Я тогда как раз на совместном российско-американском предприятии работал. По производству мороженого. Известного, скажем так, бренда. Но не будем вводить учредителя с американской стороны в смущение, потому что именно он все это и замутил. Типа, чтобы русские знали тонкости технологического процесса, как эксплуатировать и обслуживать американское оборудование, которое они дали в качестве вклада в уставный капитал… Ха! Фризеры прерывного действия. Как будто мы их не видели, когда уже весь мир на непрерывного действия перешел…
В общем, технолог, механики, начальница лаборатории (и лаборант в одном-единственном числе)… Ну, директор, само-собою.
— И ты, Константин, чтобы знал, что рекламаций на американскую продукцию не может быть, потому что не может быть никогда.
Главбух уже сама напросилась, выдав нам двойные командировочные. Мы, естественно, не возражали. Ни против её, ни против подъемных, вполне подъемных командировочных. А женщину, которая в одном из наших техникумов английский преподавала, мы уже сами взяли, чтобы принимающая сторона на переводчиков не тратилась. Им же долларами надо. Так лучше их — нам. А мы тут рублями вопрос решим…
И вот в Москве сели мы на эту «Дельту». А там… Каждый час по проходу между рядами кресел ходит стюардесса с тележкой, предлагает пассажирам напитки и разные американские вкусности. Типа греческого апельсинового сока. С мякотью.
Естественно, я сразу же заказал «джин виз тоник». Все остальные из наших — будто язык проглотили. Сидят, молчат, прямо перед собою, не мигая, смотрят, добропорядочных бюргеров из себя изображают. Ни пить, ни писать, ни курить — исключительно не хотят. Стойко переносят тяготы и лишения перелета американской авиакомпанией. «У самих добра такого — завались!»
Но когда я заказал «джин виз тоник» в третий раз… Народ то ли проснулся, то ли не выдержал:
— Костя, Костя… Мне коньяка закажи.
— А мне — бокал красного.
— А мне… Банку апельсинового сока.
— А мне — томатного. С мякотью!
На моё, как мне показалось, справедливое, что язык — не только у меня. И в отличие от меня, учившего в школе немецкий, у нас в группе есть товарисчи, которые язык — на профессиональном уровне, не чета нам, любителям недорезанным…
В ответ на все это мне было умоляющее, хором:
— Ну, Костя-ааа…
Поэтому, когда стюардесса, в четвертый раз налив мне «джин виз тоник», уже отвернулась в сторонку и собралась откатывать тележку, полную всяких вкусностей, от моего кресла, я, презрев все правила американского этикета, бесцеремонно ухватил её за фалду фирменного костюмчика:
— Джаст момент, мисс. Джаст. Сорри. Вери хот тут у вас. Нот. Вери. Ван коньяк, плиз.
Женщина немного удивилась, но достала из своих схронов настоящий, пузатенький коньячный бокал… Откупорила малепусенькую бутылочку. Запах… На весь салон! Чтобы народ сразу понял — американская мечта, не какая-то там паленка, что мы в киоске на перроне Ленинградского вокзала купили, перед тем как в «метру» спустились и аэропорт искать начали.
И вот этот запах… Она из малепусенькой бутылочки (грамм 50, не больше) налила в настоящий коньячный бокал стандартного размера и протянула мне: «Пажалуста, сэр».
Когда я принял от неё бокал и тут же передал его дальше по рядам, она все поняла. И не стала делать попыток снова отъехать от меня. Естественно, я тут же сказал ей за биг бокал рид вайн. Ну, и далее по списку.
Все следующие остановки стюардессы у моего кресла были не менее продолжительными. За все время рейса (а летели мы часов 10, не меньше) народ так и не смог набраться смелости и сделать заказ самостоятельно. Но…
Лично мне всё искупала стюардесса, которая начинала улыбаться рядов за десять до моего кресла. Естественно, я тоже улыбался ей в ответ. Разводил в сторону руками, вжимая соседей по полету в их кресла, и извиняющимся тоном произносил на весь дельтовский салон того самого, знаменитого «Боинга»:
— Сорри, мисс. Ну вот такие мы, рашен. Супер деликатные. Супер деликатез. Стенд ми?!
