• Рубрики
  • |
  • Теги
  • Мнения
  • |
  • Обсуждения
Культура
Сергей Вишняков Профессионал
  • 29

Путем заблуждений, или Когда же появился русский флот?

В традициях советско-российской полуграмотности принято считать основателем русского флота Петра I. Но так ли это на самом деле? Не слишком ли много мы взваливаем на плечи этого, бесспорно, неоднозначного русского царя, политика, общественного деятеля?

a_v_d Shutterstock.com

Да, конечно, он много пытался сделать для страны, для ее армии и флота, но считать его основателем всего этого, по меньшей мере, опрометчиво, а порой и просто безграмотно! Давайте обратимся к истокам (ну или, по крайней мере, к очень далеким и старым источникам). Начнем с Черного моря. В древности одним из его названий было «Русское море». «А Дънепрь вътечеть в Понтьское море трьми жерелы, еже море словеть Руськое…» (Повести временных лет). Причем название это фигурирует в источниках, уже начиная с 6 века! (Еще один удар по норманистской теории?!) Само собой, это происходит из-за активного мореплавания по нему наших предков!

Арабский географ Ибн Хордадбех в 9 веке пишет: «Что касается русских — а они суть племя славянское, — то они направляются из самых дальних концов Саклаба (так арабы именовали страну славян) к морю Русскому и продают там бобровые меха, горных лисиц, а также мечи».

Но это только упоминание названия моря, а что же с флотом? А с ним тоже все в порядке: «На восьмой год царствования Фоки (примерно 626 год н.э.) вступил на престол Ираклий по выбору всех князей и народа. Вся сила греческого царства была унижена и сокращена, и многократно сокрушена персами и „скифами, кои суть русские“… Все море вокруг города наполнилось вражескими лодочками; каждая из них выдолблена была из одного цельного дерева и на их варварском языке называлась „моноксвило“».

Обвинять автора в предвзятости смешно, но слово «моноксвило» — чисто греческое. Означает оно «однодревка», из одного, цельного дерева сделанная. Что же касается пренебрежительного «лодочка», то либо это действительно пренебрежение, либо выверты переводчика. Слово ладья (лодья), собственно, и понимается как большая лодка! И вмещали такие ладьи человек по 40. Для справки: одна из каравелл Колумба, «Пинта», вмещала именно 40 человек, а лодочкой ее еще никто не отважился называть!

Это строки из византийского документа «Осада Константинополя скифами, кои суть русские, и поход императора Ираклия в Персию». По описанию тех же византийцев, славян в том сражении было более 20000. Даже если только половина из них пришла на кораблях, то это уже не очень маленькая флотилия!

Про хрестоматийное нападение князя Олега на Константинополь умолчать тоже вряд ли можно. Про количество 2000 кораблей, упоминаемое в «Повести временных лет», умолчим, но приведем другую цитату: «И заповЂда Олегъ дань даяти на 100, 200 корабль…». что тоже малым флотом назвать нельзя! Добавлю только, что и до, и после Олега на Константинополь нападали славяне-русы. Из наиболее известных имен в истории звучат князь Аскольд, князь Игорь, князь Святослав. Это только те, про кого явно и неоднозначно написано и в византийских, и в русских документах. Естественно, нападать на хорошо укрепленный город без флота — дело гиблое, поэтому у всех перечисленных князей были целые флотилии. Не все нападения, правда, прошли успешно, но мы ведь и не об этом сейчас говорим, а о наличии флота как такового.

Начиная с князя Владимира, на Черном море со стороны славян наблюдается некое затишье. Новый всплеск мореходства приходится уже на 16−17 века. Это еще до Петра! Казацкие суда под красивым названием «чайки» уверенно бороздили воды бывшего «Русского моря». И это при том, что выхода к морю, вроде бы, и не было. Кстати, Петр сам пользовался этими судами при взятии Азова и находил их великолепными.

На севере нашей страны тоже не обходились без судоходства. С летописным описанием, правда, здесь похуже, но про плавания купцов новгородских все-таки сведения есть. Остались записи в договорах Ганзы от 1192 года, регулирующие торговые отношения Новгорода и немецких городов. Торговые пути при этом были почти исключительно морскими, что без флота невозможно.

Ну и, наконец, флот поморов. Да, это рыболовецкий и торговый флот, но это флот. Его история, в отличие от черноморского, не прерывалась никогда. История мореходства на северных морях уходит еще к рассвету новгородской республики. То, что могли делать русские суда в «студеных» морях, не мог никто! Архипелаг Шпицберген очень долго носил исключительно русское название Грумант. А знаменитый полярный исследователь Ф. Нансен при создании своего корабля для полярных исследований копировал чертежи именно поморских судов, которые созданы с таким расчетом, чтобы их не затерло льдами.

В общем и целом заслуг Петра I в оснащении русских армии и флота никто отрицать не станет, но и забывать свои истоки тоже не следует. И до великого реформатора народ в дикости не прозябал, и корабли строили, и сражались не хуже соседей. Одно плохо в родном Отечестве — свою историю не чтят и не любят. Чужую — пожалуйста, а свою — ни-ни. Наверное, поэтому никто и не может иногда сказать, где же оно находилось — «Русское море»? Или что такое (или кто такой) Грумант?

