• Мнения
  • |
  • Обсуждения

Сергей Дмитриев (Lathos)

Mike Mike, Место пассажира отработанно трансформируется в багажник. Японцы "догадались" и тандемы для города делать. Американцы тоже делают даже электрич., только узкие, как кабина истребителя-спарки. А мне нужны нормальные просторные места. Как это ни причём экономия? Вы озадачиваете.

Олег Михайлец, перегибаешь, братец !

Mike Mike, почему же ? Мне в своё время студенты во время патрулирования дружинников популярно рассказали о преимуществах переднего привода без всякого гонора. Потом я использовал эту инфу, когда в снежную слякость на подъём вытаскивал свою Мазду-626. Подумаешь, бином Ньютона !

Mike Mike, блажен, кто верует. В принципе я не против АБС, пусть будет на всякий пожарный. В статистике меня интересует не наличие АВС, а частота использования: она действует на постоянной основе или только в критический момент, как подушка. Пользоваться не приходилось.

17 января 2011 в 06:41 отредактирован 17 января 2011 в 06:41 Сообщить модератору

олег шулюпин, Китай опровегает Ваши мЮсли о гос. регулировании, также как Япония, Сингапур, Формоза и др. тигры.

Тина Хеллвиг, они вопиюще нуждаются именно в советском опыте, потому что из российского почерпнуть действительно нечего. Благотворительные общества, Армия спасения и др.хорошие стороны американских реалий всё-таки нуждаются в системном подходе по советским лекалам.
Регулирующим фактором была и 6-я статья конституции Союза..

17 января 2011 в 02:43 отредактирован 17 января 2011 в 02:44 Сообщить модератору

Тина Хеллвиг, когда припёрло, Ваша товарка Ли вспомнила не лихом и парткомы и комсомол. Какие бы бочки ни катили на эту советскую систему воспитания, управления, жизни, она остаётся уникальной. И таких сбоев, срывов, надломов не было. Куда смотрят священно-служители, увлечённо вещающие тысячным аудиториям и по ТВ ? Где благотворное влияние церкви ?.
Вот то то и оно. Идейно-моральная компонента американского общества оставляет желать лучшего, не соответствует материальным благам.

Mike Mike, не надо зашкаливать ! Мотоцикл и велик это езда верхом на коне, даже мотороллер можно включить в этот класс.
О задних местах догадались, не обольщайтесь ! Но я за оптимум, за мини-расход топлива, зачем таскать лишнее железо?
Сожалею о Вашей позиции.

Тина Хеллвиг, до политиков-то давно добрались, почти с сотворения м...,США.

Лаура Ли, мольбы эффективнее молитвы, всё-таки обращены к начальству или ещё к кому, а так...? Боже ты мой !

17 января 2011 в 01:35 отредактирован 17 января 2011 в 01:36 Сообщить модератору

Тина Хеллвиг, из Атланты не рекомендует обезжиренное, хотя и против жиров. Читайте "Рашен таун" - это для Вас, (если уже не читаете.)

Mike Mike, упования на подушки и АБС сильно преувеличены. Не дай бог воспользоваться услугами этих девайсов. Не копнуть ли статистику? Надо гонять аккуратно и Матиз вывезет, куда надо.

Валерий Сатокин, довелось побывать в Юрге, на градообразующем предприятии как практикант. Там быстрая река, назв. забыл.
А "Днепр" вполне показатель, так же как, напр., "Юрюзань" у нас.

олег шулюпин, - лучшее средство от головной боли, а "шоковая терапия" для экономики. В ручном режиме управления надо ужать экспорт нефте-газа, хотя бы в "дальние страны", сделать советскими цены на топливо, лимитировать импорт харча.
Остальное - как получится. Надо жить по средствам и способностям производить необходимое. Россия - самодостаточная территория для проживания, за редким исключением.

Нелли Стельмах, детей и собаку возите на 1-м авто, 4-5-местном, а повседневно на работу и ещё куда только на 2-местном. Посмотрите на потоки машин: 90-95 % общего пробега 4-5 местные везут 1-2 персоны. От этого пережог топлива на персону, этот нонсенс никто не хочет замечать, многие даже гордятся этим, дескать, я могу себе позволить ехать в Хаммере один, а там хоть трава не расти.