Денис Леонтьев (Снусмумрик)
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
- Подкасты
Сергей Дмитриев, естественно, происшествие на трассе не может пройти мимо внимания зрителей, так как непременно влияет на расстановку позиций. Каждый сход участника отражается на общем результате чемпионата - в этом его значение. Посмотрите аниме-сериал "Гонщик-Ястреб" - это классика. Там в последних сериях в каждой гонке выбывает один из ключевых участников. В последней гонке чемпионата, проходящей в Японии, в результате аварии сходит товарищ Джонни по команде и его учитель Ник Лауда. Прообразом этого персонажа стал реальный автогонщик Лауда, который, получив сильнейшие ожоги, менее чем через 6 недель стартовал снова. Болельщики автогонок - не тупое стадо, пришедшее за примитивной развлекухой, иначе они не платили бы немалые деньги за билеты. Они превосходно разбираются в тончайших перипетиях чемпионата и знают каждого гонщика в лицо. У каждого гонщика есть свой фан-клуб. Я болел за Сенну, независимо от того, за какую команду тот выступал. После его гибели я несколько лет не мог думать о гонках, но затем обратил внимание на соотечественника Сенны Баррикелло, которого знал ещё по выступлениям в Формуле 3000 (впоследствии Формуле 2). А до Сенны мне нравилось, как выступает бельгиец Тьерри Бутсен. Наблюдать за гонками интереснее, чем кажется со стороны. Каждый гонщик ездит по-своему. Сенну, например, называли Волшебником Дождя за его уникальную тактику езды по мокрой трассе.
Сергей Дмитриев, я с радостью оставлю Вам право на Вашу точку зрения, но не отрицайте мою - она важна для меня. Одно не отменяет другого. Тем более раритеты, как Вы сами говорите, встречаются в единичных количествах и развитию современной техники препятствовать никак не могут. Наоборот - есть смысл принять меры к их сохранению. Хотя бы в назидание грядущим поколениям.
Единственная проблема, которую я поднимал в принципе - это уничтожение раритетов, замены которым не находится, и недоступность имеющихся для меня. Я знаю много раритетов в Москве, но не имею возможности их сфотографировать - фото выкладывают другие и слава достаётся им. А если бы эти раритеты фотографировал я, то получал бы и рейтинг, и материальный доход - и то и другое для меня весьма желательно.
Сергей Дмитриев, вы мечтаете уничтожить главные источники моего удовольствия с раннего детства. Пробовали когда-нибудь отнять кость у собаки? Так поставьте контрольный опыт. И добавлю, что с теми, на кого нельзя повлиять с помощью слов, борются более жёсткими мерами. Америка большая, но я Вас попросил бы более не освещать свои супер-идеи в моих ветках и не пересекаться со мной в комментах. Вы начали первый.
Сергей Дмитриев, и не думайте, что выдающиеся автомобили прошлого создавали какие-то "экзальтированные" школьники. Это были лучшие специалисты своего времени, в совершенстве знавшие аэродинамику, сопромат и свойства рычага. Кузов Jaguar, который Вы походя обложили, создавал ведущий аэродинамик Bristol Aero Engines Малкольм Сэйер.
А этот японский концепт, созданный международной командой инженеров, весьма высоко оценил мой знакомый. Он известный специалист в области авиации и космонавтики и на глаз может оценить аэродинамику объекта.
Кстати, русский гонщик в Arrow Emblem - бывший космонавт. Скажете, полёты в космос - тоже "бессмысленное, противоестественное занятие"?
Сергей Дмитриев, в плане максимализма Вы радикал почище боевиков ИГИЛ, разрушающих древние памятники. В своей безапелляционности, бескомпромиссности и категоричности Вы в упор не видите всё человечество, не слышите никого, кроме себя. Кроме того, Вы хам без признака моральных тормозов и пошляк - до сих пор не могу забыть Ваши "цитаты из Маяковского". Вы не способны проникнуться ценностями другого человека. Между прочим, за проспекты с американской выставки я задолжал 25 тысяч и не знаю, как отдавать. Но они для меня дороже любых денег. У людей есть ценности, которые в материальном плане нельзя оправдать, но они важнее, чем еда и крыша над головой.
Сергей Дмитриев, должен Вам заметить, что коверканье языка - демонстрация неуважения и пренебрежения к собеседнику! Нечего изображать себя этаким интуристом с сигарой, никакого превосходства надо мной у Вас нет.
Сергей Дмитриев, мир держится на системе ценностей, которые давно сформировались и являются легендами. Вот, например, в советское время сотрудники журнала "За рулём", видевшие иномарки только в проспектах, больше всего мечтали поездить на Ferrari, хотя знали об этой легендарной марке только из зарубежных фильмов "про красивую жизнь" и не могли представить себе её реальных достоинств.
