Авто-мото

Курьезные случаи иногда происходят на Западе из-за чрезмерного следования букве его величества Закона. С одной стороны, надо бы лишь приветствовать то, что дорожные полицейские хорошо исполняют свои должностные обязанности. А с другой стороны — очень уж смешные ситуации при этом бывают на дорогах.

Если вбить в Гугле запрос «фотографии дтп с лосем», станет не по себе. Для полноты эффекта ещё можно посмотреть аналогичные видео на Ютубе. По статистике ГИБДД, лось — самое опасное из животных на дороге: именно при столкновении с ним чаще всего гибнут

Эта история — из цикла «такое может произойти с каждым». Кажется, что вероятность столкновения с лосём или любым другим диким животным — крайне мала. Но статистика говорит об обратном: только в Ленинградской области в 2017 году было официально зафиксировано около 150 ДТП с лосями. Реальное количество подобных столкновений, скорее всего, минимум раза в два выше. Каждый, кто выезжает за пределы города — в группе

Так уж устроен человек, что некоторые из нас верят порой во всякие глупости. И не просто верят, а и делают так, что без смеха иногда, глядя на них, не обойтись. Нужны примеры? Вот самый-самый известный.

Думаю, не ошибусь, если скажу, что среди водителей мужского пола одна из самых любимых тем для обсуждения — дамы за рулем. Времена сильно поменялись с тех пор, когда автомобилем управляли в России только мужчины, на те, когда слабый пол доказал, что не боги горшки обжигают. Но при этом так уж сложилось, что наша культура обогатилась новыми сказками. И чего только в них ни приписывается прекрасному полу за рулем!

Эмблема автомобиля — это путеводная звезда любого автолюбителя! Один вид её манит и вдохновляет на подвиги. История создания эмблем автомобилей захватывающая, как детективы Дашковой.

Для начала расскажу анекдот. Встретились русский и японец. Немного выпили и стали спорить, где лучше дороги? Японец говорит, что может одним пальцем держаться за руль и машина на дороге не вильнет никуда — мол, такая ровная дорога. Русский говорит, что может вообще бросить руль, а машина все равно будет ехать по дороге. Японец удивленно спрашивает: «Как это, бросить руль?» Русский отвечает: «Да куда ей из колеи-то выбитой деться!?»

У каждого свой путь к овладению искусством вождения автомобиля. Одни «в туманной юности» выбирают профессию водителя и остаются верными выбору «на всю оставшуюся жизнь». Другие, уже определившиеся и заматеревшие, идут на курсы вождения по необходимости «быть на уровне» и, как все успешные, иметь авто. Я же сподобился получить права с четвёртой попытки сдать практическое вождение года за два-три до выхода на пенсию.

«Эйфория (греч. euphoria) — состояние удовольствия, внезапное переживание сильного душевного подъёма, весёлого настроения, чувство оптимизма, абсолютного благополучия». (Псхлгчскй слврь.) Причины её от алкоголя, снотворного, опия мы не рассматриваем, нас интересует автомобильная эйфория и характерные её проявления.

За рулем транспортного средства все чаще можно увидеть девушку или женщину. В ряде стран это уже настолько привычно, что никого не удивляет. Как говорил один юморист: «Женщина — она ведь тоже человек». А если без иронии, то прогресс с выдачей водительских прав дамам очевиден и понятен. Правда, остается актуальным давний спор на тот счет, кто лучше водит — мужчины или дамы?

В мире много интересных для автопутешественников дорог. А поскольку автомобильные путешествия являются наиболее популярными, то не составляет большого труда побывать в разных регионах. При этом вам может встретиться нечто удивительное.

Тема эта всегда очень актуальна для автолюбителей. Особенно для тех, кто собирается в дальнюю автомобильную поездку. Монотонность дороги усыпляет за рулем.

Первое, что приходит в голову: они становятся дороже по той причине, что их производят более совершенными. Но закон теории вероятности гласит, что чем больше в изделии деталей, тем выше случайная поломка. Да и понятие о совершенстве весьма туманное.

Япония по праву занимает одно из первых мест по привлекательности для туризма и путешествий. Она удивляет не только своей особенной природной красотой, но и чрезвычайно высоким темпом жизни. Особенно это заметно на транспорте в многомиллионных городах.

В США, как известно, у каждого штата своя законодательная база. Юридически это оправдывается историческими особенностями, традициями населения и требованиями правовых и силовых структур. Казалось бы, настоящая демократия во всей своей справедливости. Но тут просто иллюзия справедливости.

Про специальные автомобильные подставы с целю «выбить» деньги, рассказывать подробно, полагаю, не надо, поскольку о них написано много и схема, когда намеренно под удар «суют» свою старую машину, хорошо известна всем. Но есть более редкие схемы мошенничества по сравнительно «честному» отъему денег у чересчур доверчивых граждан. Вот об этих схемах и пойдет речь.

Проблема угона транспортных средств — очень давняя и очень актуальная. Угоняют машины не только ради продажи целиком, а и для разбора на запасные части, которые потом довольно легко реализовать на техническом базаре. Любые средства защиты от угона проблему пока не решают полностью, а лишь частично.

На улицах западных городов появился довольно необычного вида легковой автомобиль промышленной сборки. Топливом для него служат не бензин или солярка, а древесные брикеты, загружаемые сзади. Удивительно, не правда ли? Ведь на Западе стоимость бензина существенно ниже, чем у нас. Зачем им тогда дрова?