Сергей Дмитриев (Lathos)
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
- Закладки
Хорошее продолжение темы мини-авто. Компактный авто не должен быть тесным - вот моё основное кредо. Я, наверное, так и не дождусь заявленной разработки Мерседес авто на троих с водителем по середине. А я бы купил такой Мерс.
Надо осторожно ограничивать мощность(кубатуру) на одну персону для массовых авто. Ремни безопасности стали нормой; также можно и мощность цивильных авто загнать в пределы необходимого и достатчного уровня. Для спецмашин без изменений.
Спасибо за деловой обзор и экскурс в историю мини-авто.
Вот только о современных тандемах поподробнее бы и м/б в отдельной статье.
Ромбовая схема шасси буквально "не покатила". Как называется индийская "дешёвка"? Тата ? Сколько их разъезжает по Индии? Продаются ли в РФ?
Мне кажется, автостроители вошли в некий разнос, в клинч по наворотам инноваций, хотя существенных прорывов не густо.
Елена Федорова, спешу крыть крышу, а то не успею до дождя.
И сквозь маты пробивается здоровое чуЙство языка даже у неотягощёёных грамотёшкой.
роман солодов, это эффект плацебо, не больше. Самый настоящий "ЧК" может быть только чёрной дыркой, когда уж ничего не отражается даже с поверхности полотна. Пиар "ЧК" меня неизменно забавляет.
К. Ю. Старохамская, 99% "во всём этом мире" (не только постсовки) "придерживаются этих самых "примитивных версий".
Дальше я пас жевать эту мочалку "ЧК".
Светлана Янченко, поздравляю и оч рад за Вас. Это такое облегчение! Помню по себе.
Александр Петров, Сорри, это Вы дали мне наводку на Авто+? Так я там зарегистрировался, теперь буду их донимать.
К. Ю. Старохамская, конечно, меня забавляют больше многозначительные версии, они уступают примитивным по глубине погружения в развод озорников от искусства.
Владимир Иванович Пресняков, спасибо, попытаюсь залезть на этот Авто+ через окно Раблера.
Навскидку, с первого взгляда именно перекос пугает, кажется такой авто поедет ,"занося задние ноги особым манером вбок". Я видел на ходу грузовики с перекошенной рамой,занятный вид. Но я рад ошибиться, Форд Т поищу.
Владимир Иванович Пресняков, недосуг мне изучать вопросы. Вон Вы меня как хорошо просветили. Привод на одно заднее, хоть и от самого Форда мне не понравился: ведь вызовет перекос рамы.
Рад, что оказался созвучен с немцами. Кто бы выложил фото этих "дешёвых авто"?
Наталья Москалева, этот "Чёрный квадрат" - чистый развод лохов от искусства. Дали, Пикассо тоже пробавлялсь подобными штучками и ничего, всё съели и продолжают кушать следующие поколения знатоков искусства.
"Нет ничего проще,чем бросить курить,я сам бросал раз сто" .
Неужели Ваш муж не слышал этого затёртого слогана Марка Твена? Мне смешны натужные попытки бросить курить. Иметь в доме на постояной основе близкого курящего человека - это ужОс ! У нас соседка в близком трайлере смолит без удержу, так и то проникает запах.
С табаком, как и спрошлым, надо расставаться смеясь, без заламывания рук. Я не перестаю хвастаться, как О-го-го! 44 года назад шутя бросил курить. В базе данных 3 рецепта чисто психологических, как бросить курить. Могу предложить чисто из спортивного интереса.
Неделя без сигарет слишком короткий промежуток времени, но и за него можно вполне уцепиться. Желаю успеха !
Сергей Русич, я уже не раз жужжал, что для южных штатов США, где круглый год бесснежные дороги, подошёл бы автомобильчик с ...одним, пятым ведущим колесом на месте дифференциала заднего(переднего) моста. Это традиция, инерция мысли, что авто должно иметь хоть пару ведущих колёс. Ведь упростился сам привод, облегчился бы и соответственно подешевел.
Не судите сердито признанного генератора авто-идей.
Такие порывы надо приветствовать. К сожалению, конструктивных идей не видно: всё вариации по автоматизации всего и вся. Они готовы лишить водителя даже священного удовольствия порулить. Это явное "автомобильное излишество".
Я бы на их месте задался целью построить автомобиль самый дешёвый (обскакать индусов),самый простой, самый лёгкий.
Рынок давно ждёт автомобиль-тандем со смещённым вправо креслом пассажира. Но эту "золотую жилу" не хотят копать даже гранды автопрома.
Для начала они могли бы скооперироваться с создателями Ё-мобиля, у которых тоже высокий "индекс посягательств"
Елена Федорова, О.К. ! Отвечу позже.
Игорь Вадимов, да, да. Получил уведомление в почте о новом комментарии, пошел, сам статью прочел. И правда: практически ничего не...