Корабль — статьи по теме

Известные из СМИ факты:

Дальний подледный поход к Северному полюсу первой советской атомной субмарины К-3 начался с сюрприза. Вскоре после выхода лодки из базы на борту обнаружился «заяц» — матрос Владимир Резник. Парень служил в другом месте, на К-3 его отправили для участия в ремонтных работах. С помощью некоторых членов экипажа Резнику удалось затаиться в трюме и незамеченным выйти в море вместе с боевым кораблем.

На днях в горсуде г. Москвы возобновляется слушание дела о пиратском нападении на сухогруз «Арктик Си» с российскими моряками. Предыстория этого дела такова: 21 июля 2009 г. сухогруз «Арктик Си», находящийся под контролем управляющей компании «Солчарт» (Финляндия) и приписанный к Мальте, принял груз пиломатериалов в порту Пиетарсари (Финляндия) и отправился в порт Беджайя (Алжир), имея на борту 15 членов экипажа, с расчётной датой прибытия в

Говорят, что снаряд дважды в одну воронку не попадает. Но подобное утверждение, по-видимому, не о месяце октябрь и севастопольской Северной бухте, которая помнит две черные даты в истории Черноморского флота.

Холеная женская ручка с силой сжала бутылку шампанского и бросила ее. То ли от волнения, то ли от чрезмерного усилия, но исполнить возложенную на нее важную миссию леди не удалось. Шампанское так и не омыло выходящий из дока огромный корабль, что и стало причиной череды бесконечных неудач в его необыкновенной судьбе.

В мае этого года одному из старейших в мире кораблей, входящих в состав Военно-морского флота, исполняется 110 лет. Для боевого корабля возраст не просто весьма почтенный, а уникальный. Широкую известность крейсеру «Аврора» принес холостой выстрел его орудия в ночь на 25 октября 1917 года, считается, что именно он послужил сигналом к штурму Зимнего дворца.

Да, в 1870 году время для парусников, пусть даже и очень быстрых, заканчивалось. Но именно в этом году в шотландском городке Дамбартон (Dumbarton) на воду был спущен еще один чайный клипер под названием «Катти Сарк». Владелец клипера, Джон Уиллис (John Willis), был горячим поклонником парусного флота. Настолько горячим, что когда ему удалось перекупить у Ост-Индской компании пароход «Пенджаб», он снял с него паровой двигатель, поставил паруса,

К началу 19-го века чай стал в Европе напитком привычным, повсеместно распространенным и везде востребованным. Оставалось решить чисто техническую проблему: обеспечить быструю доставку продукта из Китая и Индии в чайную столицу Европы, Лондон. Старые медлительные парусные корабли преодолевали расстояние в 16 тысяч миль до Шанхая и обратно в течение года, иной раз дольше. Товар в трюмах отсыревал и плесневел. От изначального волшебного аромата

В старину народы, населявшие Европейский север, связывали только реки. На их берегах наши предки и придумали коч — диковинный плоскодонный кораблик, с поплавками у бортов, высокой рубкой и длинными штангами, с откидной, как у десантного судна, носовой частью. На нем можно было плавать круглый год и даже выходить в море.

Из года в год, из столетия в столетие до нас доходят страшные истории о неизвестном, затерянном где-то в океанах и морях корабле-призраке.

12 октября 1492 года Христофор Колумб открыл для европейцев новый континент. Это немаловажное событие празднуют и в Европе, и в Америке. В США этот праздник называют День Колумба, на Багамах — День открытия, в Испании — День нации.

Первый взрыв с правого борта «Марины Расковой» прогремел в 19.57 12 августа 1944 года. Он был настолько мощным, что из трюма на палубу парохода выбросило часть генерального груза — мешки с мукой. Из строя вышли два котла. Судно остановилось и начало медленно осаживаться на нос. Уровень воды в одном из трюмов поднялся до 8 метров, в другом — до 3-х. Все спасательные шлюпки по правому борту парохода были разбиты. В твиндеке — повреждены трапы.

Может, кто про себя ухмыльнётся. А кто и откровенно покрутит пальцем у виска. Но я уверен — тот, кто держал в руках «баранку» и оставил за спиной какую-то солидную по протяжённости «стоптанную ленту» автомобильной трассы, согласится со мной. И, со своей стороны, подтвердит, что машина — это не бездушная масса собранного по определённой технологии металла. А её мотор — не механический преобразователь одного вида энергии в другой.

31 августа исполняется 23 года со дня гибели «советского «Титаника». Шестипалубный теплоход «Адмирал Нахимов» после столкновения с сухогрузом «Петр Васев» затонул за 8 минут в Цемесской бухте Новороссийска. («Титаник» в Атлантике после столкновения с айсбергом держался на плаву более четырех часов). Жертвами стали 423 пассажира, члены экипажа и спасатели. Для 65 человек «Адмирал Нахимов» стал могилой — их тела водолазы так и не смогли достать,

Кто же такие викинги? В переводе на русский — «короли моря» (Вик — морской залив, кинг — князь, король). Так называли в Западной Европе древних скандинавов — шведов, норвежцев, датчан за их бесстрашие перед морской стихией, за умение на небольших открытых судах — дракенах — пересекать не только моря, но и океаны. Так звали не всех скандинавов, а лишь тех из них, кто покидал свои селения и проводил большую часть жизни в морских походах,

После того, как летом 1942 года в Чукотском море открылась навигация, небольшая часть судов с ленд-лизовскими грузами, вышедших вдоль западного побережья Америки в Берингово море, была направлена в бухту Провидения, где формировались караваны для их ледовой проводки через Берингов пролив в Восточно-Сибирское море. И — дальше, в восточный сектор Советской Арктики, к Архангельску…

Снаряжённая эскадра была невелика, но состояла из самых быстроходных и манёвренных кораблей; флагманский корабль, названный при строительстве «Пеликаном», имел водоизмещение около ста тонн и был вооружен шестнадцатью пушками. Выйдя из Плимута 13 декабря 1577 года и благополучно пройдя Атлантический океан и Магелланов пролив, эскадра попала в шторм: «Морское золото» и «Христофор» затонули, «Елизавету» отнесло далеко назад, и её капитан решил

Фрегат, расправив крылья-паруса, из тихой бухты выскользнет под утро. А с берега глядят во все глаза, как в бейдевинде мы уходим круто…