Авто-мото

По мнению Ильфа и Петрова, пешеходы составляют большую часть человечества. Увы, классики советского юмора не предполагали, насколько спорным станет их утверждение через каких-то семь-восемь десятилетий. Конечно, на многих городских улицах пешеходов пока еще больше, чем автомобилей. Но вы спросите у первого встречного, что это он пешком ходит? И окажется, что машина за углом, просто здесь припарковаться негде. Или в сервисе, или бензин

Несколько странно, но шумоизоляция салона часто вовсе не упоминается в описаниях подвигов тюнеров. Между тем все мы знаем (буквально, не понаслышке) о том, что в российских машинах шумоизоляция отсутствует напрочь. Разве можно получать удовольствие от езды, прослушивания музыки или неспешного разговора со спутницей под громыхание дороги, звуки двигателя и прочий фон?

Прочитав название статьи, вы спросите: «Да все автомобили крашеные (или окрашенные, кому как нравится), и при чем тут „Осторожно!“?» Отвечаю: нет, не все! Те, которые сразу после конвейера — не крашеные, на них нанесено лакокрасочное покрытие, стойкое к атмосферным и кратковременным химическим воздействиям.

Всем известно, что стандартные динамики, устанавливаемые в большинстве автомобилей, не способны к качественному воспроизведению «баса». Оптимальный вариант — дополнить стереосистему вашего авто сабвуфером, устройством воспроизведения низкочастотных составляющих звукового диапазона. Однако стоимость такого агрегата может быть больше стоимости всей стереосистемы автомобиля.

Прежде чем приступить к покупке низкочастотного динамика (другими словами: сабвуферная головка; НЧ-головка), изготовлению и установке всего сабвуфера в машину, вы должны чётко себе представлять, как будет выглядеть ваша акустическая система. Давайте условимся: акустической системой мы будем называть тот самый короб для сабвуферной головки, который нам, в конечном итоге, и надо изготовить.

«Подошедший к автомобилю инспектор, невнятно представившись и не назвав причину остановки, потребовал предъявить документы». Вот она, фраза, которую мы чаще всего используем в своих жалобах на незаконные действия сотрудников ГИБДД.

В прошлой статье мы разобрали вопрос о наших обязанностях, когда мы садимся за руль автомобиля. Пришло время поговорить и о том, какие у водителя есть права.

Так как вопрос о страховании автомашины, выборе страховой компании и ее тарифов является достаточно важным и весьма недешевым, то к нему надо подходить вдумчиво и серьезно. 3. Изучение рейтинга страховых компаний. Если владелец машины самостоятельно изучает рейтинг страховых компаний с целью нахождения самой надежной. Часто критерием для определения самого-самого лучшего страховщика является количество заключенных договоров. А в

Чтобы начать разговор о том, что же обязан выполнять водитель и на что он имеет право, в первую очередь следует выяснить, кто является водителем, на кого распространяются все эти права и обязанности.

Прошли те времена, когда вопрос о страховании машины волновал лишь отдельных любителей «железных коней», а для многих остальных владельцев машин был скорее роскошью, чем необходимостью. Сейчас автолюбители страхуются массово и повсеместно, так как в современных условиях не всегда можно избежать хлопот и затрат денег, нервов и здоровья, полагаясь только на свое водительское мастерство и реакцию.

Начнем с самого элементарного: по той или иной причине вы хотите перенести рассмотрение дела в суде. Что вы для этого делаете? Правильно! Вы обращаетесь к судье с просьбой перенести судебное заседание.

Многие уверены, что лишить права управления могут только один раз, а другие полагают, что лишиться прав можно на всю жизнь. Предлагаю на конкретных примерах разобраться с законодательными аспектами, позволяющими лишить водительского удостоверения водителя более одного раза, а также с тем, в каких случаях может быть применена санкция в виде административного ареста.

В вечном споре юристов, судей и сотрудников ГИБДД на тему «Что же делать с временным разрешением» никто никак не может поставить точку. Противоречие действующего законодательства и вольная трактовка не позволяют прийти к единственно правильному решению.

В первой части статьи мы рассмотрели ряд очень важных вопросов о том, как должны рассматриваться дела в судах. Во второй части раскроем все обещанные вопросы. Итак, обо всем по порядку.

«…Рассматривается дело в отношении Иванова Ивана Ивановича…». Примерно с таких слов начинается каждое судебное заседание. Из-за большого потока нарушителей судьи могут рассматривать дела со значительными нарушениями установленных норм и правил, что не может не сказаться на результате.

Инженер Александр Пельтцер (родной брат знаменитой актрисы) строил рекордные машины «Звезда». Первую из них он пилотировал сам, но во время заезда сильно простудился, заболел полиомиелитом, и его ноги утратили подвижность. Но продолжал строить машины, достижения которых порой перекрывали мировые рекорды в своём классе.

О том, что первый российский автомобиль был создан ещё в 1896 году, известно многим. Между прочим, создавший его инженер Яковлев самостоятельно изготовил всю механическую часть — мотор с электрической системой зажигания, трансмиссию, а экипажных дел мастер Пётр Фрезе разработал рулевой механизм и подвеску собственной конструкции. Так что эту машину ошибочно считать «подражанием Бенцу», как часто писали в наших и зарубежных изданиях.

Коллекционеры — это особая разновидность homo sapiens. Смыслом их жизни становится малопонятное остальным представителям рода человеческого собирательство. Вряд ли кого-то из нас миновала эта участь — по крайней мере, в детстве уж точно все переболели коллекционированием открыток со зверюшечками, спичечных наклеек и вкладышей к жевательной резинке Turbo. Автор этих строк вызывала черную зависть всех дошколят двора, являясь счастливой