А она, улыбаясь исключительно мне, протягивала навстречу очередной бокал джина «виз тоник» и говорила… Даже не говорила, а ворковала таким мягким, бархатно-нежным голосом, которым, как мне кажется, можно только в любви и признаваться:
— Йес, йес, сэр. Ай эм дестенд…
И снова улыбалась… Мне. Исключительно мне.
Вполне жизненно и узнаваемо, молодец, Костя!
К конце полёта, надеюсь, попутчики сами начали в туалет ходить, или ты им по-прежнему помогал?
)))
0 Ответить
Ой, Володя...
С туалетом там вообще прикол вышел. Ты же, наверное, помнишь, что беспошлинно блок сигарет можно провезти? Акцизы тогда у нас были смешные и задорого (да ещё и долларами!) покупать свой Винстон или Филипп Морис в Америке никто не хотел. Поэтому все прихватили с собою по блоку "своих" сигарет. Но был среди нас один. Самый Мудрый. Почти, как наш Наимудрейший. Ну, может, чуть-чуть. Самую малость.
Нет, он тоже блок купил. Только... Блок сигарет "Невские". Были тогда такие. И у них в блоке были не стандартные 10 пачек, как у всех, уважающих себя брендов, а.... Двадцать!! Двадцать пачек. Соответственно, он с собою вез не 200 сигарет, как все мы, а в два раза больше.
Но что-то смотрю я, а Боря к туалетам, где в хвосте самолета тогда разрешали курить, даже не собирается. Я разик к нему: "Боря, пошли, курнем?", второй. Он, - ноль эмоций. Нет, мол, не хочется что-то.
Ну, не хочется, так не хочется. Насильно, как говорится... Неужели уже с самого начала сигареты экономит, чтобы до самого конца командировки хватило?! Мудёр… Мудёр, бобёр!
Оказалось, дело совсем не в экономии. Мужики рассказали, которые с ним, пока я "джин виз тоник" наслаждался, сходили по первому разу перекурить. И вот там, у туалетов...
Не успели они по первой затяжке сделать, как вдруг... Откуда ни возьмись, выскакивают, как черти из табакерки, два вот такенных черных, страшенных стюарда. Один из них схватил Борю за локти и вывернул их назад. Стоит, держит его крепенько. Поймал, мол, злодея! Врешь, от нас - не уйдешь. А второй - выхватил у Бори его "невскую" сигарету, размял её у себя в ладони, нюхает. "Марихуанна? НаркотИк?!!". Наши ему дружненько так, хором... Все, кроме Бори, он с вывернутыми руками назад висит на руках этого огроменного негра, только ножками чуть так подрыгивает в воздухе. И молчит. Как в рот воды. А наши все" Ноу, ноу, сэры! Нихт наркотИк. Цигарет. Совьет унион цигарет. Боря, да покажи ты им пачку!". Тот, вроде, чуть очухался и шепчет им так, тихонечко: "Вы че, придурки?! Б***, да как я её вытащу, когда этот урод меня за руки держит. Вон там она, в правом наружном кармане пинджака. Сами достаньте". Но наши-то и сами на негров с опаской поглядывают: "Вот там , мол, сэр. В кармане", и пальцем на карман тыкают. Ну, второй негр, что сигарету разминал и нюхал, и полез к Боре в карман. Достал пачку "Невских", приоткрыл её, понюхал, убедился, что запах тот же, что и у размятой сигареты и махнул рукой первому негру, отпускай, мол, этого придурка. Тот и отпустил. А этот, который, по всей видимости, в этой паре за главного был, стал что-то лопотать нашим. Естественно, по-английски. Руками крест накрест размахивать и вверх, на пожарную сигнализацию пальцем тыкать. Ну, наши и поняли, что Боре свои "Невские" в самолете больше курить нельзя. У них пожарная сигнализация срабатывает, когда он вот эти «совьет унион цигарет» курит. И хорошо, что они, стюарды, то есть, успели. Потому как если она включится... Это такие доллары… Вам, нищете советской, ни в жисть не расплатиться.
