• Рубрики
  • |
  • Теги
  • Мнения
  • |
  • Обсуждения

Константин Быков

  • Константин Быков
    • Статус
    • Читатель

    Дата регистрации: 08.03.2015
    Последний раз был(а) на сайте: 08.03.2015 в 02:15

Последние комментарии

Самолеты все-таки иногда падают. Часть 2. Что делать? → Статьи → Психология
8 марта 2015 в 02:37 отредактирован 26 мая 2018 в 14:15 Сообщить модератору

Эксплуатанты Б/У вёдер с гайками платютъ - психологи работаютъ. Высокие технологии, однако.

Один мой знакомый, простой парень, владелец двух авто, взглянув на фото B738 и выслушав моё краткое описание аппарата и его возможностей, изрёк: "Торпеда смерти". По сути очень верное высказывание.
Хорошо, если самолёт новый. А если какой-нибудь A319 с выработкой более половины расчётного ресурса, у которого выпущенные закрылки при посадке в ясную и безветренную погоду трясутся так, словно их на верёвочке прикрутили, за неимением болтиков? Сам такое видел намедни - здесь психолог уже не актуален.
Не, ребята. В нынешних суровых реалиях - лучше уж на поезде, по возможности.
И - кто в кабине? По сути дела, жизнь десятков, сотен человек находится в руках никому из них не знакомых пилотов, общее состояние и профессиональный уровень которых - в нашей стране сегодня вопрос чисто везения.

0 Ответить