Я читал недавно колонку одного известного журналиста, как его знакомый много лет мечтал попробовать один английский сыр. Ещё не представляя, что когда-то он сможет прикоснуться к этой легенде, он всё знал об этом сыре, ясно представлял себе его вкус. Наконец случилось так, что он оказался в Лондоне. И купил себе этот самый сыр. Привёз домой. Открыл торжественно при всей семье коробку - а там нечто непонятное, даже не знают, как это можно есть. А это оказалась картонная прокладка под крышкой коробки. То есть не зная этого сыра, не пробовав его и в глаза не видев, человек был за много лет до этого убеждён, что это самый вкусный сыр в мире и отведать его - неземное блаженство.
Я с 12-летнего возраста мечтал попробовать черимойю. Вот чуть ли не главная моя мечта была. И мне из Таиланда привезли её. Ожиданий, надо сказать, не обманула.
А у Вас есть какие-то авторитеты, ценности? Или Вы ничего не знаете, кроме "сомнительных трендов"? Так Вам, как нищему духом, прямая дорога в царство небесное.
Сергей Дмитриев, в цирке тоже профессионалы совершают запредельные трюки, а простые зрители смотрят. И никто не бухтит по этому поводу.
У Вас отсутствует уважение к чужим ценностям, это важное чувство атрофировано в силу какого-то уродства психики. В отсутствие моральных устоев Вам приходят в голову радикальные идеи. Но это не значит, что Вы сможете переделать мир по своему вкусу. Ни упразднить автоспорт, ни пересадить всех поголовно на свои любимые "тандемы". Для мира Вы - ноль и никогда ни на что не повлияете.
Вот недавно я раздобыл проспекты с американской выставки пятьдесят девятого. Вы способны понять, что это для меня значит? Или опять скажете, что это "цветная бумага" или ещё что-нибудь сморозите?
Сергей Дмитриев, счастье у каждого своё. Обычно оно выражается в оправдании ожиданий человека. Мне вовсе не обязательно, чтобы дороги были заполнены такими машинами. Вполне достаточно, чтобы я мог кататься на них, когда захочу, и любоваться вволю. Есть коллекционеры машин, но они не принимают меня в свой круг. А ведь я когда-то сотрудничал с ними, освещал их деятельность в прессе. Я так страдают из-за того, что мне не дают вернуться к любимому занятию. Столько ретро-пробегов проводится за сезон - и ни разу мне не нашлось места в одной из машин, никто не присылает мне аккредитацию. А не так давно я был одним из ведущих журналистов в этой теме.
Сергей Дмитриев, среди произведений, на которых я вырос, был японский мультсериал Arrow Emblem - там гонщики показаны примерами мужества и самоотверженности, истинными рыцарями скорости и адептами передовых технологий. Вы не способны понять моих идеалов.
А насчёт "упразднить" - руки коротки. Не Вам это решать. Или, я уже десятый раз повторяю, идите на гоночную трассу и повторите это - с удовольствием полюбуюсь на котлету, которую из Вас после этого сделают. Кроме Вас, на Земле ещё несколько миллиардов людей, и не все разделяют Вашу извращённую точку зрения. Есть ещё люди, понимающие красоту.
Сергей Дмитриев, а вот для меня играет роль, какая машина повезёт меня навстречу к счастью! Потому что я своё счастье ещё в раннем детстве увидел в кино, срисовал с любимых кадров и с тех пор знаю, как всё будет. И пока не доживу до этого - не буду счастлив. Я знаю своё счастье в лицо и жду его почти 30 лет - оно не пройдёт мимо меня.
Сергей Дмитриев, вот прочтите, что пишет гонщик с солидной карьерой за плечами. Спорт - одна из вещей, необходимых человечеству.
читать дальше →
Сергей Дмитриев, а я бы хотел, чтобы раритетов на улицах было побольше и они встречались минимум несколько раз в день. А то нет даже повода выйти в интернет. Сейчас, правда, чаще стали встречаться и экземпляры попадаются интереснее, но всё же несколько дней молчания - это настоящее испытание для моего терпения.
Сергей Дмитриев, а то, что я обнаружил такую машину прямо на улице - для Вас не играет роли? Встретить раритет - это событие. Иной раз по несколько месяцев не встречаешь ВООБЩЕ ничего интересного. И тут экземпляр, ради которого выпрыгиваешь из троллейбуса. Сфотографируешь, едешь домой и думаешь - вот сейчас выложу в сети и на несколько дней внимание обеспечено. А когда-то совсем ничего не попадалось, одна ржавая рухлядь на задворках. Модераторы на форумах и то все эти фото удаляли.
Вот как-то летом встретил великолепный "Мерседес". Жаль, у меня тогда фотика не было, но и на мобильник прилично вышел. Я ради встреч с такими раритетами и живу, хорошо бы это происходило почаще.
Сергей Дмитриев, это я видел. Уже повсюду выкладывали. Так непременно же попадут в руки ценителей. Я уже писал о многочисленных случаях, когда у коллекционеров возникают проблемы. Жаль, что это отражается на раритетах.
Сейчас Гегель считается одним из величайших умов человечества. А что его не понимают - так гениев всегда не понимают. А выходит, при...