Вот Боря весь рейс, вжавшись в свое кресло, и просидел. Даже близко к туалетам не подходил. Очень боялся, что его высадят, где-нить над Исландией. И не увидит он, грешный, американской мечты и их замечательного во всех отношениях мороженного. А оно ж... Очень хочется. Ну, как минимум, мороженного. Вот он терпел. Ни коньяк, ни красное вино мне не заказывал. Даже от их минералки гордо отказался. Но дотерпел. Мы его потом полчаса, как минимум, в аэропорту им. тов. Д. Кеннеди из туалета жда
1 Ответить
История с сигаретами до боли знакома...
К нам в посольство в Вашингтоне постоянно приезжали одиночки и группы специалистов разных направлений в короткие командировки сроком до одиннадцати месяцев. Это было самое начало 90-х годов (90-93гг). В стране чёрт знает что уже творилось, а командировочные были что-то около 640 долларов в месяц. Для Штатов это было почти ничего, безработный у них тогда получал в общей сложности девятьсот с чем-то долларов (шестьсот наличными плюс триста- купонами в продуктовый магазин)
А вот для наших это были тогда громадные деньги. Поэтому, естественно, и экономили на всём, по максимуму старались захватить из дома всякие расходники, вроде сигарет, чтобы не тратить валюту. .
Как-то приехала очередная группа ко мне, а я занимался и курировал строительство нового комплекса зданий посольства.
Я их разместил, отвёз в Госдепартамент, где им оформили все бумаги и вернул назад. Впереди были выходные, проинструктировал что гулять по городу им с документами хоть теперь и можно без особых режимных ограничений, но лучше им в город самостоятельно не соваться, тем более с языком у них было слабовато.
Все покивали и разошлись...
К вечеру меня разыскал дежурный дипломат- "Твои новенькие в полиции, что-то натворили. Разбирайся и выручай!".
Захватил консула и- вперёд...
Выручили, конечно.
Оказалось, ребята всё же решили под вечер прогуляться. Вышли из комплекса на Висконсин-авеню и... дружно закурили каждый по сигарете.
Нашей, обычной "Явы", в мягкой пачке. которая когда-то продавалась за 30 копеек...
Как потом они рассказывали, ни один до фильтра докурить чинарик не успел.
Подлетели, замели, идолы! Посчитали, что наркоту кукую-то курят.
Отмазали, конечно, ребят. Со смехом пару пачек даже подарили копам
У меня где-то пачка была залежалая, тоже прихватил когда-то. Специально потом раскурил сигарету. Действительно, непривычный запах оказался на фоне местных сигарет.
0 Ответить
Нуничёсе!!
Володя... До твоего сегодняшнего коммента, я был уверен, что все дело в "Невских". Ну, вот такие это сигареты. Ядреные.
Похоже, я несколько заблуждался. Дело, скорее всего, не в конкретной марке сигарет, а в том, что они производились советскими табачными фабриками и из советского же (может частично и с примесью кубинского) натурального табака, без всякий отдушек, ароматизаторов и консерваторов. И именно натуральная ядреность советского табака так впечатлила американцев и на борту "Дельты", и в Вашингтоне.
Причем, заметь: и в том, и другом случае наши сограждане курили сигареты с фильтром. А если бы это были "Астра", "Прима"? "Север" или "Казбек"?! Об "Охотничьих", вообще молчу... Боюсь, посадили бы наш борт на вынужденную где-нить в Гренландии. И штурмовал бы эскимосский спецназ дельтовский "Воинг", как якобы захваченный международным наркокартелем...
