Сергей Дмитриев (Lathos)
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
- Закладки
Михаил Груздев, О.К., мне недавно впаривали,что русские оружейники додумались стрелять "дублем": пули,дескать, вылетают одна за другой с минимальным промежутком по времени, попадают в ту же точку и это имеет большой "пробивной эффект".
Этот же источник мне расписывал эффективность "киллера танков" на гусеничном ходу: он вооружён целым набором противотанковых средств и наводит ужас на танкистов противника. Не могли бы Вы "навести резкость" на эти байки?
Ю.К., что же получал Сталин "по бартеру" за "эшеоны сырья"?
Об этом след бы чирикнуть.
Тонус статьи даже мне понравился. Но почему так линейно связывать одиночество и творчество? Если есть "творческая жилка", она пульсирует всегда. При одиночестве творчество выступает как трудотерапия,как средство компенсировать оторванность от мира. Известно выражение "если тебе плохо, посмотри,кому хуже, и помоги ему". Инет безусловно сужает ореал одиночества, даёт ощущение,что ты "наедине со всеми".
Статья вполне на 5
Хороший пример модернизации, обновления "старого, но грозного оружия".Сейчас многое неоправданно бурно обновляется, особенно жаль автомобилей. А вот электроника, фото-видео,мобилы радуют. Они не только стремительно обновляются, но и дешевеют. За верность теме оружия и обстоятельность подачи - 5
"Это всё придумал Черчилль в 18-м году" (ВСВ)
Из статьи узнал, что США не рацифицировали Версаль. Приходилось читать мнение, что приходу к власти Гитлера поспособствовал ...Сталин тем, что выступал против союза(единения) социалистов и коммунистов Германии.
Особо личного в статье как-то не бросилось:всё знакомо,-узнаваемо.Пожелание на все времена: только б не было войны.
Но,увы, руки привычно чешутся пострелять и продвинутая современность не устаёт подбрасывать тому примеры.
" Я не срывал в горах кавказских фрукты // Я для погони не седлал коня. // Троллейбус,где отсутствует кондуктор //- Вот самый лучший транспорт для меня." (М.Светлов)
"Билет проездной" (месячный),увы, не упомянут в статье. Это сделали в коментах. А это была (и есть,как я понял)удобная форма "расплаты за проезд". Транспортные проблемы бурно обсуждались и тогда, говорилось о едином транспортном налоге, чтоб свести концы с концами финансы в депо.
Но эти проблемы мелковаты для глобальных выводов.Где-то попалось сообщение, что 18%(!) ВВП шло на на Армию.
Статья выполнена в модном поветрии язвить по прошлому, при этом умалчивая, каким дешёвым было пиво,бензин и хлеб и кое-что ещё такое. Надо только удивляться, как могли с высоты Госплана расчитать оптмальные пенсии, на которых долго ехали многие.
Короче, статья не сбалансирована. Нарочитое перечисление неудобств в общественном транспорте не может затмить общий позитив "времён тех давних".
При всей непредвзятости только трюшечка за статью.
Марианна Власова, а я не удивляюсь, а радуюсь: каждому овощу - своё выражение. "Дать по репе" не эффектно,она не звучит, а по спелой тыкве - самое то. Мне нравится аналог "тыквы" "дать по кумполу", тоже выразительно и косит под архитектуру.
Василиса Гребенькова, не в тему: поДскользнулась или просто поскользнулась?
и немного в тему: говорили, что Л.Гурченко тоже поскользнулась у подъезда, ушибла колено и это повлияло на общее здоровье. "Не падайте духом"...и телом!
Марианна Власова, "не знаю, но предполагаю": чесать репу - это в растерянности, ошарашенно; дать по тыкве - ударить по голове; кочан на плечах - глЮпий голова.
"... и не повернув головы кочан" (С)
Валентина Волобоева, ещё не разработано спецпокрытие тротуаров. Бетонная поверхность бывает рифлёная, она хорошо противостоит скольжению, но воспроизвести такую асфальтом трудно,хотя приблизиться наверное можно бы.
Плитки вполне можно выпускать с поверхностью молотка для отбивных котлет, неужели нигде до таких не допёрли?
Сергей В. Воробьев, понравился комент, особенно "выкрутасы".
Злата Шульц, "Церковь близко, да ходить склизко. Кабак далеко, а идётся легко".
Почему же каблук на ошипован? Часто скольжение начинается с касания каблуком "мест обледенелых".
... И посыпать, посыпать надо тротТуары не только "в праздник спозаранку" аккуратно, быстро ручными рассыпалками, а не кое-как с лопаты, рукавицей, как при Иване Грозном.
...Да! А по весне песочек-то собирать, просеивать и ...затаривать в пластмешки, чтоб.., понятно зачем.
Это по науке называется регенерацией.
Карина Ферапонтова, смею предположить, что Ваша коляска не имеет рессор(подвески) колёс и это чувствуется на трещинах асфальта,стыках плиток и пр.неровностях. Поэтому дарю Вам две "рацухи": 1. Заказать(или модернизировать) коляску с подвеской колёс для плавности езды. 2. Приладить к коляске самокат или скейбоут, тогда сопровождающий тоже может ЕХАТЬ,но на самокате. Я делал и эксплуатировал такое ТС. Особенно КЛЁВО ехать под лёгкий уклон, слегка притормаживая от опасного разгона. Это удовольствие, конечно, не в сезон гололёда.
Лариса Шунина, я вот тоже думаю, что под этой немытостью поэт мог иметь ввиду дикость нравов, "нарушения прав человека", дефицит просвещения. Продолжение-то и говорит в пользу этой версии. Не след уж так буквально воспринимать и придираться.
Сергей Дениченко, не всегда получается упасть навзничь.Можно съёрзиться влево,вправо и вперёд. К падению навзничь надо хорошо подготовиться, иначе это падение может привести к сотрясению мозга.
А.С. правильно рекомендует падать, оседая как башни ВТЦ после известного терракта. Инстинктивно человек уклоняется падать навзничь,это падение отработано у спортсменов,футболистов,например.
Ой, сколько копей было поломано в дискуссиях 14 лет назад!