• Мнения
  • |
  • Обсуждения

Сергей Дмитриев (Lathos)

2 декабря 2011 в 16:06 отредактирован 2 декабря 2011 в 16:31 Сообщить модератору

Карина Ферапонтова, смею предположить, что Ваша коляска не имеет рессор(подвески) колёс и это чувствуется на трещинах асфальта,стыках плиток и пр.неровностях. Поэтому дарю Вам две "рацухи": 1. Заказать(или модернизировать) коляску с подвеской колёс для плавности езды. 2. Приладить к коляске самокат или скейбоут, тогда сопровождающий тоже может ЕХАТЬ,но на самокате. Я делал и эксплуатировал такое ТС. Особенно КЛЁВО ехать под лёгкий уклон, слегка притормаживая от опасного разгона. Это удовольствие, конечно, не в сезон гололёда.

Лариса Шунина, я вот тоже думаю, что под этой немытостью поэт мог иметь ввиду дикость нравов, "нарушения прав человека", дефицит просвещения. Продолжение-то и говорит в пользу этой версии. Не след уж так буквально воспринимать и придираться.

Сергей Дениченко, не всегда получается упасть навзничь.Можно съёрзиться влево,вправо и вперёд. К падению навзничь надо хорошо подготовиться, иначе это падение может привести к сотрясению мозга.
А.С. правильно рекомендует падать, оседая как башни ВТЦ после известного терракта. Инстинктивно человек уклоняется падать навзничь,это падение отработано у спортсменов,футболистов,например.

2 декабря 2011 в 07:08 отредактирован 2 декабря 2011 в 07:11 Сообщить модератору

А почему начали говорить (и писать) "чесать репу"?. Каково академическое истолкование этого выражения?
Статья деловая, хорошая для популяризации забываемых овощей, напр., брюква (или кАлека), турнепс, редька, которая не слаще хрена.

А.С., своей статьёй Вы наступили на мою любимую мозоль.Ваши советы по индзащите и общей настройке при ходьбе по скользким местам своевременны. "Если б знал, где упадёшь,постелил бы соломки". В.Солоухин в одной из книг писал о службе в Армии, как старшина учил салаг падать на лыжах. "Если б кто-нибудь учил нас, как безопасно падать в жизни?" - заключал рассказ В.С.
Но это "оживляж". Я извёл немало спеси на защиту от гололёда, как уже хвастался в "О себе", сделал и испытал 2 рассыпалки песка.Они были эффектно показаны по ТВ Кишинёва: 30.01.05 г. (канал М-1) и 30.01.06г.(канал Nit). Теоритически репортажи могли сохраниться в архивах каналов и их можно запросить. Они сохранились и на дисках у меня.
Я считаю, что нужно аккуратно и быстро посыпать песком скользкие тротуары, что не отменяет и индзащиту.
Без ложной скромности могу считать себя ветераном этого фронта в борьбе за сохранность здоровья.

Марианна Власова, спасибо,напомнили про Водопроводчика. Я бы присвоил Вам звание "Инет-Дока" первой степени. Откопать в пучине сообщений что надо - эт-то непостижимо.
Надо, наверное, в туман протащить такой большой, как проходческий комбайн метро, пропеллер по трассе и, авось, "прояснится на доске". "Мало, мало настоящих буйных" изобретателей, вот и тычемся как Ёжики в тумане.

Константин Кучер, вот то то и оно, причём не было языкового барьера.

Константин Кучер, спасибо за подробности. И 5км могут сойти за 10, если силы на издохе. Зееловские высоты тоже оказались крепким орешком.Какие связи, координация действий были у руководства восстанием с советским командованием?

Георгий Утургаидзе, всё-таки Вы упрощаете. Все эти ужастики, перегибы и уклоны прополосканы. Другая сторона медали тоже лежит на весах истории. Тогдашние несуны - жалкие карманники в сравнении с ворами в законе и ол-лигархами, легион которых прирастает ежегодно и споро.Чего, чего , а апатии не было, результаты той "апатии" проедаются до сих пор.

Игорь Ткачев, хорошая отповедь неомыслителям-аналитикам, которые видели бой со стороны.Крах Союза можно приравнять к гибели Атлантиды или ребёнка, которого выбросили с водой, особенно жаль альтруистичного менталитета, чего сейчас ба-а-Л-шой дефицит.

Валерий Сатокин, отдых - это перемена занятий особенно с умственных на физические, а не "активная"отлёжка на диване.
Вот выдумали этот "КПД труда к нулю", а КПД удовольствия,самоутверждения не бывает? Шо це таке "активный отдых на даче", чем его закусывают? С "подневольным трудом" полный ясень - это жупел для лентяев

Невыносимо правильная статья, по всем статьям на 5.
НО "Нам не дано предугадать", что с наших деток может получиться. Воспитание (выращивание) "всё - езда в незнаемое". Только осторжно, не навредя и не ломая через колено можно надеяться на б/м сносный "конечный результат".
Повторю и здесь свои тезисы: 1. Всячески поддерживать домашний кураж ребёнка и он сам сделает оптимальный выбор будущего. 2.Не говорить больше,чем ребёнок(дети), хотя бы выдерживать режим фифти-фифти. 3.Больше всего разочаровывают всесторонне одарённые дети, от них ждут чёрт знает, каких взлётов, а потом вздыхают:" В тебе надежды наши не сбылись..." (С)4. Надо пестовать общее развитие, как-то: моторность движений, уверенность речи и действий, находчивость в ответах,способность защищаться хотя бы от наездов родителЕй и далее дополнить по вкусу.
"Спасибо за внимание" и терпение.

1 декабря 2011 в 03:08 отредактирован 1 декабря 2011 в 18:35 Сообщить модератору

Юрий Лях, тумана в ветреную погоду не бывает.Помню на Мембране было сообщение о том, как одни умельцы сумели сделать то(у)ннель в тумане, который довольно долго не затягивался опять туманом. Но как и чем, забыл.

Александр Петров, а ещё называется "братья-славяне". При всём при том поляки как таковые мне нравятся и жгучестью и умом, вот только заносчивость их часто заносит, а так вполне на уровне.Я надеюсь, что теперь-то, после краха под Смоленском дела у них войдут в колею и надолго.

"Котлета пролезла", как теперь шутят об обделанном дельце. Многое намоталось на ус. Я узнал, почему противотуманные фары так низко пасполагают. Редко приходилось вести машину в тумане. В сильном тумане и днём надо ехать с огнём, т.е. с включёнными фарами и с пониженной скоростью, особенно если только 2 встречных полосы. Об обгоне и не помышлять.
Статья хорошо украшена "Ёжиком в тумане".Оценка 5