Перефразируя замечательнейшего писателя Аллена Карра, можно сказать, что на конце вереницы из человечества бежит нищий парень из Зимбабве, не умеющий читать и писать, а возглавляет вереницу Билл Гейтс, не нуждающийся в представлении. А все остальные — где-то между ними. Кто-то чуть ближе к лидеру, кто-то к аутсайдеру. И все они бегут. За исключением скромной группы, сидящей сбоку на травке, на складных стульях, с бутербродами, пивом или бутылкой не коллекционного вина, болтающих о своих проблемах и иногда с любопытством глядящих на бегущих. Бегущих на месте.
Уже упомянутому Биллу Гейтсу приписывают фразу о том, что лишь первый миллион открывает новые возможности, приобретение же последующих не приносит ничего — все лучшее, что есть в мире, вы можете купить и за миллион, а дальше — это просто коллекционирование.
Исследователи всего в мире — американцы — провели очередной опрос. Какую вы купите новую вещь — престижную и дорогую или функциональную и дешевую? 90 процентов купили бы дорогую.
Мой приятель часто упрекал меня в том, что мне неизвестен «запах новой машины», хотя за рулем я уже пятнадцать лет. Сам он из тех, кто готов вкалывать 24 часа в сутки, лишь бы платили, но и ему подавай только самое лучшее. Поддавшись на его уговоры, шагнул на порог автосалона Volkswagen. Очередь в течение полугода, взнос сто тысяч рублей, и это без гарантии того, что цена за эти полгода не изменится, абсолютно «голый» авто в результате. Обзор авторынков, электронных изданий — и в результате авто аналогичной модели, текущего года с пробегом 11 000 км (несущественно даже для российских машин, а уж для VW…), укомплектованное ковриками, защитой, магнитолой и прочими прелестями со скидкой в 70 000 рублей от цены нового автомобиля. Что составляет 15% его стоимости, а с учетом допов — и все 20%. А вы готовы заплатить 20% от стоимости автомобиля за запах?
Деньги… Какая забавная и непонятная субстанция. То бумажки, а то и вовсе двоичный код на карте. Все дело в том, что это овеществленное твое время и здоровье. А все другое — обман. Когда ты тратишь деньги, ты тратишь свое время и здоровье. Ложь, что можно зарабатывать больше или меньше. Цена одна. Дворник зарабатывает меньше, но его сон безмятежен. Бизнесмен больше, но он спит едва 6 часов в сутки, а нервы его гудят гитарными струнами постоянно. Дворник, возведя на 6 сотках халупу из полугнилого леса, несомненно, много счастливее бизнесмена, воздвигшего коттедж, так как окружению дворника и в голову не придет хаять гостеприимного хозяина — обидится, не нальет. Тогда как «друзья"-конкуренты бизнесмена совсем не будут стесняться…
У меня есть телевизор с большим экраном. Ему всего три года. Он отлично показывает. Но он уже устарел. И у моего соседа экран на 5 дюймов больше. А еще мне нужен телевизор в кухню. Я не смотрю там телевизор. Но вдруг мне захочется… И мой айфон устарел… И еще пора поменять машину… Ведь вышла новая модель. И не важно, что еще не кончилась гарантия. Пусть я переплачу. Я куплю все это и буду счастлив. Я белка. Я бегу вперед. Я сейчас допрыгну до этой блаженной ступеньки, где смогу вытянуть усталые лапы и отдохнуть…
Плюсую тысячекратно+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
И даже любое функциональное авто - 2 тонны железа на одну задницу: бензин, масло, техосмотр, ремонт... и 2 тонны ради престижа, чтобы как у всех - дай бог, чтобы из необходимости... КТО нас убедил в этой "необходимости"?-)
Мы все бежим за тысячью ложных солнц... а радость в простых вещах.
Человеку на самом деле нужны - кусок хлеба и стакан чая - самые простые, нужные вещи. Остальное - иллюзии, с которыми мы не готовы расставаться. Но ради которых готовы перегрызть глотку ближнему своему и престижно умереть от инфаркта или от ожирения лет в 50.
0 Ответить
Неправильная аналогия довольного дворника и напряженного бизнесмена. В жизни может быть совсем наоборот.
0 Ответить
Я написал, что я думаю о статье, а не об авто.
Оценка статьи: 4
0 Ответить
Непонятно все таки, автор не готов переплачивать 20% за запах или хочет новый авто? Отар Гомеашвилли как то сказал, что основная задача авто - возить мою задницу. А так как у меня одна задница, зачем мне две машины?
