Иван Бухой
- Профиль
- Комментарии
Александр Петров, что правильно ? В описываемой ситуации дамочка изначально в проигрышной ситуации. Когда рыльце в пушку, сложно отстоять собственное достоинство. Что касается психологической устойчивости, так это от психотипа конкретного индивидуума зависит.
Сергей Русич, в статье предложена конкретная ситуация. И как видно из обсуждения статьи - неудачно.
улукбек макешов, меньше причин для придирок будет. Пускай начальник конченный идиот и хам, трудовая дисциплина должна соблюдаться.
Сергей Воропай, "тридцатипятилетней тетеньке" не надо опаздывать на работу для начала.
Если вам совсем тяжко, можете обратиться к экипажу и попросить пару глотков кислорода. У них есть кислородные баллоны на случай всяких непредвиденных обстоятельств.
Пробовали сами ?
Владимир Иванович Пресняков, а причем тут вообще "сила трения о воздух" ? 
И площадь - не лобовая.
То есть, при увеличении скорости в два раза, расход бензина увеличивается вчетверо.
Можете обосновать, как физик ?
Ведь официальная наука когда-то тоже не принимала тот факт, что Земля НЕ ПЛОСКАЯ!
Правда ? А то время существовала официальная наука ?
Будем надеяться, что здравый смысл все-таки возобладает и новые правила регистрации граждан по месту жительства, которые, несомненно, надо менять, не затронут интересов коренных жителей России.
И не надейтесь. "Процесс пошел"(c) Как обычно - очередной закон против честных людей...
Сергей Дмитриев, кстати про прицеп. Словенская фирма Pipistrel производит мотопланер Taurus Electro G2 с электроприводом. Планер перевозится и хранится в специальном прицепе, оснащенном солнечной и аккумуляторной батареями, и от него же заряжается.
Марианна Власова, дело Пясецкого живет и процветает, да...
Иван Бухой, а это критично?
Очень. Взлетная дистанция показывает способность взлетать в условиях ограниченных подходов к аэродрому. Разбег может быть очень небольшим, но если аппарат имеет невысокую скороподъемность, с площадки малых размеров он не взлетит.
Посмотрел сейчас на фотографию этой штуки. В автоварианте впечатление не очень.
Да что там... Это просто самолет с приводом на шасси. Меня очень напрягает наличие четырех(!) узлов складывания крыла и субтильные колесики. Торчащие балки с оперением вообще слабо совместимы с ездой по городу.
Олег Антонов, кстати, а Вы не заметили в статье неточность ? 600 метров - это не длина разбега, а взлетная дистанция до набора высоты 15 метров.
Света Букина, вот именно, соцсети - зло.
Сергей Дмитриев, в том и дело. Как автомобиль - много лишнего и слишком сложно в эксплуатации. Как самолет - не оптимально хотя бы с точки зрения расхода ресурса планера и силовой установки. Глядя на почти столетнюю историю попыток создать автолет, вспоминается присказка про мышей и кактус...
Недавно меня зацепила идея попытаться сделать модель самолёта, которая взлатала, летела и приземлялась бы в горизонтальном положении...