Сергей Дмитриев (Lathos)
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
- Закладки
Шамиль Сабитов, перечитал статью ещё раз. "ОАД" такие:
1.Запомнилось, что ролики к чемодану или тележку-волокушу предложил известный новатор О.Жолондковский. (его убили какие-то негодяи-грабители у себя в квартире в Питере)
2. Киль парусной яхты уменьшает снос с курса при боковом ветре, но по мелководью "не катит". Я удивляюсь, почему для уменьшения крена не применяется балласт обтекаемой формы на стреле в удалении от борта? Оптимальное положение он может занимать автоматически при помощи простейшего девайса.
3. Вопиющие недостатки лейки. а) Почему на горловине для заполнения не ставят ситечка? Вода не всегда из родника, а мелкий мусор забивает дырочки на выходе. б) Почему горловину располагают под ручкой, а не сбоку? Это создаёт неудобства при заполнении.Как апофигей неудобств, у меня в деле одна из леек имеет неснимаемую выходную решётку.
4. Недостатки газонокосилок. Одни оставляют на газоне грядки трухи, более продвинутые оборудованы бункером для сбора трухи. Потом эти кучки сбрасывают, где-нибудь в кустиках.
"Оба хуже". Надо равномерно рассыпать труху, может дополнительно измельчив, она проникнет сквозь траву, естественно удобрит почву вместо того, чтоб гнить где-то как попало.
Об остальном потом...потом, а то слишком много сразу нехорошо.
Браво, Шамиль ! Хорошо изложил. К кому я только не приставал с идеей инет-производства? То же самое разделение функций: "сетью" вылавливаются идеи, на берегу "отделяются зёрна от плевел", доводятся до ума и опытного образца и "дорога на Равенс-Брюк открыта", т.е. на конвейер по рассылкам по заказам.
Но что-то не запускается феерическая программа. Я много порассылал этих Si El, но одинакоко безуспешно.
Я могу "подкинуть на жернова" в качестве примера простенькую СиЭл: Известно, что после душа-бани усы-бороду брить легче, лезвие сохраняется лучше. Но всегда ли вы бреетесь только после душа? Исключения "происходят"?
На этот случай предлагается маска-парилка только для бороды и усов. Делается по принципу утюга с увлажнением: минуты на 4 прикладываете, как кислородную маску на "морду лица" и вот тебе, пожалуйста, комфортное бритьё.
Я получил здесь,в ШЖ один почти восторженный отклик на этот эакидон.
Мы ещё вернёмся к обсуждению моментов статьи по мере поступления отзывов.
Оценка 5, как контрольный выстрел.
Савушкин Юрий, это вы с Борей Ш. вороны ?
Евгений Жарков, мы поздно, в 95г. купили Мазду-626,хэтчбек, но мы контрастно ощутили всплеск комфорта от владения машиной: стали без голосования часами на трассе добираться до фазенды; или искать попутчиков обратно. Я оценил повышение удобств на порядок (в 10раз)
Замечено, что Е.Жарков "сбился с поэтического(кино) тона" и написал статью об авто.
Ждём и других ответвлений.
Anatoliy Mishenin, да, чукчей часто склоняют (чукча не Читатель, чукча писатель), что стало общим местом. Мне кажется, что это довольно дружелюбное отношение, не исключаются и грамотные продвинутые чукчи, хотелось бы, чтоб было так.
Евреи что уж продвинутые только где не, а анекдтов и беззлобных шуток о них прод пруди, они сами их любят.
Не всё так прямолинейно-однозначно в таких проявлениях.
Екатерина Полякова, у меня тоже случались накладки с оценками, О.К. Покупку первой, новой, подержанной машины это как военная операция в масштабе фронта. Ей предшествует и выбор и поиск. Частая смена машин есть нехорошо.Со временем происходит благотворная взаимная адоптация и это полезный фактор.
Владелицей нашй Матрёшки до 100 тыс. миль, 07 г. была женщина и это меня настраивало позитивно. Пока без замечаний, хотя не прошла и 1тыс.
борис ш, автолюбитель - давно устоявшееся понятие, оно совмещает собственника и водителя. И нЭ надо залихватски обзывать этот термин дурацким. Ишь, ты, как разошёлся-изошёлся в понятиях, разобрал, разложил по полочкам шофёра и водителя.
Алексей Купец, хорошая реклама для магазина подержанных тачек. Новую от б/у-резины можно отличить. Залить бензин, новое масло - это норма, а не каприз покупателя.
Как же они хотят привлечь клиентуру псевдо-днищем? Такое надо подавать в анти-рекламе. Тоже почитайте "Американские будни..." для представления.
Савушкин Юрий, "Да бросьте Вы, Штирлиц !"
Вы хоЧЕте диссидентом прослыть в обсуждении этой статьи, совершенно чёткой и безобидной.
"А если вам кажется, что всего делов - //это пользоваться чужими словесами, //то вот вам, товарищи, моё стилО // и можете писать сами !"(ВВМ)
Евгений Жарков, "пожалуй,тяжело не согласиться"(С). "Крутые" это супер-баранЫ.
Вячеслав Старостин, любых клиентов надо любить,ценить и уважать, не поддаваясь сиюминутным "раздражающим факторам".
По сути клиенты те же пациенты для доктора.
Екатерина Полякова, почему такая унизительная оценка?
От этих "договориться", "по знакомству" просто ворОтит.
Просто так, полагаясь на порядочность продавца и "выпускающего редактора" никак не получается, всё нужны какие-то спец-"ужимки и прыжки".
Вячеслав Старостин, до сих пор автолюбитель был просто чайник, а баран - это гДубовато. Подбор эмалей дело тонкое, знаком немного, побывав в роли мастера на уч-ке покраски центра АвтоВаза. Коллизии до сих пор помнятся, работа не скучная.
Алексей Купец, а резину ставят новую, бак заливают полный?
Как-то напряжённо получается купить машину в РФ. То ли дело в США - купить-продать но проб. Читайте на досуге "Американские будни.Кому они интересны?" на личной стр. Мне безропотно поменяли АБ на новую, когда не смог завести в срок гарантии.Неужели б/у машину продают буквально с рук в руки, минуя предппродажную подготовку?
В целом статья напрягает и поборами и непроходимостью позиций. Надеюсь, что в комментариях будет оттенено и добавлено.
Игорь Вадимов, да, да. Получил уведомление в почте о новом комментарии, пошел, сам статью прочел. И правда: практически ничего не...