Обучение дайвингу: какое снаряжение нужно для подводного плавания?

Перейти ко второй части статьи

Дайвинг-снаряжение

Сборка Dive снаряжения — важный этап обучения дайвингу. Разобравшись в тонкостях и деталях сборки, вы исключите ошибки, которые под толщей воды могут привести к необратимым последствиям вплоть до летального исхода. В рамках курса Open Water Diver вам во всём будет помогать инструктор.

Практический совет. Всегда ответственно относитесь к обучению. Это гарантирует вам безопасное погружение и полное исключение неприятных сюрпризов.

Если вы новичок и пользуйтесь снаряжением центра, следуйте следующим рекомендациям:

1. Выбрав понравившийся вам компенсатор плавучести из тех, что висят на вешалке, проверьте на прочность все крепежи, ремни, лямки, соединительные трубки.
2. Попросите своего тренера помочь вам с проверкой. При любых сомнениях в целостности крепежа обратитесь к местному инженеру с просьбой заменить жилет.

Эти несложные требования распространяются на изделия, бывшие в применении, но это не значит, что новое оборудование не требует проверки.

Покупка нового оборудования

Порой, хотя и в редких случаях, на новых жилетах встречаются еле заметные дырки в местах швов, поэтому проверка — обязательное мероприятие. Если вы не хотите использовать старое снаряжение для дайвинга и решили купить новый комплект, воспользуйтесь профессиональной консультацией менеджера в магазине для аквалангистов. Ни в коем случае не игнорируйте советы бывалых ныряльщиков! Дайвинг — экстремальный спорт, и ошибка здесь может стоить жизни.

Действия по сборке снаряжения делайте под чётким контролем инструктора. Если вы не уверены в правильности того или иного действия, лучше переспросите. Самодеятельность в экстриме ни к чему хорошему не приведёт.

Инструктаж по дайвингу

Прикрепить компенсатор плавучести к баллону с воздухом — задача нелёгкая. Мне это удалось с третьей или четвертой попытки. Всякий раз, вроде бы всё делая правильно, я выслушивал нотации педагога о моей бездарности. Шаг за шагом, внимательно слушая тренера, я всё сделал правильно.

Итак, перед тем как произвести крепёж, возьмите жилет в руки и смочите лямки водой. Это можно сделать, воспользовавшись баком с пресной водой или обыкновенным краном. Накинув на баллон сначала нижний, затем верхний ремень, укрепите BCD с помощью верхней пряжки. Накиньте страховочную лямку на вентиль и закрепите. К вентилю прикрутите регулятор.

В дайвинге важна последовательность. Поэтому после каждого шага просите инструктора произвести проверку правильности произведенных действий.

Проверьте положение плечевого клапана. Он должен располагаться на уровне вентиля. Упустив это, вы можете получить смещение центра тяжести, что создаст дополнительное неудобство, из-за которого вы будете вынуждены прервать погружение и всплыть на поверхность.

Для общей уверенности, особенно, если вы новичок, заручитесь помощью своего педагога, чтобы он проверил расположение плечевого клапана и по необходимости сделал его точную настройку.

Соедините шланг инфлятора с жилетом, как вас учили. Затем, удерживая манометр левой рукой стеклом вниз, неторопливыми движениями откройте баллон и сделайте поворот крана на пол-оборота назад. Проверьте уровень давления. Если всё в порядке, переходите к следующему шагу.

Возьмите регулятор, поднесите к носу и тихонько нажмите на клавишу принудительной подачи воздуха. Принюхайтесь. Воздух не должен отдавать посторонними запахами: резиной или чем-либо иным.

В случае имеющегося неприятного запаха обратитесь к инженеру с просьбой заменить баллон. Закончив все манипуляции, обратитесь к своему инструктору, чтобы он проверил правильность всей сборки.

Перед погружением с берега или яхты всегда проверяем узлы и соединения с Buddy-партнером, лицом друг к другу. Ради вашей безопасности никогда не игнорируйте проверку.

Практический совет начинающим дайверам

Для комфортного пребывания под водой выполните небольшой тест.

Надев BCD, застегните все лямки, нижний и верхний ремень. Встаньте свободно и сделайте глубокий вдох. Верхний ремень не должен сдавливать грудную клетку. Если ощущается дискомфорт, немного ослабьте его. В идеальном положении компенсатор плавучести, или Scuba (Скуба), как его называют дайверы, сидит свободно, не доставляя даже малейших неудобств ныряльщику.

Во время обучения я проигнорировал этот тест, в результате на 8 метрах ощутил проблемы с дыханием, которые были вызваны сдавливанием грудной клетки. Погружение пришлось прервать.

Не ослабляйте верхний ремень слишком сильно и не перетягивайте его. Он не должен болтаться или быть сильно затянут. Во время настройки постарайтесь достичь золотой середины. Если у вас Mushkela — проблема по-египетски, — попросите инструктора. Он настроит вам Скубу.

• Материал составлен на основе личного опыта и не является официальным пособием по обучению дайвингу.