Иван Петров
- Профиль
- Комментарии
Алексей Латухов, если им надо и можно, а мы не даем - не проедем. Война получится. А вот если им нельзя и они не берут, ничего не сможешь дать и поедешь дальше. Надо трезво понимать, что все ловушки и подставы изобретаются только ради наличных. Ситуацию можно изменить только в случае когда ГАИшник никогда и ничего не берет.
Алексей Латухов, про город-то можно бы написать, да голову жалко. Вспомните про Московский супермаркет (фамилию майора забыл). Тоже ведь ходил за продуктами запросто. Потом что-то заклинило. Отказали наверно. Зачитали свои права.
Олег Антонов, не за пару тысяч, а за то что не прогнулись перед ним. Для некоторых важны не деньги, а ощущение всесильности. Не будем забывать, кто идет служить в ГАИ, не будем забывать, что большинство из них были в длительных командировках в Чечне. У меня сын брата после военного училища три года служил в Чечне. С ним сейчас не все нормально.
Я статистику не читаю, а в прессе про последний случай было написано примерно: "на дороге из аэропорта проезжавшим экипажем ГАИ в собственной машине обнаружено тело гр. N с огнестрельным ранением головы. Гр. N является директором такого-то фонда. Правохранительные органы связывают происшествие с профессиональной деятельностью убитого".
Олег Антонов, в данном случае место а\м ГАИ на пригорке.
Вот представьте - на перекрестке целый день пробка. Все мучаются - не разьехаться. А наряд ГАИ стоит за 300 м за перекрестком снимает "нарушителей" на видео и пишет протоколы. Им и в голову не приходит, что они обязаны подьехать к перекрестку и разрулить движение. Там же надо стоять на солнышке, в бензиновой гари, да и в лапу не дают. Более того ГАИ обязано принять все меры, чтобы на этом перекрестке не было пробок. Думаете это кому-то надо? Надо чтобы была пробка. Кому она выгодна?
Олег Антонов, вы описали все точно. Я так и стараюсь. Но я уже старый, в правилах столько изменений, не всегда знаю, что следует за нарушение. Да и ГАИшники попадались -начнешь возражать, прямо говорят: "вы это что? Вот ПДД и разьяснения на 400 страниц, неужели думаете не найду на вас пунктик".
Алексей Латухов, про поволжский.
Алексей Латухов, полностью с вами не согласен. Не мы, а ГАИ наскозь и давно прогнившая система. Она уже давно не понимает сути своего предназначения. Напоминаю анекдотик еще советских времен. Молодой гаишник пришел к начальнику с заявлением о премии перед отпуском. Получает резолюцию: "выделить радар".
Вот в этом году все лето на дороге между городом и моей дачей шел ремонт. Это федеральная трасса. Тысячи авто в день. Наверно лишне говорить, что ГАИ предназначено для того, чтобы обеспечить безопасность в усложненных условиях, облегчить водителю проезд. Я лично плачу за это государству, а значит и ГАИ пару десятков тысяч в год виде налогов, страховки, техосмотра и т.п. Лишне также писать, что устраивало наше ГАИ на этом участке все лето. Все ездят все знают. Я, например, попался как. Перед уже отремонтированной широкой и ровной трассой стоит ограничение 40 со знаком ремонта. Через 5 км на обочине отсыпали гору шебня в пяток камазов, за ней машина ГАИ. Неужели мы граждане учили этим премудростям блюстителей порядка? Разве это не издевательство заставлять тысячи водителей ехать со скоростью 40 км по широкой и ровной трассе 5 км? Я, например, пытался учить их, что надо не камазы шебня отсыпать, а знак ограничения перенести к зоне ремонта. Молодые ребята, а делают тупое лицо и отвечают- мы за расстановку знаков не отвечаем. Наше дело фиксировать нарушения. Более того, глупо было бы думать, что все это придумки двух гаишников. Ведь каждому наряду дается предписание, где быть и что делать. Они каждую минуту на связи с дежурным. Так что выше их сидит целая служба, которая организует установку знаков, отсыпку щебня, посылает их туда, гасит возможные конфликты. И собирает деньги.
