Сергей Дмитриев (Lathos)
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
- Закладки
Юлия Колбенева, Р.Рождественского дочь "подкупила характером стервозным". С этим приходится считаться, мириться и воспринимать, как цунами.
Юлия Колбенева, спасибо за картинк остановок. Но я бы приглушил яркость цветов в соответствии с трендом на сдержанность. На той неделе в круизе по Карибам в каюте лайнера Norwegian Dawn, в душевой я увидел плафон в виде раковины, как у фирмы Shell, это более, чем уместно на борту судна. В ресторанах и на берегу на столах стояли мерцающие под свечи эл. лампочки в цилиндрическом абажурчике, они создают уют и навевают спокойствие.
В мексиканском порту Cozumel обилие ручных росписей на стенах домов, кругом мексиканский колорит во всём.
"Красиво жить не запретишь" ...и не заставишь.
Имхо, самые красивые те, которые не очень-то напрягаются внешностью, компенсируя привлекательность стервозностью.
Юлия Колбенева, увы, ряды его почитателей редеют под напором попсы и мелкотравчатости. И "наши души обмелели" ниже плинтуса.
"Шерше ля фам !" - Наставление для следователей загадочных дел от умудрённых французов верное на все времена.
"Все вы бабы трясогузки и канальи. // Что ей крейсер - дылда и пачкун? // Поскулил и снова засигналил: "Кто-нибудь! Пришлите табачку!" (ВМ)
"Оставь малюток,Паша, // не совершай греха.// И так то участь наша // достаточно плоха.
Езжай-ка без истерик // с медалью на груди //на свой Лазурный берег // и тихо там сиди." (Быков Астахову).
Воинствующий грамотей луТше воинствующего недоучки.
Марк Блау, они все такие, одинаково разные. Я ж не предлагаю заполнить обойму.Ему повезло только присущим упорством, как и остальным.
Надо бы составить когорту артистов и режиссёров советских времён,как продукт ненавистной коммунистической идеологии и пропаганды "пламенных идей".
Кого можно поставить из нынешних параллельно им?
В герои избран уж слишком затёртый персонаж - "вечный двигатель". А сколько лопнувших идей калибром помельче?!
Был, например, несусветный журнальный гвалд вокруг "мотор-колеса В.В. Шкондина". Были фото на обложке инвалидной коляски с таким движком, в которой восседал сам изобретатель. Был проект для рикшей Индии,который финансировал английский банк. Но в сумме "что-то пошло не так" и триумфа "мотор-колеса Шкондина" я так и не дождался.
Или возьмимте упомянутого Петрика видом матёрого академика. А он был в спарке с Грызловым - начальником ГД. Где стоят его фильтры и где длинные очереди на распродажах этого чуда сантехники?
Вам и клава в руки продолжить примеры шарлатанских порывов. Но заслуживают разборки и те, что прошли тройное сито неприятия. 1. Этого не может быть. 2. В этом что-то есть. 3. Так иначе и быть не должно !
Михаил Груздев, "Мы друзьям очепятки проща-а-ли // лишь АшиПки простить не могли-и".(по С)
Я как-то случайно увидел цех инвалидов, у них была ручная работа. Всё чётко, организованно, деловито.
Работу инвалидам ДОЛЖНО обеспечить государство, как это было в Союзе и никакой частной самодеятельности.
У меня претензии к инвалидным коляскам: 1. Почему колёса без амортизаторов? 2.На затяжном подъёме, даже на пандусе не помешала бы блокировка заднего хода от случайных откатов назад. 3.Недопустимы колёса на подшипниках скольжения.4. Руки у колясочников сильно развиты, поэтому можно применить мультипликатор оборотов,хотя бы 1/2 или 1/3, особенно для спортивных моделей. 5. Я давно ищу заинтересованных коляской с ...самокатом. На картинке видны ручки для сопровождающего, который под уклон мог и сам ехать на самокате, как на этом фото.
Игорь Вадимов, перелёт через полюс напоминает высадку на Луну.
Выходит, что то и другое было сделано "для понтов" - продемонстрировать возможности техники и навигации на неизведанных трассах.
Как полезны такие экскурсы в историю покорения расстояний ! Сколько было восторгов и ожиданий от перелёта Чкалова через Северный поюс в Ванкувер ! Почему до сих пор нет маршрутов через полюс из Америки-Канады в Европу?
Теперь, спустя много лет, о цвете шрифтов приборов на торпеде замолвите слово. Какой наиболее оптимальный и рациональный?
"По наблюденьям долгих лет", созерцая экран монитора на разных ресурсах и сайтах, я пришёл к выводу, что таковым цветом является не распространённый зелёный, не красный, не жёлтый (синего не видел), а тёмно-фиолетовый с сиреневым отливом.
Выбор цвета циферблатов имеет значение и в авиации.
Наталья Москалева, приятно от сознания, что от общей оценки "собравшихся" и мне перепадёт крупица.
Игорь Вадимов, да, да. Получил уведомление в почте о новом комментарии, пошел, сам статью прочел. И правда: практически ничего не...