Валерий Яковлев
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
- Подкасты
У каждого индивидуально. И цели разные.
Нанопорошки - не обязательно на основе молибдена. Просто молибден очень твёрдий и втирался в трущиеся поверхности (если доходил до них).
Нанопорошки делаются в основном их тех же компонентов, что и сам упрочиваемый металл. Благодаря малости частиц и правильной структуре он попадает на дефекты и восстанавливает их, становясь частью детали, чем увеличивает срок службы трущихся поверхгостей. Их толщина практически не наращивается, а консервируется. Поэтому рекомендуется применять нанопорошки с самого начала работы механизма. Он с самого начала лучше притрётся и будет меньше изнашиваться.
Эти порошки с молибденом появились лет 20 назад. Я об этом написал в статье. Толку почти не было.
Нанопорошки мельче в десятки тысяч раз и твёрже. Не задерфиваются масляными фильтрами.
Кованый забор - красиво.
Интересные рассуждения.
Есть реальные цифры экономии.
Пусть завтрак не энергетический заряд на весь день, а только до обеда - статья полезная.
Вероятность есть вегда. Помню карантин на теплоходах, плывущих вверх по Волге в 60-е годы.
Для машины хорошо, особенно зимой. Надо поискать.
Это уже выбирается индивидуально. Как и автомобиль.
Учитывалось, что на пристёгнутого таксиста легче напасть злоумышленнику.
По-видимому, нападений больше, чем аварий.
...Вот почему я предлагаю сделать к/ф "о таких разных американцах" по мотивам книжки "Ну, что тебе сказать про СэШэА?" ...