Сергей Дмитриев (Lathos)
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
- Закладки
Очень интересные подробности легендарного полёта,спасибо. Почему же не были продуманы запасные аэродромы для непредвиденных случаев? Какой ближайший был от того болота?
После такой нештатной посадки "Родина" смогла взлететь и долететь до конечного пункта полёта - это тоже немалое достижение.
"Когда усталая подлодка // из глубины идёт домой." (из песни)
Какие нечеловеческие условия обитания на 3 месяца плавания!
Постоянный гул дизеля или электромоторов привода, постоянный напряг сил и внимания. Я встречал акустика с ПЛ. Он очень хорошо был подобран для такой службы: некрупный, чёткий, сообразительный, незлобный.
Продолжение продолжает бередить мысли о необходимости тотального разоружения "в мировом масштабе".Увы, пещерный менталитет лидеров ведёт дело "не в ту степь."
Константин Кучер, Конечно, есть Буркино-Фассо и Бирма и Шри-Ланка, но нам-то за что ломать сознание нескладухой?
Меня корёжит тандем Санкт-Петербуга и Ленинградской области. С Екатеринбургом такая же петрушка.
В Самаре нашли сил сил и область называть Самарской.
Как долго может тянуться этот раздрай? Как объяснить это явное несоответствие школьникам, которые видят много соответствий?
Константин Кучер, это только имхо, но правильнее было бы брателлО. Я слышал в таком варианте.
Вот это другое дело: в меру оживляжа и очень информативно. Статья оживила давние смутные сомнения. 75(!) ПЛ 91,3х8,5х5 объёма плотно наполненного дорогими механизмами и оружием. В какую копеечку обходилось содержание и походы за три моря этих ПЛ.
И находятся человеки, недоумевающие, почему не хватало джинсов, жУвачки и шикарных авто? Конечно, и "там" были соответствующие траты, но общий уровень благоденствия был (и есть) выше.
Сорри за неуместные мЮсли от статьи, но она их вызвала.
Константин Кучер, на будущее имейте ввиду: если А.Петров не сделал замечаний по статье или комментарию, значит "котлета пролезла". Постарайтесь учесть критику.
К вопросу об необходимых изобретениях
После войны мы играли в мячики, вырезанные из гусматика, которым были заполнены шины военных машин вместо обычных камер под давлением воздуха. Мячики были самое то: упругие, лёгкие.
Сейчас у меня наступила полоса проколов шин велика - просто замучили: и клею и новые покупаю, а они опять возникают. Я вспомнил этот, тот гусматик. Неужели за 70 лет после войны не придуман заполнитель для шин хотя бы велика вместо легко ранимого заполнения сжатым воздухом?
Ведь столько разной степени упругости материалов.
На колёсах автомобилей давно и надёжно работают бескамерные покрышки. Почему они не приживаются на великах? Наверное из-за дырок для спиц? Но можно бы их чем-то заткнуть.
Игрок Бесфамильный, Вы не вспомнили ещё и балерину, которая могла бы "крутить динаму" , чем вертеться вхолостую.
Владимир Радченко, с таким отношением к русским можно ведь забыть, как звали маму.
Владимир Радченко, появился и пропал ответ такой.
Очень рад поправке и тому, что анекдот читал не только я из русскоязычных. Свежесть анекдота так ли уж важна, если он к месту? А Вы откуда его узнали?
Владимир Радченко, очень рад поправке и что я не один читал анекдот. А откуда Вы его узнали "...8-10 лет" назад? Я прочитал его не более 5-ти лет назад.
Имеет ли значение свежесть анекдота, если он к теме?
Имира Виленская, здесь среди покупателей я встретил бывшую москвичку и сразу вспомнил лестные строчки поэта:"... и чист, как- будто слушаешь МХАТ, московский говорочек."
Разговаривая с ней, я забыл про все московские ужастики, как-будто оказался в "Московском дворике" Поленова.
Инга Иртышева, Лучше писать чаще и покороче. Краткость фокусирует мЮсли.
Инга Иртышева, Хорошо, когда есть оценки "ПОЛОсательные и ОТРЕЖительные". (по АР)Лично я недолюбливаю слишком продолговатые комментарии по знакам на пол-статьи. Я бы даже установил лимит по знакам и чтоб светилось, сколько ещё осталось в запасе. Это культивировало бы лаконичность коментов.
Лавры создателей "Пустоты" и мне не дают покоЮ. Поэтому объявляю аукцион на право экранизации по мотивам книг "Проза жизни" ...