• Мнения
  • |
  • Обсуждения

Дарья Гончар

Люба Мельник,
Даже мыслей об экономии не было, и сейчас нет - вот это умиляет
Я имела в виду, что обучение вождению - не та наука, на которой стоит экономить. Не думала экономить на себе, и тем более не буду экономить на детях. Инструктора в этом деле никакие папы-мамы с мужьями-братьями не заменят. В данном конкретном случае выясняла, есть ли смысл заниматься у частного инструктора и платить больше. Вот и все. Вопросы я задавала только по теме статьи, поэтому не понимаю претензий. Да ладно, что хотела - выяснила, что считала нужным - сказала, последнее слово молвлю и удаляюсь.


"Старейшая в СНГ" - это, конечно, качество обучения обеспечивает)))
Нет, конечно, качество обучения гарантирует только опубликование в ШЖ статьи на правах рекламы.

И за древность - особая плата?
Да, плата повыше чем в обычных школах. Именно за ТРАДИЦИОННО высокое качество обучения, за то что есть большой выбор как машины (в наличии модели практически всех мировых производителей), так и инструктора. Об уровне подготовки говорит даже то, что в этой автошколе курсанты сдают три внутренних экзамена (теория, автодром и вождение по городу). Только после этого допускаются (или нет) к сдаче экзаменов в ГАИ. Держат, понимаете ли, марку. Успешно, кстати, можно проверить в различных рейтингах. И по статистике 25% выпускников обычных автошкол попадают в ДТП в первые два года вождения, ЦАУКовцев - только 2%.

Всё, не буду больше испытывать Ваше терпение.

Mike Mike,
многие мужчины также не "засоряют себе мозг" и если позволяют финансы, тоже ездят на автоматах. Особенно когда пузо мешает часто дрыгать ножками. И когда практически не выезжают из города. Потому что автоматы актуальны только для светофоров и асфальта, слишком быстро они дохнут (автоматические КП) на бездорожье.

А почему вы решили, что я путаю педали, тоже непонятно. У нас В РБ в случае наезда на пешехода с телесными повреждениями однозначно - лишение прав, тюрьма и воши. Так что не разговаривала бы я свами тут, если бы путала педали. А вот в новостях иногда передают такие сюжеты. И я удивляюсь, почему с горе-водилами не сажают их инструкторов. Хотя чему там удивляться? Моя младшенькая сестра живет в Москве. Так ей 6 лет назад права просто подарили на каком-то корпоративчике... И вообще, по вашим российским дорогам ездить трезвому - верное самоубийство. Зачем вам вообще тые инструктора. Меньше знаешь - лучше спишь.

Всем удачи на дорогах! Адью.

Mike Mike, дык вот тут прямо самый дорогой инструктор Москвы и не объясняет, хотя его попросили. А ведь не просто так тут разглагольствует, рекламирует свои услуги, заявляет что обучит лучше чем в автошколах учат.
А вообще, ребятки, вы мне очень нравитесь. Не зная меня и не видя как я езжу, окрестили опасной неумехой. Молодцы, верю что вы профи!

Валерий Яковлев, спасибо за ответы. Но дело в том, что если в моем примере просто воткнуть третью передачу на скорости 50 км/ч, машину дернет так, что мало не покажется. Вплоть до того, что можно слететь с дороги. А чтоб этого не произошло, нужно всего лишь сделать перегазовку - при выжатом сцеплении немного поддать газу, включить передачу и отпустить сцепление. Видно, что этому Вы своих курсантов тоже не учите.
Поэтому пойдет моя детка учиться в автошколу. Кстати, я оканчивала старейшую в СНГ автошколу: ЦАУК Минска. Даже мыслей об экономии не было, и сейчас нет. Но исходя из того, как Вы делитесь своими знаниями и опытом вождения, необходимости платить больше не видно совершенно.

Галя Константинова, эх, нам бы ваши ресурсы, а вам бы наше руководство, да поменьше бы нам независимости друг от друга! Пусть бы нам буржуины завидовали. Пусть бы вражьи морды потрескались от злости. Но увы и ах! Боюсь, дети наши перестанут друг друга братьями называть, а тем более друг за друга на амбразуры идти.
Поставлю за то, что подняли эту тему пятерку и удаляюсь.

Игорь Абрамов, как же всё запущено! Киньте хоть ссылочку. Обалденная новость о том, что Беларусь не только бедную Россию объедает, но и Украину умудряется обворовывать, откуда она?

вот например

17 июня 2010 в 01:34 отредактирован 17 июня 2010 в 01:36 Сообщить модератору

А вот типичные деревенские картинки из Беларуси. Президент её (бывший директор совхоза и единственный депутат парламента, голосовавший против развала СССР) сразу сознался, что не знает как управлять по-новому и будет руководить как в Советском Союзе руководили. И поверьте мне, картинки эти действительно типичны и далеко не самые красивые.
Это пример агрогородка – воплощенной в жизнь идеи Хрущева о качественно новом уровне жизни сельских тружеников. Такие дома реально предоставляются дояркам, свинаркам и трактористам практически в каждой еще не совсем вымершей Беларуской деревне. Трудись в с-х коллективе, созидай и живи по-человечески.


