Таким образом, если Вы идете на поводу читателя вопреки воле автора, будьте любезны, спросите! Надо употреблять или полное название "Nokian renkaat", или, как в статье, сокращенное, то есть просто "Nokia", потому что речь о финской компании с таким названием.

          Признаться, именно поэтому я ушла с сайта. Редакторы не всегда прислушиваются к автору, зато "клиент - всегда прав!", ну что ж, если редакторы - люди подневольные, то что делать автору, желающему сохранить свободу хотя бы в творчестве?

          Оценка статьи: 5

           
          • Марианна Власова Марианна Власова Бывший главный редактор 16 января 2011 в 01:06 отредактирован 16 января 2011 в 01:18

            Милла Синиярви, значит, название будет исправлено на "Nokian renkaat". Свободы здесь быть не может, как и "на поводу у читателя", всё просто должно быть сделано правильно с точки зрения русского, а не финского языка. А Вы сами пишете, что по-русски называется "Нокиан Шина", да и по-английски "Nokian Tyres", что не имеет ни малейшего отношения к падежам.

            "просто "Nokia", потому что речь о финской компании с таким названием". Финская компания с таким названием уже не занимается шинами, ее история описана Вами в статье. И хотя бы во избежание путаницы следует употреблять правильные названия.

             
    • Тимур Нуманов Тимур Нуманов Профессионал 17 октября 2009 в 17:20

      +1 к комментарию Марии. Милла, замечательная статья!
      А в отношении темы "патриотичных потребителей" - конечно, каждый потребитель имеет право выбора что и за какие деньги покупать. С другой стороны, как говорил Винни Пух: "Это ж-ж-ж-ж неспроста!"

      Оценка статьи: 5

       
  • Очень хороший и правдивый рассказ. Если бы это было только в Финляндии.
    Самое интересное, что реально никто ничего русского, скорее всего не имел, что бы оценивать качество. Может когда-то "Ладу". Так те Лады были на уровне европейских машин.

    Оценка статьи: 5

     
    • Татьяна, согласна, что эта тенденция по всему миру. Даже не предубеждение против нас, а какая-то злоба, вот ведь как не поверишь, что холодная война продолжается! Машин "Лад" очень много в Финляндии. Они действительно были высокого качества, тем более экспортные. Но опять же, у финнов это такой позор, если у кого-то стоит старенькая Лада.

      Спасибо, Татьяна, это очень горько. Я люблю в Финляндии все, кроме этого национализма.

      Оценка статьи: 5

       
      • Татьяна Павликова Татьяна Павликова Мастер 12 сентября 2009 в 20:38 отредактирован 12 сентября 2009 в 20:53

        Я встречала и с любовью вспоминавших Ладу. Просто - это время прошло, кто с деньгами - сменил машину, кто не смог - так же позорится со стареньким пежо (тот ещё кошмар).
        Милла, я живу в очень многонациональном кругу. Они и друг друга не особенно любят. Знают друг друга хорошо, но - тот же национализм... А русских - они вообще часто не видели, а слышали что-то когда-то от кого-то, или в кино смотрели про Красную Жару.
        ПС Прочитала ваши слова про холодную войну - ведь только что говорили об этом с подругой из Германии, а до этого с мужем. Да, в России кричащим про "всё русское плохо, фи - совок!" даже не представляется, что это есть. Реально, как во времена холодной войны.
        Мне очень понравилась ваша статья про финов, про самоопределение, про национальное сознание - сознание себя нацией. А мы... избалованы размерами страны или лозунгами?... Кажется, что и так всем ясно, что мы - нормальные люди. Мы же знаем, что они - нормальные, просто разные люди. Значит и они так же думают. Ни-фи-га они так не думают. Кто близко сталкивается, те чаще всего меняются. А в общей массе...

        Оценка статьи: 5