Сергей Казиник (sk)
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
- Закладки
Сергей Дмитриев, спасибо 
Но поменять решил тогда, когда мне мои свежепокрашенные и полированные бампера за месяц неизвестные гоблины при парковках дважды поцарапали и один раз вообще угол снесли. Пусть теперь попробуют - вэлкам!
Александр Петров, О, в пригородах и на селе скутера уже свой сегмент популярности завоевали. Был год назад в гостях у одного товарища в котеджном поселке в 45км от Москвы по минке, так там на 1 проезжающую машину приходилось 3-4 скутера. В магазин сгонять, в гости или еще чего... Популярная тема!
Юрий Лях, я тоже видел этот текст, но он не совсем соответствует действительности. В Италии в этом ..., кузове (блин, не знаю как обозвать силовую раму скутера + дизайн исполнения) выпускаются скутера с кубатурой 50, 150, 200, 250. 50 и 150 - движки ротакс, 200 и 250 - движки ямаха французского производства.
Марина Марьина, кстати да, спасибо за наблюдение!
Сергей Дмитриев, нет. А что это? Поподробнее пожалуйста.
Сергей Дмитриев, хоть немножко и не в тему, но думаю проскочит...
Я на своей машине сейчас меняю штатные бампера на силовые. Из 5мм стали. Потом буду готов потолкаться с кем угодно.
Сергей Дмитриев, так фотку выложите! Вот и восхитимся
Не, правда - жду фото.
Mike Mike, я не говорил о суициде, о 15-ти летних безмозглых парнях на разваливающихся китайских скутерах, о нарушении правил ПДД, либо о чем-то подобном. Нормальная, трезвая езда на скутере или на мотоцикле еще никого не свела в могилу. Хотя идиотов на скутерах больше, это правда, но это не значит, что все водители мототехники идиоты. А вероятность формажора для всех одинакова, и для машин, и для мото.
Олег Антонов, конечно приятнее! Именно по этой причине я и езжу на трехтонном джипе, а не на легкой балалайке. Когда у меня ДТП было (я о нем писал в статье про страхование) и в мою водительскую дверь (как будто специально метился) на 60км/ч влетел идиот на тойоте, у меня даже синяков не было. Приехавший ГАИшный капитан сказал, что по его опыту если бы на моем месте была легковушка, то без скорой точно не обошлось бы.
НО!!, это касается машин, а скутер обладает по сравнению с любым авто одним потрясающим преимуществом - потрясающая управляемость. Т.е. при осторожности и внимательности всегда можно "выскочить". Хотя это и накладывает определенные ограничения на водителя скутера - всегда надо ждать "подлянки" от иных участников ДТД и быть наготове.
Как говорит мой знакомый, на скутере ездящий лет 15 и на нем же (у него большой шоссейник с мотором в 500 кубов и диванной посадкой) дважды ездивший из Москвы в Париж, причем второй раз не один, а с подружкой - "Когда я за рулем - все вокруг враги! Друзей нет!".
Юрий Лях, Italjet Jupiter выбрал. На себя промерял - вроде ничего)))))))))))
Да, кстати, на счет запасных легких: есть модели шлемов со встроенными угольными фильтрами.
Олег Антонов, тарабант выпускался в разном модельном ряду, как бы это не прозвучало смешно в отношении тарабанта. С движками от 0,55 до, 1.1 литра, пластмассовые как ведро и из стеклопластика и так далее. В том числе они экспериментировали и с моноприводом. Были даже какие-то варианты с цепной передачей , но сам я таких не видел.
А вообще с моноприводом мировой автопром для бедных пробовал изголяться достаточно давно и с переменным успехом. Ситроен ДеШаво, например, в одной из своих версий имел привод на одно колесо, Итальянцы из компании Пиаджо выпускали недолго что-то подобное на базе мотороллера, англичане делали, правда название фирмы не помню.
Даже в историю некоторые эти смешные машинки вошли:
- Я знаю Штирлица 8 лет, - сказал Айсман, - я был с ним под Смоленском и видел его в машине с приводом на одно заднее колесо. Он высечен из кремня и стали!
Я так и не выяснил про какую машину идет речь, но по некоторым данным это был Хорх, сейчас Ауди эта контора называется.
Сергей Дмитриев, бала такая машина - тарабант, в гдр выпускалась. Но места на дороге такой транспорт занимает все равно столько же, как и нормальное авто, так что проблему лечит только отчасти.
Александр Петров, Да вроде никто и не ноет..... Просто статья о том, что дороговизну топлива и проблему пробок в теплое время года легко решает скутер.
Сергей Дмитриев, Да, согласен. Скутер с полноценной двухместной посадкой лучше и практичнее.
Спасибо Тина, вам так же!
Сейчас Гегель считается одним из величайших умов человечества. А что его не понимают - так гениев всегда не понимают. А выходит, при...