Очень интересно как наши ГАИ организуют составление протокола. Ведь летний день, легко и приятно написать его прямо на капоте любой из машин. Нет тебя сажают в душную ГАИшную и начинают задушевный разговор. Куда еду, где работаю и т.д. Далее непременно следует - нарушение такое-то штраф будет такой-то. При этом половину суммы ты обязан молча уронить на пол. Права получишь с отеческим наставлением больше не нарушать.
Я убежден, что на реакцию большинства водителей не давать взятки ГАИ отреагирует адекватно. Изобретут новые подставы. Не сможешь проехать куда тебе надо. Такое состояние у нас сейчас в некоторых отраслях бизнеса. (строительство, землеустройство, тендеры на госзакупки). Так что путь один - ГАИшники(на всех уровнях) обязаны перестать брать взятки. Они - государство и зарплаты у них - о-хо-хо.
Игорь Абрамов, я искренне желаю вам долгих лет и здоровья поэтому советую не выезжайте в одиночку за город. С вашими принципами легко стать трупом в собственной машине на обочине с простреленной головой. Таких случаев в статистике нашего города несколько штук каждый год.
Mаша Романофф, смотрите насколько вы по женски эгоистичны в своем комментарии. Это у женщины все нормально, не фатально, появится. А у ребенка все ненормально, фатально, не появится. Отец и ребенок всегда тождественны. На проблему надо смотреть с точки зрения ребенка, а не женщины.
Елена Асвойнова, говорить надо правду. Но каждый родитель должен сказать свою правду. Для этого каждый родитель должен иметь возможность свободно общаться со своим ребенком.
Mаша Романофф, о.к.
Татьяна Гусева, для разрядки расскажу случай со мной лет 10 назад. В то время часто ездил к матери в район за 100 км. В одном месте дорога с подьемом через лес. Перед подьемом запрет обгона. На бугре знак отмены. Смотрю на бугре а\м ГАИ. Спокойно проехал. Спокойно обогнал фуру. Еду дальше. Смотрю ГАИ догоняет, велит остановиться. Обгон, говорят, в зоне действия знака. Возмущаюсь. Едем обратно. Смотрю, знака отмены - был всегда - нет. Т.е. столб есть, а знака нет. Опять возмущаюсь. Ничего, говорят, поделать не можем, знака нет - нарушение. Вынимают бланк протокола. Прямо говорю - это же вы сами свинтили. Предлагают проехать в отделение и разбираться там. Это за 60 км. Начинаю думать. Фотоаппарата или свидетелей нет. Обыскать машину ГАИ в поисках знака не дадут. Согласиться на протокол и потом что-то доказывать - могут и столб выкопать да и в район за 100 км сколько раз поездишь. Вроде способа решить созданную проблему иначе как полюбовно нет... Еду через два дня обратно. Знак на месте. Хорошо привинчен. Выругался конечно.
Если серьезно. Описанные шуточки у ГАИ были лет 10 назад. Сейчас все жестче. Если вас остановили одного, на безлюдной дороге, в лесу (хотя права у них на это нет) и вымогают или подводят под протокол с лишением, не надо выступать, соглашайтесь на их условия. Ибо жизнь ваша в опасности.
Татьяна Гусева, я именно так и сделал. поехал и оплатил штраф. Но ваш комментарий меня возмущает! Бандиты на большой дороге в точности повторяют ваши слова: "что вас возмущает, платите и презжайте дальше..." Вероятно это всего лишь совпадение...
Mаша Романофф, надо добавить ,что это в случае, если развод по инициативе мужа.
Татьяна Синотина, что-то мне кажется вы совсем не поняли Гусеву. Попробуйте прочитать внимательнее.
Сейчас Гегель считается одним из величайших умов человечества. А что его не понимают - так гениев всегда не понимают. А выходит, при...