• Мнения
  • |
  • Обсуждения

Денис Леонтьев (Снусмумрик)

У мня у самого на рюкзаке брелок с Че Гевара, но я знаю, что он был за человек, как жил и как погиб.

Они чистили полы моей знакомой. Потом знакомая дала им мой телефон. Они два раза звонили мне в дверь и потом ещё полдня доставали по мобильнику. Я их отшил. Просто никому не позволяю беспокоить моих девочек, поэтому ковры чищу сам.

http://blogs.mail.ru/inbox/vanship/262FB37A62AE227A.html

А человек внутри ледяного слона почки себе не застудил? Да, то были мрачные времена проклятого царизма...

А про Сэмюэля Лэнгли забыли! Его самолёт летал ещё до братьев Райт и имел паросиловую установку.

А я мечтаю построить дом в стиле арт-деко и установить на крыше увеличенные копии паккардовского мэскота, вот этого. А назову этот дом Паккард-Лодж. В Чикаго есть элитный жилой дом Локомобайл-Лодж - бывший технический центр автомобильной компании Локомобайл. Типичный пример лофта, обустроенного в бывшем промышленном здании.

У Чехова была удивительно чистая и романтическая душа. А я люблю старые чёрно-белые фильмы по его книгам.

Пока не поняла, что должна стать Принцем сама!

Утэна очень долго искала своего Принца...

Вы забыли Этьена Ленуара, Эдуара Делямар-Дебутвилля и Зигфрида Маркуса. Их приоритет не доказан, так же как и швейцарца Исаака де Риваза, но все историки их упоминают для полного контекста. Но в общем статья хороша, хоть и коротковата.

А вот Чэлмерс. Крайслер получил должность управляющего на этой фирме, вскоре она объединилась с фирмой Максуэлл, а там уже Крайслер реорганизовал оба предприятия и стал полноправным хозяином.

Если по всем искам, то хотя бы один миллион точно наберётся.

Корпорация Крайслер была также пионером в аэродинамическом дизайне автомобилей, причём с проведением всех расчётов и испытаний в аэродинамической трубе.

Если бы я подал в суд за причинение морального вреда, то счас бы в миллионах ходил. Меня не то что оскорбляли, а вообще никогда не стеснялись в выражениях, когда речь шла обо мне, выдумывали обо мне самые невозможные гадости и обзывали как угодно, лишь бы слово было пообидней, даже "эсэсовцем" называли, хотя повода никакого не было.

Идея летательного аппарата прорабатывалась учёными очень давно, может, ещё в викторианской Англии были самолёты - чем хрен не шутит...