Теги: флот, лодка, Россия, интересный факт, корабль, транспорт, история, русский флот
Статья опубликована в выпуске 18.08.2013
Обновлено 22.07.2020
Что еще почитать по теме?
  • Больше публикаций
  • Свернуть

Комментарии (29):

Чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь или войдите на сайт

Войти через социальные сети:

  • Максим Мищенко Максим Мищенко Грандмастер 20 ноября 2013 в 22:17 Сообщить модератору

    Статья интересная. Добавлю, что в середине 17-го века, то есть до Петра, донские казаки и стрельцы плавали по Дону вниз и участвовали в осаде Азова. Ещё на тех простых, но функциональных судах - стругах и дощаниках.
    А родиной флота может считаться и Архангельск. Здесь молодой Пётр провёл всё лето 1694 года в изучении основ морского дела, сюда же пришла по морю из Голландии первая яхта для молодого царя. Она послужила основой для создания нескольких подобных кораблей. Замечу, что было это до знаменательного 1696 года, который официально считается датой рождения военно-морского флота России.

    Оценка статьи: 5

    0 Ответить

  • Вячеслав Озеров Вячеслав Озеров Профессионал 18 августа 2013 в 14:05 Сообщить модератору

    интересны и статья, и комментарии.

    Оценка статьи: 5

    0 Ответить

  • Сергей Николаевич Сергей Николаевич Дебютант 18 августа 2013 в 09:26 отредактирован 18 августа 2013 в 09:30 Сообщить модератору

    Историю надо знать естественно. Но у царя Алексея Михойловича небыло государственного российского флота. У него был один корабль на Черном море, ялик на озере и несколько лодок поменьше. А остальные корабли частные и привлекались по необходимости.

    Греки писали, что скифы были разные, одни кочевники, а другие земледельцы. Вот земледельные скифы, как предполагают, и были словяне.

    Оценка статьи: 5

    0 Ответить

    • Марк Блау Марк Блау Грандмастер 18 августа 2013 в 19:29 Сообщить модератору

      Сергей Николаевич, проще говоря, скифами они называли всех варваров, которые болтались по северному побережью Понта Эвксинского. Как мы всех проживающих в Африке кличем неграми. Были, правда, еще гипербореи, но это, похоже, совсем фантастика.

      Оценка статьи: 4

      0 Ответить

  • Марк Блау Марк Блау Грандмастер 18 августа 2013 в 06:45 Сообщить модератору

    скифами, кои суть русские,
    совсем не так. Скифы - не славяне. Всадниками они были хорошими, а вот моряками...

    Что же касается до настоящего флота, то первый в европейском смысле корабль "Орел" был построен на верфях в Воронеже отцом Петра, Алексеем Михайловичем.

    Оценка статьи: 4

    0 Ответить

  • Евгения Комарова Евгения Комарова Читатель 18 августа 2013 в 00:23 отредактирован 18 августа 2013 в 01:18 Сообщить модератору

    Согласно той самой "норманнской" теории, князь Аскольд был варягом(норманном), как и князь Игорь - их потомком, о чём свидетельствуют и их отнюдь не славянские имена.
    Топоним "Грумант" является столь же "исключительно русским", как и "Шпицберген" (разве что в том случае, если считать русов, или ругов, или племя Рюрика, теми, кем они и были - норманнами, скандинавами, а не славянами).
    Скифы, как известно, вовсе не славянский народ, а древние греки и византийцы, как известно, изрядные путаники в определении народов : вон, даже каких-то "песьеголовцев" выдумали!
    И, наконец, знаменитые казацкие "чайки" - грозу турок - сооружали запорожские казаки, т.е. украинцы. Русскими их не считали даже российские императоры, которые разогнали Сечь и выселили украинских казаков на Кубань (в результате чего там до сих поют украинские песни и разговаривают на русско-украинском суржике...)
    А флот был, конечно, задолго до Петра - и на севере, как Вы верно написали, и в Киевской Руси (и на Царьград хаживали, и в Тьмутаракань...).

    0 Ответить

    • Сергей Вишняков Сергей Вишняков Профессионал 18 августа 2013 в 20:43 Сообщить модератору

      Евгения Комарова, статья посвящена не норманистской теории в принципе! НО! Русским море называли еще в 6-м веке, а Аскольд, первый из ЯКОБЫ варягов в Киеве, жил в 9-м веке! (Интересно, чей город он захватывал, если по норманистской теории на этой территории были только неорганизованные толпы наших предков?)
      Судя по вашим репликам, пропаганда "незалижной и самостийной" выбила из некоторых голов исторические факты полностью! А то, что "чайки" кроме запорожцев и донцы использовали, конечно, "просвещенное" нынешнее общество не знает.
      Что касаемо Российских императоров, то в их титуле звучало: "..государь всея великыя, МАЛЫЯ и белыя Руси...". Заметьте, что не россии, украины и белоруссии!

      1 Ответить

      • Евгения Комарова Евгения Комарова Читатель 19 августа 2013 в 00:33 отредактирован 19 августа 2013 в 00:42 Сообщить модератору

        Сергей Вишняков, хотелось бы увидеть ссылку на источник 6-го века, в котором море называется Русским...По тем источникам, с которыми знакома я, так называли нынешнее Чёрное море в русских, некоторых византийских,некоторых арабских и позже - итальянских летописях в период примерно с 9-го по 16-й в. н.э. Впрочем, у этого моря было множество названий...
        Аскольд вовсе не считается первым варяжским князем в Киеве, напротив : Олег и Игорь оспаривали у него княжество, обосновывая это тем, что он-де не Рюрикович (а они были как раз Рюриковичами...)
        Донское казачество возникло позже Запорожского, и "чайки" донцы переняли у запорожцев...Впрочем, донцы, в отличие от запорожцев, вплоть до Стамбула на них не добирались...
        А уж то, что наименования народов империи их хозяевами нередко отличались от самоназвания этих народов, вам наверняка известно не хуже меня...И "Малороссия", и "Украина" - названия, придуманные для южных земель бывшей Киевской Руси московитами. Сами жители этих земель, как я уже писала, именно себя называли русами, руськими или русинами, а предков нынешних русских именовали московитами...

        0 Ответить