• Мнения
  • |
  • Обсуждения

История автомобилестроения — статьи по теме

Подкаст

Биографии Можно ли, работая молотом, создать прекрасную машину?

А его детище – «Ауди» – прекрасный памятник своему создателю…

В ночь с 11 на 12 октября 1868 года, в семье немецкого кузнеца Хорьха, чья семья едва-едва сводила концы с концами, родился мальчик. Сына назвали Августом, даже не предполагая, что в будущем он и в самом деле станет императором — императором автомобильного бизнеса…

    4

Авто-мото Кто сконструировал первый автомобиль?

Генри Форда справедливо почитают революционером в области производства автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, доступных широким слоям населения. У Форда была мечта. С тех пор как он создал свою первую неуклюжую машину в 1896 году, нечто среднее между велосипедом с двухцилиндровым двигателем и машиной, он мечтал о производстве дешевого автомобиля, доступного простым людям. Однако он вовсе не был первым изобретателем автомобиля. Однажды

    3

Авто-мото Без чего не может быть автомобиля? Без мотора! Часть 7.

Вторая мировая война была, по словам лидеров союзных государств, войной моторов. Моторы, миллионы моторов стояли на самолётах, танках, бронетранспортёрах, самоходных орудиях и артиллерийских тягачах, и всё это рвало и терзало землю с жестокостью Чикатило. До сих пор на земле можно там и здесь встретить следы тех страшных дней — словно шрамы от страшных ран, не способные заровняться.

    3

Авто-мото Без чего не может быть автомобиля? Без мотора! Часть 6.

Моторы выпускались и выпускались. Планы устанвливались и при социализме, и при капитализме, и в странах, где усиливалось влияние фашизма. И все наперегонки наращивали темп. Но некоторые плевали на план. Габриэль Вуазэн выпускал по нескольку десятков автомобилей в год, в том числе конструкции единичного изготовления.

    0

Авто-мото Без чего не может быть автомобиля? Без мотора! Часть 5.

Первое место тогда принадлежало Форду. Модель T приносила огромные прибыли. У неё была простая, но не примитивная конструкция — такие машины, как Hupmobile, ей во многом уступали. Двигатель имел весьма передовую конструкцию. Инженер Чайлд-Гарольд Уиллс решил отлить все четыре цилиндра в одном блоке. А благодаря способностям Чарльза Соренсена мотор удалось снабдить съёмной головкой, пригнанной настолько тщательно, что она абсолютно не

    1

Авто-мото Без чего не может быть автомобиля? Без мотора! Часть 4.

Для гонок старались сделать мотор помощнее, благо ограничения были не очень строгие. У 999, построенного Фордом, не было ни задней подвески, ни коробки передач, ни тормозов, но благодаря мощному мотору он нередко приходил первым.

    1

Авто-мото Без чего не может быть автомобиля? Без мотора! Часть 2.

На первых автомобилях мотор обычно устанавливался поближе к задней оси, поскольку так было несложно сделать автомобиль из любой коляски. А вот Эмиль Левассор решил разместить его впереди. Массы таким образом оказались лучше распределены, ведущий мост избавился от лишней нагрузки, и автомобиль получился более скоростным. На первых в истории автомобильных гонках мсье Левассор удивлял публику неслыханной скоростью — до 30 км/ч.

    0

Авто-мото Без чего не может быть автомобиля? Без мотора! Часть 1.

Какой звук наиболее приятен сердцу истинного автомобилиста? Конечно же, сочный, густой, ровный баритон идеально работающего мотора. Малейший диссонанс в этой безупречно выстроенной партии говорит о возможной поломке или аварии, в случае которой приятная поездка превратится в длительную возню на обочине под палящим солнцем или проливным дождём, а значит, день испорчен непоправимо…

    1

Авто-мото Какие автомобили используются профессионалами? Часть 2.

С окончанием правления Хрущёва утвердилась официальная доктрина, что простой народ должен отличаться от непростого. Таким образом простой народ стал обходиться Волгами — они служили и в учреждениях, и в таксопарках, и в «скорой помощи». Новые ЗиЛы и Чайки обслуживали крайне ограниченную категорию чиновников, а об иномарках как-то и не заикались.

