• Мнения
  • |
  • Обсуждения

Сергей Дмитриев (Lathos)

14 августа 2011 в 02:42 отредактирован 14 августа 2011 в 03:08 Сообщить модератору

Денис Леонтьев, глазом в своё корыто" удовольствий и не хоЧЕте видеть перЕспективы. Ваш слоган "после нас хоть потоп".
Переходя на личности, Вы отъявленный сибарит. Свои удовольствия Вы ставите превыше всего. Нет у Вас озабоченности о будущем, о текущем моменте "в мировом масштабе".

14 августа 2011 в 02:26 отредактирован 14 августа 2011 в 13:38 Сообщить модератору

Денис Леонтьев, видите, можно найти точки касания, если придерживаться констрктива.
Так что скажете о 5-м колесе телеги ?
Сегодня видел новейшие компактные мотороллеры, так прямо так и ставь мотоблок на место дифференциала заднего моста, хоть
Кста.., возможен ли реверс ДВС ?

Денис Леонтьев, спасибо за насыщенную инфу, приобщаюсь к историям тЮБИнга. Я тоже балуюсь по мелочам в этой части: Вам знакомы пункты сбора тележек на парковках маркетов. Так вот от скуки рабочей нуды я их тюнингую цветными пробками на столбиках и др. штучками, регулярно обновляю. На скучно зеленом фоне ограждений меня ожидают жёлтые или красные точки.
Кста.., Вы наслышаны о "визуальном насилии"? Архитектурном и цветовом? Интересная тема. Может я сподоблюсь что-нибудь сварганить по материалам давнего "Огонька".

Денис Леонтьев, Вы начинаете меня радовать. За картинки спасибо отдельной строкой. Кажется, я "не проверял Вас на вшивость" идеей одного ведущего колеса на месте дифференциала заднего моста ? Дескать это упростит, облегчит и удешевит авто. Это как вызов, как альтернатива внедорожнику, который %90 своВо пробега катит по асфальтам.

13 августа 2011 в 14:24 отредактирован 13 августа 2011 в 14:42 Сообщить модератору

Денис Леонтьев, "потолочек-то под кроватью!" (из разговора проектировщиков хрущёвок)
Так и с низким обвесом. "Чисто зрительно" видно, что ход подвески вниз больше расстояния от нижней кромки обвеса до асфальта. Это яркий пример навязчивой идеи. "Всё ниже, всё ниже и ниже стремим мы забацать обвес !"
За римейк о потолке под кроватью сорри.

Денис Леонтьев, согласен: "тюнингуют" ножом парты и их сиденья, стены туалетов и коридоров, любимое многими тату тоже "тюнинг тела", "тюнигуют" стволы берёз о др. дерёв.
О кринолинах не могу смеяться как и плакать, потому что не знаю что это такое.
Но многие обиходные вещи счастливо избегают тюнинга, просто не до того. Вещей и так-то большой излишек, чтоб ещё тратиться на их приукрашение.
А вот за корейцев рад - они здравомыслящие умницы и не ведутся на эти "авто-дурки".

Марианна Власова, научный подход: если всплыли сомнения в привычных унитазах, надо докапываться до оптимального решения.
"Азиат" в этом смысле не подвижка. Бум ожидать прорывов и на этом фронте.

Лидия Миролюбова, и статья опять всплыла. Спасибо координаторам проекта. Мне недавно сам Виктор Жигунов выдал формулу с видами на успех для изобретателей. (по памяти)
"Сам придумал, сам сделал, сам продал". Надо иметь всю цепь в одних руках. Я надеюсь найти компаньонов по своим "рацухам" как только буду располагать бОльшим временем.
Размер начального капитала не так уж важен, главное, запустить программу его приращения.
Статья не потеряла актуальности, напрасно к ней "прискребаются" по мелочам.

Игорь Абрамов, спасибо, пополнил базу данных. Надеюсь, что ещё посидим на более совершенных девайсах.

Елена Тимофеева, " в человеке всё должно быть прекрасно".., вкл.голос.

Марианна Власова, турецко-азиатских унитазов ? Первый раз слышу.
Дело не в привычках, а в строго научном подходе "к этому делу".
Как показало обсуждение, компетентых специалистов по этой части в достатке.

Игорь Абрамов, обсуждается проблема унитаза. И не имеет значения, "кто, где, когда" и кем числился. В Вашем "загородном доме" есть ли червятник ( червярий) для утилизации бытовых отходов и экскриментов? У меня это было отработано по полной программе и успешно 6-7 тому назад.

Денис Леонтьев, начинали с"...великов с моторчиком в сараях.
Ящё раз подтверждаю, что тюнинг - это забава для бездельников и зажравшихся автофанатов. Шариковую ручку, небось, никто не тюнингует.
Кста.., у меня сейчас "в работе" покупка нового (сэконд хэнд) авто. Хочу хэтч-бэк средних размеров "от Киа или Мазды". Чтоб задние сиденья снимались. Что посоветуете?.

Денис Леонтьев, и гонки и стандарты и размеры "с точностью до мм". Оставить только полигоны для испытания новых моделей.

Денис Леонтьев, в велогонках тоже так ?. Можно ли считать "дополнительным источником скорости" более совершенную форму обводов, снижающую сопротивление воздуха?