Лично я живу в Беларуской деревне, в частном доме. У меня есть всё для комфортной жизни, кроме природного газа. К зиме планируем газифицироваться. И сколько бы нам большой брат не заломил за газ, оплатим, не сомневайтесь. Нас тут кто-то открытым текстом назвал нахлебниками. Россия типа поставляет газ в ту же Беларусь по цене ниже, чем в самой России. Откуда такие сведения? Вот официальная информация: «Сейчас Россия поставляет в Беларусь газ со скидкой по отношению к среднеевропейской цене. В 2008 году скидка составляла 30%. В 2009 году должна была сократиться до 20%, однако в России решили помочь соседней стране и оставили цены на прежнем уровне. В 2010 году скидка должна была уменьшиться до 10% от среднеевропейской стоимости топлива.»
Но в связи с недавними событиями в Киргизии (за то что наш Лукашенко посмел укрыть и отказывается выдавать на растерзание Бакиева) большой брат посчитал, что всё-таки мы давно должны платить как все европейцы-чужесранцы, с братской скидкой в 10%. Долга вдруг насчиталось 200 млн долларов и на погашение этого долга дано 5 дней. А не отдадим, то нам как злостным дармоедам 21 июня вентиль будет закрыт. Это я к к тому, что мне тоже, как и автору статьи интересно, почему это независимая Россия должна участвовать в конфликтах других независимых бывших республик СССР. И вообще кто и что эти конфликты провоцирует.

Валерий Яковлев, ладно,последних два вопроса. Расскажите, пожалуйста, как проехать полицейского в такой ситуации (как Вы объясняете своим курсантам). Подъезжаем к деревне (название на белом фоне) на пятой передаче. (1.- Как правильно включить нейтралку?) В самом начале деревни видим знак "Искусственная неровность" и вдалеке замечаем разметку полицая, но приблизившись, видим: полицай вровень с землей и на скорости 40-50 км/ч, которая у нас уже на спидометре можно спокойно его проехать. Как это сделать? То есть: 2.- Как правильно включить третью передачу?

Итак, дорогие братья и сетры, предлагаю переименовать сию знаменательную дату из праздника в день скорбного поминовения. И вечного напоминания о том, что ломать - не строить. Главное, чтобы потомки НЕ ЗАБЫВАЛИ эту вечную истину.

Анатолий Ермилин, страна занимает 3 место в мире по золотовалютным резервам ЦБ
Может, я чего пропустила и новая независимая Россия уже вернула украденные банковские вклады своим согражданам? Тем более, что с внешними долгами уже рассчиталась. Или внутренние долги она всем прощает?

Анатолий Ермилин, вы такой начитанный и так восклицаете мощно, а на простой вопрос так и не ответили. От кого или чего независимость празднуете-то? Поднатужтесь, попытайтесь-таки ответить. Только, пожалуйста, без восклицаний и порицаний. А то мы, неумные тупицы тоже восклицать умеем, да еще и трехэтажно, но хотелось бы получить простой ответ на простой вопрос.

Скорость автомобиля нужно регулировать только педалью газа.
Ага, особенно когда тащишься в пробке на полусцеплении!
Буду очень Вам признательна, уважаемый инструктор, если Вы мне расшифруете, в чем опасность моего стиля вождения? В том, что я рефлекторно выжимаю сцепление перед нажатием на тормоз? Допустим, Вы не видели в новостях сюжетов о ДТП, когда водители желая нажать на тормоз, нажимали по ошибке на газ (не выжимая сцепления). Последний такой сюжет был о Нью-Йоркском таксисте, который желая припарковаться, перепутал педали и влетел в магазин через витрину.

Представьте тогда типичную ситуацию: впереди красный светофора, нога с газа уже снята, но передача еще не выключена, подкатываемся я и рядом - Ваша ученица. Неожиданно на дорогу выскакивает оболтус. Экстренно тормозим мы обе. Но я, выжав сцепление, а Ваша ученица - нет. В случае, если мы с ней перепутаем с перепугу педали, у меня машина рявкнет и скорость не изменит (и я, скорей всего, еще успею тормознуть), а вот у Вашей ученицы времени не будет, так как ее машина резко увеличит скорость. Так у кого опасней стиль вождения?

Переучиваться самой я не вижу необходимости, да и бесполезно это - мышечная память, подкорка, рефлексы, понимаете ли. А вот скоро придется отправлять на учебу старшую дочку. Вот и думаю: автошкола или частный инструктор? Поэтому и пристаю к Вам с расспросами. Кстати почём одно занятие и сколько стоит весь курс у дорогих инструкторов нынче?

Валерий Яковлев, ну здрасьте! Значит, перед полицаем тормозить надо при невыжатом сцеплении? А вот меня с первого занятия учили, что прежде чем нажимать на тормоз нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО выжать сцепление. Исключение - только для гололедистой дороги, когда нужно торможение двигателем. И сцепление не горит, и исключены случаи, когда человек путает педали, вместо тормоза жмет на газ и влетает то на детскую площадку, то в витрину магазина...
Или я неправильно поняла, сцепление, как и тормоз, нужно отпустить непосредственно перед полицаем? Я, например, тормоз отпускаю, а вот сцепление держу.

Тамара Денисова, Какая независимость, от кого?
1.Жлобов ненасытных от народа. Ах, простите, многоуважаемых господ олигархов и иже с ними от гнусных плебеев чумазых.

2.Приумленных великороссов, владеющих богатствами недр земных от тех 14 "братьев меньших", которых природа-мать не так наградила залежами полезных ископаемых.

Да уж, независимость удалась. Веселится и ликует весь народ!