    0

Авто-мото Какие автомобили используются профессионалами? Часть 1

В старину, как правило, больных забирали в больницу, только если считали совсем безнадёжными, они отправлялись туда умирать, поэтому больничный транспорт представлял собой убогие дроги или фургон, затянутый ветхим грязным брезентом. Подобным же образом выглядели первые автомобили, предназначенные для перевозки больных.

    0

Авто-мото Можно ли разрабатывать автомобили, не думая о прибыли? Часть 2

В истощённом войной мире осталось куда меньше возможностей для безграничной творческой реализации. Но даже крупные автомобилестроительные концерны нередко выпускали нечто исключительное, эксклюзивное, безумно дорогое и при этом в принципе не способное окупить вложенные затраты. Ради чего? Ради имиджа и статуса.

    0

Авто-мото Можно ли разрабатывать автомобили, не думая о прибыли? Часть 1

Практически с момента появления самодвижущихся экипажей из них пытались извлечь выгоду, продавая их богачам как модную новинку, открывая транспортные конторы и прокатные бюро, как это делал ещё Готлиб Даймлер, а также просто вытягивая из инвесторов деньги, как небезызвестный авантюрист и изобретатель Джоэль Пеннингтон. Единственно ради прибыли начал выпуск автомобилей француз Александр Даррак, который вообще-то был увлечённым велосипедистом,

    0

Авто-мото Кто придумал бутылку для Кока-Колы?

Известно ли вам имя Раймонда Лоуи? Ещё в 1-ю Мировую он отличился в звании капитана французской артиллерии, получил орден, но заслуженной воинской славы не хватило для устройства мирной жизни, и в начале 20-х годов он решил податься за счастьем на другой берег Атлантики. Поскольку ещё во Франции он окончил художественную школу, то зарабатывал прежде всего рисованием — создавал рекламные плакаты и макеты, оформлял экспозиции и витрины. В 20-е

    5

Авто-мото Какие предметы считались необходимыми для автомобилистов 100 лет назад?

Многие современные автомобили имеют весьма обширный список дополнительного оснащения. В особенности это касается моделей престижных марок. В их комплектацию входят сложнейшие установки для создания необходимого микроклимата в салоне, мощные многофункциональные мультимедийные системы и т. д. Эта политика в корне отличается от той, которая была принята у изготовителей дорогих авто 80−90 лет назад.

    2

Биографии Lamborghini – автомобиль, человек или трактор?

Lamborghini – автомобиль, человек или трактор?

Ферручо Ламборгини (Ferruccio Lamborghini) родился 28 апреля 1916 года в маленькой деревушке в северной Италии. С детства он увлекался моторами, и, видя это, родители отправили его учиться в Индустриальный колледж в Болонье. Он успел получить диплом инженера, когда началась Вторая Мировая. Он занимался ремонтом в Итальянских ВВС на остров Родос.

    6

Авто-мото Идея Феррари - в чём она состояла? Часть 5.

Энцо здорово сдал. Этот Лауда отчехвостил его, дай бог. Ему был оказан почёт — место пусть не первого, но второго пилота, но ведь не где-нибудь, а в Скудерии! То, что он едва не сгорел заживо на Северной петле Нюрбургринга и отделался обезображенным лицом, это же судьба, кто из нас над ней властен? Его вытаскивали из этого ада те, с кем он ругался каждый день, едва придя утром. Через шесть недель он уже снова на старте. Но в следующем, 1977

    2

Культура Кто сказал, что цвет автомобиля может быть любым при условии, что он черный?

Уже прошёл 61 год со дня 7 апреля 1947 года, когда скончался Генри Форд. Но имя его до сих пор знают все, а сам он вошёл в сотню самых знаменитых людей XX века. За что же люди помнят Форда? За то, что он стал олицетворением американской мечты — из сына бедного фермера превратился в одного из самых богатейших людей Америки? Но это — следствие. А причина — Форд указал направление развития промышленности ХХ века. Неоспоримая же заслуга

    3