0 Ответить
"Прима", или "Дымок" за 14 копеек (или 16, уже не помню), это конечно была- песня, да ещё какая!!! В армии мы курили "Памир" за 10 копеек, или "Ала-Арча" за 6 копеек. В почёте была моршанская махорка за 6 копеек пачка грамм на сто.
Когда курил (обычно "Ява" за 30 коп, или за 40 коп в твёрдой пачке той же московской фабрики "Ява", но ни в коем случае не "Дукат", уважал питерский "Беломор" фабрики тов. Урицкого за 22 копейки) , практиковал иногда такой финт:
Куришь- куришь, а удовольствия от этого (в принципе ненужного, вредного и как показала жизнь никчёмного занятия) не испытываешь, пропадает. Затянешься одной-двумя затяжками и выкидываешь сигарету. А совсем бросить курить- не созрел ещё морально, мудрости не хватало.
Я для таких моментов держал кубинские сигареты без фильтра "Партагас" (помнишь Костя, появились такие как-то на рубеже 70-80х годов копеек за 18, или 20?). Для этих целей иногда при отсутствии "Партагаса" мог сойти и тот же "Дымок".
"Прима" не подходила, она была всё же мягче, "женственнее" что ли...
Помню, выкуришь это чёртово кубинское изобретение, тебе продерёт все дыхательные отверстия и сразу сигареты типа "Явы", "Парламентских", "Российских", "Союз-Аполлон" и прочих отечественных марок снова становятся родными и близкими...
К счастью, прокурив почти тридцать лет я, к счастью, бросил это занятие уже двадцать пять лет назад, о чёи никогда не пожалел.
0 Ответить
О том, что кубинские сигареты были, - помню. Но мне они как-то не попадались. Почти не попадались.
Скорее всего, в Москве, ассортимент табачных изделий был побогаче. Хорошо помню, что на привокзальных площадях даже были специализированные киоски "Табак". Уже тогда - в конце 70-х, начале 80-х. У нас сигареты и папиросы продавались в табачных отделах продуктовых магазинов. Обычно, там же, где были соки и воды. Разная мелочовка. Бакалея, в общем.
По Воркуте кубинских сигарет не помню вообще, а у бабушки в витрине пристанционного буфета стояли. Видимо, большого спроса на них не было. Я как-то, больше ничего не было, купил сигареты "Ким". Мне не понравились. я бы не сказал, чтобы очень крепкие, но вкус какой-то необычный. Непривычный. Поэтому, наверное, и не пошли. Я даже пачку не докурил, после того, как купил болгарские, которые тогда уже курил.
В Воркуте, зимой 79-80-го с сигаретами было очень плохо. И чтобы как-то эту нишу заполнить, в магазины завезли... Сирийские сигареты. Сирийские. Конечно, надпись была и латиницей, но присутствовала на пачке и арабская вязь. Пачка была мягкая, голубовато-синяя основа с белым вертикальным узким краем. По-моему Рамита назывались. Или как-то так. Похоже на какое-то женское восточное имя. Не крепкие, тоже с интересным и довольно характерным привкусом. Но что самое необычное, они были раза в полтора длиннее привычных, болгарских. Мужики шутили: "Сигареты крайне невыгодные, - метр куришь, два выбрасываешь". Да, они и немного дороже болгарских были.
Когда учился в Питере, уже курил "Беломор". Да, самые популярные были фабрики им. тов. Урицкого. Если их не было, можно было взять рижские, которые по вкусу сильно отличались от питерских, были с явно выраженной кислинкой. А вот если в табачном отделе, кроме усманского, больше не было никакого "Беломора", то тогда лучше было взять "Приму" или "Астру", чем этот Беломор. Набивка у него была крайне слабая. Ни разминать, ни продувать гильзу не рекомендовалось. Можно было остаться без табака в папиросе.
0 Ответить
С разминанием и продуванием гильзы тоже был один интересный случай. Пока держу его для рассказа какого, но тебе расскажу...
