Сергей Дмитриев (Lathos)
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
- Закладки
Наталья Корнилова, понаписать о "потухшем состоянии", но это оч рисково: и дефицит юмора пришьют и в палату с №6 пошлют и ещё куда. А "пилюли" у всех свои. "Уж, ты прости,капитан,у нас у каждого свой талисман". Ваше желание помочь бедствующим в депрессиях безусловно похвально. Чем ещё можете помочь?
Наталья Корнилова, тема статьи не юмор, а депрессия.
Вячеслав Старостин, халатная. Перечислены все известные способы,только не упомянута пресловутая гильотина. А самый оптимальный шаг - проглотить депрессию и как ни в чём не бывало, заняться делом,что тут уже приводилось. Оценка 3 из-за суицида.
Надя Гаева, к победе!". И статья мобилизующая, каждый может сделать выводы по вкусу.
Галя Константинова, митинговый вопрос*. А свободы слова ещё достаточно. На подходе "Поединок" В. Соловьёва. Кста... ЭМ читаю. Много словесной руды. С оказией эпиграфы. 1. (от А. Райкина) "Когда стало можно говорить обо всём,оказалось,что говорить не о чем". 2. (свой(!) Там, где есть всё, нет того,что нужно.
Галя Константинова, забытый п.4. Я не понимаЙ, почему Россия в хвосте свободы слова, если 20(!) лет вещает ЭМ (а теперь кажет) и много других интересных СМ. Есть ли подобное "где-нибудь в Венесуэле?"
хочу добавить.1. "Крупнейший журналист" как-то першит в горле. Учёный - другое дело. 2. В безразмерный диапазон тем ЭМ я бы добавил рубрику "Деловые встречи" для успешных бизнесменов и особенно для изобретателей. Чтоб больше было позитива,прагматики. Из олигархов сделать исключение для Прохорова. 3. Хотя бы раз в неделю делать передачу "Пол-часа поэзии".
Лидия Миролюбова, кроме всего, статья оптимальна по объёму и хорошо наполнена.
Марк Блау, я понимаю, как упрощённый, облегченный, открытый, на двоих сар для недальних поездок, для парков, выставок. Не так давно них сообщалось в Зап. Европе. Примером могут служить авто для гольфа, их часто можно видеть по ТВ и в натуре. Они на АБ(Акк. Бат.) и тяжеловаты. Это моё ИМХО, не больше.
Лидия Миролюбова, оч убедительно и не обидно
Марк Блау, пишите и о других творцах прогресса так же ярко и увлекательно. "У Вас хороший слог".
Марк Блау, такие водились в сельской местности Франции лет 30-40 тому назад. Были ли среди таких авто "от Ситроена"? Можно ли Вам "заказать" статью о прогулочных автомобилях ? Жаль,что Ситроен так недолго пожил, видимо "сгорел" в интенсивной работе? В истории автомобиля ему место рядом с Фордом.
Жанна Магиня, в статье просматриваются вполне, добавить бы только практических, живых примеров из бизнес-жизни совр. России. Ведь есть же преуспевающие,м.б., даже среди изобретателей.
Помнится, мы с Вами мельком уже касались авто. Сейчас с риском "сорваться с темы" я бы хотел задать Вам неск. ??. 1. Почему, когда ещё не было АКПП не было попыток сделать БЗХ (блокировка заднего хода)? 2. Почему провалились попытки заменить дифференциал обгонными муфтами на приводных колёсах? 3. Почему в США нет французских авто? (так же как и английских). 4. Почему не выпускаются авто по схеме тандем? (для "бюджетных" поездок по городу).
мою эта статья. Если бы были номинации в оценке, я бы поставил высшие баллы за форму, содержание, ясность и убедительность, язык и стиль. Конечно, для такого бриллианта не помешала бы и оправа в виде эпиграфа,напр., из Карнеги о том, как делать деньги, удовлетворяя потребности людей по сходной цене. От себя я бы добавил о необходимости видеть и находить "пустующие ниши", радикально менять привычные вещи. Мне оч импонирует фирма известного англ. изобретателя, которая и циклонный пылесос поставила в серию и кольцевой настольный вентилятор. Повторю и здесь,что по классификации давнего журнала "Англия", самым трудным из 10 видов индивидуального(мелкого) бизнеса явл. бизнес на изобретениях. В активе у меня немало внедрённых "с боями" рацух (довольно эффективных), и попыток навязать производителям полезные модели(ПМ).
Сейчас Гегель считается одним из величайших умов человечества. А что его не понимают - так гениев всегда не понимают. А выходит, при...