Счастье и богатство настолько скользкие темы, что предпочитаю быть не богатым, не счастливым, а довольным
Оценка статьи: 4
2 Ответить
Александр Петров, есть общепринятые норамы оценки авто- % изношенности силовых агрегатов. Так вот, за авто с показателем 100% - (хотя это и условно, но допустим) хотят на 20% больше, чем за авто с показателем 95-96%. Я считаю, что это не соответствует объективной реальности. А по поводу новой машины... С качественно проведенной предпродажкой ни я ни ВЫ не отличим новую машину от машины с пробегом 10-20 тысяч километров. Это факт. Платить за то чего я не вижу? Извините...
0 Ответить
О чём статья непонятно. От оценки воздержался.
Теперь по теме. "Зачем бегать за деньгами, когда можно просто выйти им навстречу?" Не я сказал, Аристотель Онассис, но я тоже так думаю. Для меня "работа", точнее "работы", дела, которыми я зарабатываю деньги радостны! Теми, что не приносят радость, я просто не занимаюсь, "перепродаю" по дешевке другим.
1 Ответить
Актуальная статья. Есть множество примеров, когда покупаются ненужные или необоснованно дорогие вещи. И это не только потраченные впустую деньги, но и потерянное время, а так же деградация. Стараюсь руководствоваться принципом "вещи для людей", а не наоборот.
Оценка статьи: 5
0 Ответить
Идет американец по Зимбабвискому лесу, и видит: лежит абориген под пальмой.
- Эй, ты, ты что лежишь без дела? Нарвал бы кокосов, да отнес бы на рынок и продал!
- А зачем?
- На эти деньги купишь тачку, нарвешь больше орехов, нагрузишь полную тачку, продашь...
- Зачем?
- Купишь повозку... нарвешь... продашь... купишь телегу!
- Зачем?!.
- Нарвешь... продашь... купишь грузовик!!!
- Да на кой хрен-то???
- Ну, как? Наймешь работников, они будут за тебя орехи собирать, а ты - спокойно под пальмой лежать.
- Слушай, добрый человек, иди своей дорогой... Я уже и так спокойно под пальмой лежу.
Посмеялись? А теперь подумайте. Один счастлив в действии, в построении бизнеса. Его радует этот процесс, и он счастлив. Другой счастлив в бездействии. Его радует процесс лежания, и он счастлив в лени. А вот если твой процесс тебя не радует, то не важно, какой он.
- Крылья, ноги... Главное хвост! - (С) Мультфильм
3 Ответить
Вадим Поспелов, точно!
Оценка статьи: 5
0 Ответить
Вадим Поспелов, если бы счастлив! Скорее безумно несчастен, но НЕ УМЕЮЩИЙ жить по-другому. основная масса разводов между мужчинами, уставшими зарабатывать и женщинами, не умеющими рационально тратить и формировать потребности. Какое уж тут счастье...
0 Ответить
Опять крайности. Или дворник, или бизнесмен. Деньги - это свобода. И не думаю, что этот дворник такой прям счастливый сидит без денег в своем гнилом шалаше. А детей чем кормить? Кореньями? Это только алкаши такими счастливыми могут быть без денег. Уж лучше гордиться своими родителями, которые чего-то добились в жизни, многое дали и показали. Но лучше соблюдать золотую середину. У нас пока получатся. Мужа попросила бросить доп работу. Ну хватает нам и так. Зато теперь в 6 вечера дома и все выходные только отдых
3 Ответить
Оксана Шундрова, крайности- это для наглядности.Рад. что у вас хватило рассудительности остановиться. собственно, об этом и статья )))
0 Ответить
А вы готовы заплатить 20% от стоимости автомобиля за запах?
Запах вообще вреден и платят не за него. Новая машина есть новая. А не кот в мешке, с непонятными подводными камнями и горой б/у примочек, которые хотелось поставить именно старому, а не новому хозяину - сомнительное удовольствие. Часть остальных примеров столь же убедительна.
1 Ответить
Mike Mike, "гора примочек" строго стандартная, так как машина комплектуется только оригинальными допами. Насчет камней под водой- есть профессиональные механики, которые проверяют и новые машины. Шанс нарваться, увы, ничуть не меньше, а то гарантийных случаев вообще не было бы. Ваши аргументы неубедительны.
2 Ответить
Алекс Карцев, я не уверен, что правильно понял, речь о покупке не новой машины, но на гарантии?
0 Ответить
Mike Mike, именно. Заявленный в салоне ценник 470 т.р. (Поло седан) Покупка 2013 года, август, машина начала 2013 года. Стоимость 400 т.р. плюс допы строго VW по ценам салона где-то на 25-30 т.р. (коврики, магнитола, стальные диски на 15 и еще какие-то приятные мелочи) перед н.г. делал ТО 1 (сервисная книжка, естественно, в наличии, гарантия, естественно идет)- авто в идеальном состоянии. На поиск варианта убил около 2 недель, раз 5-6 дергал механика. Когда через 3-4 года я буду ее продавать, чтобы взять поновее, она упадет процентов на 15-20, а не 35-40 как новая. Такая вот арифметика.
0 Ответить