Как-то у Башкирии в семидесятые годы мы с двоюродным братом Серёгой зашли в пивбар, который был расположен на проспекте, рядом с только открывшимся тогда Дворцом спорта в Уфе. Обстановка- обычная, высокие столы на четыре-шесть человек. Мы налили себе кружки, спросили разрешения и встали к столу, где уже стоял мужик лет сорока. Перед ним стояла кружка пива, а он неторопливо и старательно набивал в гильзу "беломорины" табак из пачки того же "Беломора".
Ну, набивает, бывает, просыпался наверное...- думаем мы и продолжаем пить пиво, общаясь друг с другом...
В пивную зашла шумная компания местных пацанов, лет по 18-20 и один сразу подходит к нашему столу и громко говорит мужику что-то, типа:
" Привет, Пашка! Давно тебя не видел... Да брось ты хернёй заниматься...! На, я тебе щас хорошую сигарету дам..."
Во время произнесения этих слов он слегка ударяет по руке мужика, набивающего папиросную гильзу, протягивая пачку скорее всего "Мальборо"( их начали тогда лицензионно выпускать в Молдавии).
Я такого изменения цвета лица никогда больше не видел! Да и ярости такой тоже...
Мужик хотел парня этого и загрызть и задушить одновременно! Как он его не убил, до сих пор не понятно...Друзья его еле оттащили и мгновенно всё поняв бросились ползать по полу собирая крупинки того, что просыпалось из этой папиросины и пачки.
Только тогда и до нас дошло, что мужик забивал в гильзу вместе с табаком анашу, "косяк мастрячил" как тогда говорили.
Да, в "Север" не забивали, обычно использовали именно "Беломор".
0 Ответить
Младший брат, после срочной, завербовался на суда Минрыбфлота СССР, на Дальний Восток. Долго в моря ходил, прежде чем на берег сошел. И минтая, и иваси промышлял по контракту с южно-корейцами и японцами. Даже рыбу фугу пробовал.
Ну, так вот, он рассказывал, что в Южной Корее пачка Беломора стоит очень даже приличных денег. Верн ее, стоила, в конце 80-х, начале 90-х.Именно по той самой причине, о которой ты только что рассказал. Табак из гильзы аккуратно высыпается и забивается косяк.
0 Ответить
Видишь какой многогранной тема твоя оказалась с незатейливым на первый взгляд случаем полёта с компанией "Дельта".
Я, кстати, застал на этом маршруте уже канувшую в Лету "Pan Ам" с громадными двухпалубными Боинг 747 ("Джамбо").
Вот где было раздолье во всех отношениях, включая различные пищевые изыски и "дринкинг"
0 Ответить
Ну, знаешь... Меня и "Дельта" впечатлила!
В каждое (!) кресло был вмонтирован монитор и при желании можно было посмотреть фильм. Правда, на английском, так что, я фильмом как-то не заинтересовался. Зато слушал через наушники радио. Нашел канал с кантри и балдел под джин с тоником.
А посреди салона, у потолка, висел довольно большой монитор и на нем контуром - карта и наш самолет. Уже пройденный маршрут и точка, где мы сейчас. Помню, тогда меня очень удивило, что мы не прямо через океан полетели, а большим крюком: на Питер и дальше, вдоль границы на север, потом повернули и через Норвегию, чуть в стороне от Великобритании, пошли на Исландию, оттуда на Гренландию, залетели в Канаду и уже над её территорией полетели в Нью-Йорк. Т. е. маршрут был построен так, чтобы над чистой водой лететь по минимуму.
0 Ответить
Хорошо быть молодым!
И как здорово верить в американскую мечту, которая данном случае преобразовалась в улыбку очаровательной стюардессы...
Оценка статьи: 5
0 Ответить
Спасибо, Игорь.
0 Ответить
Константин, я сам для нашей группы инженеров в Италии с неделю был "английским языком", осенью 1992.
Солнце было жарче, вода мокрее, а колбаса - вкуснее...
И итальянцы "кипали смайлинг", как и положено при капитализме.
Оценка статьи: 5
0 Ответить