Дорога — статьи по теме

Как ни странно, но с возрастом начинаешь больше ценить жизнь (по крайней мере, в себе я такую особенность заметил). Неплохо было бы поразмышлять о причинах этого парадокса, но удержусь: цель данной статьи несколько другая.

Для чего люди отправляются в путешествие? Одни — для того чтобы узнать больше о тех уголках Земли, пыль которых еще не украшала башмаки. Другие желают отдыха и развлечений. Для третьих путешествие — это только способ попасть из пункта А, в пункт Б.

Дым столбом — кипит, дымится Пароход… Пестрота, разгул, волненье, Ожиданье, нетерпенье… Православный веселится Наш народ. Православный веселится Наш народ. И быстрее, шибче воли Поезд мчится в чистом поле.

Автомобилизация Америки не просто стопроцентная, а как минимум 200−300-процентная, ибо машину имеет практически каждый взрослый член семьи. И имеет не только потому, что он ХОЧЕТ её иметь, а потому что без неё он становится «невыездным». Пешком там просто не ходят, не принято. Понятие «общественный транспорт» для провинциальных городов еще существует, а в мегаполисах из этого транспорта функционирует, в основном, метро. Пользуется им публика,

История развивается по спирали. Первым человеком, который построил дороги с твердым покрытием в Европе, был шотландец Джон Меткалф. Он родился 15 августа 1717 года в английском графстве Йоркшир. В возрасте шести лет мальчишка заболел оспой, его уже было похоронили, но он выкарабкался, правда, при этом потерял зрение.

Путешествие продолжается. День третий, среда, 1 октября. На этот день у нас запланирована поездка в город Колорадо Спрингс, который находится в 70 милях к югу от Денвера, в предгорьях Cкалистых гор, у подножья горы Пайкс Пик (Pikes Peak).

Начну с анекдотичного случая, произошедшего с моим соседом по гаражу, подполковником, преподавателем военного училища. В начале 70-х годов он собрался поехать с семьёй на машине на юг. И не смог с первого раза найти выезд из родной Казани на Горьковское шоссе. Мы потом долго смеялись над этим. Зато потом весь отпуск у него не было никаких происшествий. Они хорошо отдохнули и благополучно вернулись домой.

Поездка в Карелию началась с изучения маршрута. Въехать можно со стороны Питера. Если вы там ничего не потеряли и все видели, можно через Олонец, по восточному берегу Ладоги, до Сортавалы. Прочувствовав красоты западной Карелии, можно проехать в Петрозаводск на Онежское озеро.

Русской Швейцарией называют знающие люди горнолыжный курорт Красная Поляна. Маленький поселок, расположившийся на берегу Мзымты, в одночасье проснулся знаменитым в 1991 году, когда было принято решение строить канатную дорогу. Еще через два года, в 1993-м, была построена первая очередь канатной дороги, и все желающие уже пятнадцать лет из зеленого оазиса легко попадают в царство снега и обратно. Но мало кто помнит, что была в Сочи еще одна

Что делать, если вы попали в аварию из-за плохих дорожных условий, разгильдяйства дорожников, отсутствия соответствующих дорожных знаков, обозначающих ямы или места проведения ремонтных работ?

Пешеход, пересекающий дорогу — такой же участник дорожного движения, как и водитель. Однако наше законодательство в случае наезда на человека почти всегда обвиняет автомобилиста, а ГИБДД и семья пострадавшего сделают все, чтобы признать водителя виновным в любом случае, даже тогда, когда виновник происшествия сам пожелал расстаться с жизнью под колесами автомобиля. Некоторые пешеходы пытаются подзаработать, подставляясь под удар машины.

Дураки и дороги — две российские беды. С точки зрения автолюбителя одно является следствием другого. Когда дороги строят по-дурацки, то далеко не каждый дурак сможет по ним проехать.

Для маленьких детей поездки в общественном транспорте — очень скучное занятие, а для их родителей такие путешествия — настоящее испытание. Ребёнок устаёт от недостатка движения, от отсутствия интересных впечатлений, его может настораживать незнакомая обстановка, толпа людей, шум. В таких условиях неизбежны детские капризы, сопровождающиеся хныканьем. Как найти средство от скуки и капризов?

Мы привыкли, что все дороги в России начинаются от Москвы — так считается их километраж. А я иногда езжу по дороге, которая появилась задолго до Москвы и шла по направлению к Москве. И сама Москва возникла на этой дороге.

На заднем стекле машины увидел наклейку: «Не думай за рулём!». Её водитель думал, наверное, что это очень смешно. Зря он так думал! За рулём действительно думать вредно. По крайней мере, о процессе вождения. Наклейка-то права!

Только исправным! Но сие от нас не зависит. А выбор общего, плацкартного, купейного, СВ или «люкс» — всецело в нашей власти. Итак, шесть-семь суток пути от Москвы до Владивостока, если позволяют время и обстоятельства. Кстати, хороший способ понять, насколько велика наша большая родина.

В лесных районах очень часто на дороге встречается знак «Осторожно, животные!» Так в чем же здесь опасность? Чем отличается ситуация, когда на дороге, словно из-под земли, «вырастает» животное, от ситуации, когда под колеса «бросается» пешеход? Существенных различий здесь много, и действовать здесь, безусловно, нужно по-разному.

В самом разгаре пора отпусков. И, как поется в песне: «Ты уедешь к северным оленям, в жаркий Казахстан уеду я». Если вы едете с туроператором или к родной семье в хорошо знакомые края, то все проще. Но даже с туроператором нередко возникают проблемы.