• Мнения
  • |
  • Обсуждения

Сергей Дмитриев (Lathos)

Денис Леонтьев, за пространный ответ. Тороплюсь, добавлю кое-что.

5 октября 2010 в 01:01 отредактирован 5 октября 2010 в 01:02 Сообщить модератору

Тина Хеллвиг, в наш маркет не ходят. Никаких food stamps или с признаками бедности наблюдать не довелось за 3 с хвостиком года. Поэтому и хотелось бы видеть по каналу то, что видите Вы.

только стесняются". (реплика Л.Утёсова на конкурсе артистов эстрады).
Для начала: от вопрошающих заголовков чс...но приторная оскомина. Неужели такая обязаловка так уж неотвратима?
Подобные воспоминания о вхождении в водительское братство может предложить каждый, кто хотя бы с год за рулём и не только в Одессе.
Особенно удручил инструктаж, как откручиваться от постовых с намёками на расплату натурой.
Научиться плавать можно только в воде и никакие советы научиться этому на берегу не помогут. Каждый набивает свои шишки.
Самый лучший способ овладения навыками вождения авто - домашний, не спешный от отца, от брата, от мужа в конце концов.
....И это оч не всё, только разминка.

Тина Хеллвиг, эта тема не сходила на нет в США даже в полосы оживляжа на дешёвые кредиты. Где же "гармония интересов"? "Что-то не ладно в Датском королевстве?" Как ни крути, а на милостыни жить неприятно. Даже в бедно-нищем Союзе такого не было, "все жили вровень, скромно так..." Я перебираю все каналы, а о бедствиях семей не нахожу. Зато каким заваленным благополучием веет из "Чистого Дома"! И оч,оч по долгу и м.б. каждый день. На Вашу "ценную инфу" осталось наложить "Тревожный сентябрь" о серии спонтанных отстрелов на бытовой и деловой, т.с., почве. Что-то у меня не получается отправить Вам послание на личную страницу, а "переходить на личности" здесь опасно.

Денис Леонтьев, именно таких деталей мне не хватало для полного отторжения, идеосинкразии от такого образа мЮслей и чуЙств.

3 октября 2010 в 18:46 отредактирован 3 октября 2010 в 18:46 Сообщить модератору

Денис Леонтьев, у нас разные "идеологические концептии". Ваши единомышленники обитают на "Драйв-2" при "Мембране". Счастье не только в разнообразии, но больше в гармонии, в сознании того, что ты своим счастьем не наезжаешь шибко на других, на природу.
Жаль, конечно, что не состоялась продуктивная дискуссия. Можно посочувствовать, что Вы не на месте. ... Ох, уж это "на него и внимания будут обращать не больше,..." Весь пыл уходит на то , чтоб все восхищенно пялились на круто навороченную тачку, чтоб с места с дымом из-под колёс. Таких порывов я никогда не поддержу. "Безликие КАМАЗы" умудряются обставлять конкурентов на Дакарах. Вам не достаёт трепетного отношения "к старому, но грозному оружию".

Виталий Пичугин, что профессор Шангели не дожил до "грянувших, светлых" наших лет. Уж он-то вразумил бы "молотобойцев" ШЖ как клЯпать-крапать статейки-отзывы а, м/б, и стишата. Только следующая "конкретная", тематическая статья избавит Вас от комментариев этой. Желаю успеха и вдохновения !

Люба Мельник, как командир, могли бы разбавить скуку теорий оживляжиком и своих восторгов от статей. А то как-то всё не "чистА-кАнкретнА".

Марианна Власова, 5 раз слово "решето" и всё-таки отзыв о статье не о мельницах и мукомолах.

Марианна Власова, - сплошная теория. Для оживляжа и Вы могли бы привести примеры, "от которых Вы в восторге". А с автора "конкретной ( и не очень) статьи" надо просто потребовать действительно "конкретную тематическую статью", чтоб он мог подтвердить свои менторские амбиции (или не смог).

Марианна Власова повелась толочь воду ... в решете. Ну, скокА можно ?! Переливать из решета в решето. Лучше, хоть кто-нибудь бы привёл живые и свежие примеры хорошо сработанных статей. Мне понравились "...вожди" Андрея Гусева, но он профи. Увлекательно написано о "Поккардах". Но такие праздники редки.

Денис Леонтьев, совр авто,выбр на свалку. ЗажралИсь ! За горизонтом я вижу в массе родстеры и тандемы. Минивэны - на прокат и для больших семей. Поездка в МВ одному доп только в один конец. Вводится жёсткое огр мощности в пред 10-15 сил на персону, причём скорость не ограничивается. Вводится не менее жёсткое огр удельной массы авто на персону. Авто для спейслужб не подпадают под эти драконовские нормы. Они постепенно ужесточаются, как нормы Евро 1-2-3-4 на выброс ОВ. Надо надеть намордник на причудливое разнообразие машин ещё более жёсткий. Увы, его и сейчас с избытком, "от этого вред народному хозяйству". Разнообразие можно обеспечить окраской, причём исключительно матовой. Надо в приоритеты выдвинуть не желание выпендриться, а необходимую достаточность, гармонию с природой с мини-воздействием на неё из расчёта на персону. Думаю,что и этого Вам не показадось мало. Надо просвежиться от угара технических возможностей "загребать удовольствия" без удержу.

Влад Коган, поддерживаю. За такие (или подобные) мЮсли мне не раз попадало.

Василий Калугин, чего ж Вы в ней находите хорошего? Иногда к нам заезжают раритеты и я прошу прокатить меня по парковке. Какие-то они деревянные внутри, не говоря уже о внешних прибамбасах. Надо смотреть Уперёд ! Что там за горизонтом?.

30 сентября 2010 в 16:31 отредактирован 30 сентября 2010 в 16:52 Сообщить модератору

Люба Мельник, я часто и статьи комментирую "по лекалам", как положено и установлено. Мне нравится анекдот о встречке. Постовой ДПС останавливает авто. "Ваши документы, сэр !" - "Да какой я тебе сэр?" -отвечает водила. "Так какого ж чёрта едешь по левой стороне?". Тут уж до меня выдавали, что статья может вызвать самые разные мнения "обо всём" в статье. В.Высоцкий радовался, что его тексты понимали самым неожиданным образом.
Из уникальности ШЖ самая главное - правИла сочинения статей и установления их комментирования. Всё как в пионерском отряде на выезде.