Любимыми местами роупджамперов стали высокие мосты. Житомирский подвесной над рекой Тетерев – один...
Все люди мечтают летать. Кто-то тайно, а кто-то явно грезит о крыльях, способных поднять над облаками, оседлать ветер, дотронуться до синей кромки, увидеть совсем близко ватные облака, преодолеть собственный страх высоты и получить незабываемые – неземные ощущения.
Один из способов шагнуть в небеса – решиться прыгнуть с парашютом. Такая свобода и радость доступна практически каждому из нас. Управлять «крыльями» сможет любой здравомыслящий человек.
Желание приведёт новичка в «дропзону». Небольшая подготовка опытного инструктора, и ты уже «перворазник».
Что чувствует человек в самолёте? Ожидание, смущение, страх, нерешительность, сомнение, а потом крик выпускающего: «Давай!». Один единственный шаг – и дикий, неудержимый восторг, наслаждение высотой, запах воздуха, наполненного ароматами цветов и травы, улыбающийся закат и чувство единения с этим бескрайним, таинственным и манящим небом… Белым куполом раскрывается парашют и замедляет скорость приземления. Можно потянуть стропы и почувствовать себя пилотом. Земля встретит твёрдой уверенностью. А ночью обязательно приснится полёт над горизонтом.
Стоит единожды испытать такое, и в твоём сердце навечно поселится тоска о небе, а твои глаза будут устремлены в облака. Небо затягивает с жуткой силой. При уходе с аэродрома легкая грусть с привкусом солнца зарождает одну-единственную мысль: «Я вернусь! Обязательно вернусь!»
Каждый полет – это своя особая история.
После выполнения трёх прыжков с парашютом присваивается третий спортивный разряд по парашютному спорту и выдаётся удостоверение. Пройдя восемь уровней, ты уже станешь «дипломированным скайдайвером». И это совсем не значит, что будет остановка. Время парашютистов измеряется не годами, а количеством прыжков.
К сожалению, парашютный спорт не абсолютно безопасен. Как и в любом спорте, связанном с риском, в парашютном есть свои правила, позволяющие снизить этот риск до минимума и сделать его безопасным больше, чем на 90 %. Причина большинства ошибок – человеческий фактор. Очень важно делать всё строго по инструкции, тогда вероятность травмы чрезвычайно низка. Перед прыжком заполняются все необходимые документы и проходится медосмотр. Всё заранее продумано, парашют упакован, каждый шаг просчитан и расписан по секундам.
Подготовка новичка состоит из следующего:
• Инструктаж по погрузке в летательный аппарат, правила поведения в нём, передвижение внутри.
• Инструктаж по отделению парашютиста от летательного аппарата.
• Инструктаж по открытию основного и запасного парашютов.
• Инструктаж по управлению парашютом.
• Инструктаж по действиям парашютиста в особых случаях.
• Инструктаж по приземлению.
• Условные сигналы инструктора.
• Укрепление голеностопного сустава.
• Тренировочный сбор.
Важно подобрать себе удобную обувь на толстой подошве, которая будет закрывать щиколотку. Может пригодиться эластичный бинт, чтобы подстраховать голеностоп от неудачного приземления и негативных эмоций. Перед прыжком выдаётся жесткий мотоциклетный шлем.
Обычно прыжки проводятся на аэродроме с высоты 800 м. Но она далеко не предельная.
Парашютный спорт популярен среди мужчин и женщин. Не обязательно быть романтиком, чтобы единожды решиться передать себя в крепкие объятья небес. Небеса в ответ одарят тебя уверенностью и силой. А в глазах, устремлённых в голубую даль, блики солнца будут играть иллюзией свободы.
Ася Новикова, 800 m... Это называется прыжок теперь?
Не верю, что с такой низкой ступеньки вообще можно поймать полет - это, простите, падение
Лаура, "Обычно прыжки проводятся на аэродроме с высоты 800 м. Но она далеко не предельная"...
Возможно Вы летаете на другой высоте...
Ася, хорошо написано!
Оценка статьи: 5
Спасибо, Лариса !
Лаура Ли, это еще много. В некоторых аэроклубах откровенно экономят время и бензин, высота бывает и 400 метров.
Лаура Ли, 4-ый прыжок возможен уже с 1500м и с задержкой раскрытия.
Живи, люби, прыгай с парашютом!! (Дропзона , Бородянка, Киевская обл.)
Ася Новикова, я в этом году, первый раз в жизни - рискнула... Но с инструктором, в тандеме.
НЕПЕРЕДАВАЕМО!!!
И статья - толковая, все так и есть.
Нелли, рада за Вас...
ЛЕЧУ!!!
Наталья Корнилова, не надо бояться того, что случилось с другими. Мой сын бып счастлив под куполом парашюта, собирался стань инструктором по прыжкам, а сложный перелом лодыжки получил на земле, когда торопился на работу и нога попала между расшатавшимися плитами дорожки. Теперь к прыжкам не допускает медкомиссия.
Прыгнуть бы тоже
Поздравляю с первыми удачными приземлениями, Ася!
Обычно отделение называют "выходом в люк", а приземлиться - значит "удариться об землю". Привыкайте к парашютному сленгу.
Успешных полетов во сне и наяву! Ветеран ВДВ Владимир Старцев
А в России кричат "джеронимо!"? У нас принято, а у вас?