• Мнения
  • |
  • Обсуждения

Влад Владимиров

Валентина, рад быть полезным

Ю. Лях, я и не отрицаю этих недостатков.
Но есть масса машин у которых эти же параметры еще хуже. Но их убийцами журналисты и чиновники не называют.
Микроавтобус уже по своей концепции - машина набитая людьми (при полной загрузке).
И с микроавтобусом другой марки при столкновении с "Икарусом" будет то, про что страшно думать. Но и при этом -эти микроавтобусы убийцами не называют. А значит - не в этом причина.

Валентина, в очередной раз удивили!
Спасибо!

Денис Леонтьев, это определяющие критерии?
Вот также четко, как тот самый обычный человек знает что это проехал "Opel", а вот это - "Гроб на колесах", может он обосновать это определение?
Или вы хотите сказать что
а) Есть "ГАЗель", у которой в опасной близости выступают детали салона и есть все остальные машины, у которые детали не выступают или выступают неопасно?
Как измеряется опасная близость? Кто измерил? Какие значения у других машин?
б) Есть "ГАЗель". у которой ненадежное крепление ремней и есть остальные машины, у которых оно надежное?
В чем измеряется надежность крепления? Кто проверял? Как сравнить ее с надежностью крепления у других машин? Как называть машину без ремней безопасности?
в) Есть "ГАЗель", у которой детали кузова проварены низкокачественно и остальные машины, у котрых они проварены качественно?
Как замеряется проваренность соединений? Кто замерял? С какого значения проваренности машину можно считать гробом?
г)Только "ГАЗель" оснащена стойками кузова подверженными деформации при переворачивании? У остальных машин стойки не подверженны таким деформациям? Если все-таки подвержены, как измерять, и насколько деформируются у аналогов?
Начиная с какого значения или какого признака деформации, машину можно отнести к категории убийц?

Леся Перышко, солидарен с вами во всем кроме ненависти к "ГАЗели".
Ведь ненависть - это разрушительная энергия, причиняющая вред. Зачем наказывать того кто не виноват?

Анатолий Григорьев, вы точно эту статью читали? Полностью подтверждаю Ваш первый вывод.
Но насчет того что большая часть статьи посвящена описанию нехороших водителей - еще раз перечитал статью и не нашел.
Поэтому и ответить адекватно на Ваш вопрос не могу.
Вообще я пытался донести до читателья мысль, что главная причина аварийности маршруток - не машина и даже не водитель.
Мы, обладающие тем менталитетом, который формирует менталитет нации, являемся соучастниками многих из убийств которые приписали "ГАЗелям". Мое мнение таково.

Сергей, меня не кол огорчил.
Хоть вы и написали: "Можно конечно оттоптаться здесь на Ваших костях, хая и лья помои на газели и сотрудников ГАЗ-а", после чего я понадеялся что вы этого делать не будете. Но в итоге - что представляет из себя этот ваш комментарий?
А ведь человек только сообщил что работал там. Остальная часть его комментария - оценка статьи и автора, и не более того.
Собственно, вижу в этом отражение того самого явления которому посвящена статья. В обществе созданы устойчивые стереотипы в отношении национального бренда. И как только этот бренд появляется на слуху - происходит выброс негативных эмоций. Огорочило (често говоря - даже не сразу поверил) что этому поддаются даже такие критичные люди как вы.

18 мая 2010 в 07:12 отредактирован 18 мая 2010 в 07:20 Сообщить модератору

Андрей , спасибо за вашу оценку! Весьма польщен!

Владимир, спасибо!
На всякий случай уточню, правильно ли я понял, что превентивное удаление родинок (на всякий случай) - оправданно?
Или нужно дожидаться пока появятся изменения?

17 мая 2010 в 13:32 отредактирован 17 мая 2010 в 13:33 Сообщить модератору

Ольга Конодюк, в нашей губернии каждую неделю аварии где есть "Corolla".
Corolla - опасный транспорт?

Денис Леонтьев, можете привести критерии, определяющие
что транспортное средство отнесится к категории "Капсула смерти. Гроб на колёсах. Братская могила на 13 человек"?

Mike Mike, Правила Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций (Правила ЕЭК ООН) - технические предписания, принятые в соответствии с Женевским Соглашением 1958 г.
Модель ГАЗ - 232133 по классификации подпадает под требования Правил N52 ЕЭК ООН. Ознакомиться с ГОСТ на их основе можно например здесь

Владимир, спасибо!
Очень понравилась статья.
Факты, без эмоций и агитации.
На мой взгляд, как раз такая статья нужна современной молодежи.
Она ведь практически не видят старые фильмы, где было только одна сторона правды (как тут говорят). Смотрят они по большей части даже не другою стороны правды (что тоже дало бы однобокую картину), но вовсе несуществовавшую сторону. То есть - ложь.
Что бы не быть голословным:
Нынче как никогда ранее пышно праздновавался День Победы. И казалось - ветеранам и павшим были оказаны максимальные почести. А что в этот день показывали по центральному телевидению? 8 серий фильма "Вторые", про то как уголовники геройски выполняли спецзадание(!) в составе диверсионной группы!
При этом первая группа, состоящая из хорошо подготовленных кадровых диверсантов полностью погибла не сумев выполнить задание. А во второй - все успешные действие проходили при непременном участии уголовников и благодаря их особым способностям и умениям.
Все это настолько выпукло показано, что у меня нет сомнений - в молодом поколении культивируют образ героя-преступника.

Руслан Мушкетов, Если уж говорить о критических ошибках, то нельзя не упомянуть об установки процессора. При этой операции неумелые действия могут привести к поломке крепления кулера, а то и самого процессора. Мне известен случай, когда защелка крепления кулера никак не хотела закрываться, словно бы процессор слишком сильно выпирал. Так самостоятельный сборщик не растерялся и "доработал" поверхность кристалла процессора напильником...
Еще, часто допускают ошибки в нанесении теплопроводящей пасты. В результате - перегрев, а иногда и выход из строя процессора.

17 мая 2010 в 07:02 отредактирован 17 мая 2010 в 07:02 Сообщить модератору

Мирослава, теперь мне стал понятнее смысл анекдота про то как русский турист желая озадачить официанта солидного европейского ресторана заказал уши африканского слона с гречкой.
Когда спустя продолжительное время официант извиняясь признался что они не могут выполнить такой заказ, клиент ехидно спросил:
- Что, не удалось найти африканского слона?
Официант ответил:
- Нет, гречку